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純電気自動車用リチウム電池の整備方法

毎日のメンテナンス

電気自動車とガソリン車の最大の違いは、XNUMX種類の電力、XNUMX種類は石油であるため、メンテナンスは、バッテリーが異なることを除いて、電気自動車の外観、メンテナンスなどのさまざまな制御の問題があります。塗装・洗濯機・ワイパー器具、車、エアコン、ガラス、メンテナンスは通常のカーシートと同じです。 それらが正しい方法で維持されている限り、それらは基本的に問題ありません。

その他の重要な注意事項

1.充電部品を修理するか、充電ヒューズを交換する場合は、最初に220V電源プラグを抜く必要があり、ライブ操作は許可されません。

2.リチウム電池や電化製品を修理または交換するときは、簡単に操作できるように主電源スイッチをオフにしてください。

3.充電は子供の手の届かないところに行ってください。

4.事故等により火災が発生した場合は、直ちに主電源スイッチを切ってください。

5.リスクを冒さないでください。 危険な運転は、従来の車に限定されません。 それを装備した車は発火する可能性が高くなります。

電気自動車のタイヤタイプ

電気自動車と燃料車のタイヤは基本的に同じです。 タイヤのボディ構造の違いにより、タイヤは空気入りタイヤとソリッドタイヤに分けられます。 最近のほとんどの電気自動車は空気入りタイヤを使用しています。 空気圧タイヤは、タイヤ空気圧の大きさによって、高圧タイヤ(0.5-0.7mpa)、低圧タイヤ(0.15-0.45mpa)、低圧タイヤ(0.15mpa未満)のXNUMX種類に分類されます。 低圧タイヤは、弾性が良く、断面積が広く、地面面積が大きく、壁の熱放散が薄いため、電気自動車の安定性と安定性を向上させることができます。 タイヤの耐用年数の向上と相まって、低圧タイヤは電気自動車に広く使用されています。 。 さまざまな膨張方法に従って、空気入りタイヤはインナーチューブとチューブレスタイヤに分けられます。 さまざまなコードボンディング方法に従って、空気入りタイヤは通常の斜めタイヤとラジアルタイヤに分けられます。

きれいな電気自動車

電気自動車の清掃は、通常の清掃方法に従って実施する必要があります。 クリーニングプロセス中は、ボディが短絡しないように、ボディの充電ソケットに水が入らないように注意する必要があります。 洗浄部分はもっと注意深く洗浄する必要があります。 湿気によるバッテリーの短絡を防ぐために、水で洗浄することはお勧めできません。