Deeglechen Ënnerhalt

De gréissten Ënnerscheed tëscht elektreschen Autoen a Benzin-ugedriwwenen Autoen soll eng Aart vu Kraaft sinn, eng Aart ass Ueleg, also Ënnerhalt, ausser datt d’Batterie anescht ass, et gi verschidde Kontrollproblemer, zum Beispill d’Erscheinung vun Elektroautoen, Ënnerhalt vun molen, Wäschmaschinnen, an wipers Den Apparat, Auto, Klimaanlag, Glas, an Ënnerhalt sinn déi selwecht wéi gewéinlech Auto Sëtzer. Soulaang se op déi richteg Manéier erhale sinn, si se am Fong gutt.

Aner wichteg Notizen

1. Wann den Opluedstéck gefléckt gëtt oder d’Ladesécherung ersat gëtt, muss den 220V Stroumstecker als éischt ofgeschaaft ginn, a keng Live Operatioun ass erlaabt;

2. Beim Reparatur oder Ersatz vun Lithium Batterien an elektresch Apparater, schalt den Haaptschalter fir einfach Operatioun aus;

3. Opluedstatioun soll aus der Erreeche vun de Kanner duerchgefouert ginn;

4. Wann e Feier duerch en Accident oder aner Grënn verursaacht gëtt, sollt den Haaptschalter direkt ausgeschalt ginn.

5. Huelt keng Risiken. Geféierlech Fueren ass net limitéiert op traditionell Autoen. Autoen, déi domat ausgestatt sinn, si méi wahrscheinlech fir Feier ze fänken.

Elektresch Auto Pneuen Typ

D’Pneuen vun elektresche Gefierer a Brennstoff Gefierer sinn am Fong d’selwecht. No der ënnerschiddlecher Kierperstruktur vun de Pneuen kënnen Pneuen a pneumatesch Pneuen a fest Pneuen opgedeelt ginn. Déi meescht modern Elektroautoen benotzen pneumatesch Pneuen. No der Gréisst vun der Pneuen Drock, sinn pneumatesch Pneuen an dräi Zorte ënnerdeelt: Héich-Drock Pneuen (0.5-0.7mpa), niddereg-Drock Pneuen (0.15-0.45mpa) an niddereg-Drock Pneuen (ënner 0.15mpa). Low-Pressure Pneuen hunn eng gutt Elastizitéit, breet Querschnitt, grouss Buedemfläch, an dënn Mauer Wärmevergëftung, wat d’Stabilitéit an d’Stabilitéit vun elektresche Gefierer verbesseren kann. Gekoppelt mat der Verbesserung vum Liewensdauer vu Pneuen, Low-Drock-Pneuen gi wäit an elektresche Gefierer benotzt. . No verschiddenen Inflatiounsmethoden sinn pneumatesch Pneuen an banneschten Réier a tubeless Pneuen opgedeelt. No de verschiddene Schnouerverbindungsmethoden sinn pneumatesch Pneuen an normal diagonal Pneuen a Radialpneuen opgedeelt.

Propper elektreschen Auto

D’Botzen vun elektresche Gefierer sollen am Aklang mat normale Botzmethoden duerchgefouert ginn. Wärend dem Botzprozess sollt d’Opmierksamkeet bezuelt ginn fir ze verhënneren datt Waasser an d’Ladsocket vum Kierper erakënnt fir ze verhënneren datt de Kierper kuerzschlësselt. De Botzdeel soll méi suergfälteg gebotzt ginn. Et ass net unzeroden mat Waasser ze botzen fir d’Batterie ze vermeiden wéinst Feuchtigkeit.