Kaedah penyelenggaraan bateri litium untuk kenderaan elektrik tulen

Penyelenggaraan harian

Perbezaan terbesar antara kereta elektrik dan kereta berkuasa petrol haruslah satu jenis kuasa, satu jenis minyak, jadi penyelenggaraan, kecuali bateri berbeza, terdapat masalah kawalan yang berbeza, contohnya, penampilan kereta elektrik, penyelenggaraan cat, mesin basuh dan pengelap Perkakas, kereta, penghawa dingin, kaca dan penyelenggaraan adalah sama seperti tempat duduk kereta biasa. Selagi ia diselenggara dengan cara yang betul, ia pada dasarnya baik.

Catatan penting lain

1. Apabila bahagian pengecasan dibaiki atau fius pengecasan diganti, palam kuasa 220V mesti dicabut terlebih dahulu, dan tiada operasi langsung dibenarkan;

2. Apabila membaiki atau menggantikan bateri litium dan peralatan elektrik, matikan suis kuasa utama untuk operasi mudah;

3. Pengecasan hendaklah dilakukan di luar jangkauan kanak-kanak;

4. Jika kebakaran disebabkan oleh kemalangan atau sebab lain, suis kuasa utama hendaklah dimatikan serta-merta.

5. Jangan ambil risiko. Pemanduan berbahaya tidak terhad kepada kereta tradisional. Kereta yang dilengkapi dengannya lebih mudah terbakar.

Jenis tayar kereta elektrik

Tayar kenderaan elektrik dan kenderaan bahan api pada asasnya adalah sama. Mengikut struktur badan tayar yang berbeza, tayar boleh dibahagikan kepada tayar pneumatik dan tayar pepejal. Kebanyakan kereta elektrik moden menggunakan tayar pneumatik. Mengikut saiz tekanan tayar, tayar pneumatik dibahagikan kepada tiga jenis: tayar tekanan tinggi (0.5-0.7mpa), tayar tekanan rendah (0.15-0.45mpa) dan tayar tekanan rendah (di bawah 0.15mpa). Tayar tekanan rendah mempunyai keanjalan yang baik, keratan rentas yang luas, kawasan tanah yang besar, dan pelesapan haba dinding nipis, yang boleh meningkatkan kestabilan dan kestabilan kenderaan elektrik. Ditambah dengan peningkatan hayat perkhidmatan tayar, tayar tekanan rendah telah digunakan secara meluas dalam kenderaan elektrik. . Mengikut kaedah inflasi yang berbeza, tayar pneumatik dibahagikan kepada tiub dalam dan tayar tanpa tiub. Mengikut kaedah ikatan kord yang berbeza, tayar pneumatik dibahagikan kepada tayar pepenjuru biasa dan tayar jejari.

Kereta elektrik bersih

Pembersihan kenderaan elektrik hendaklah dijalankan mengikut kaedah pembersihan biasa. Semasa proses pembersihan, perhatian harus diberikan untuk mengelakkan air daripada memasuki soket pengecas badan untuk mengelakkan badan daripada litar pintas. Bahagian pembersihan hendaklah dibersihkan dengan lebih berhati-hati. Ia tidak digalakkan untuk membersihkan dengan air untuk mengelakkan litar pintas bateri akibat kelembapan.