Vedlikeholdsmetode for litiumbatteri for rent elektrisk kjøretøy

Daglig vedlikehold

Den største forskjellen mellom elbiler og bensindrevne biler bør være en type kraft, en type er olje, så vedlikehold, bortsett fra at batteriet er forskjellig, er det forskjellige kontrollproblemer, for eksempel utseende av elbiler, vedlikehold av maling, vaskemaskiner og vindusviskere Apparatet, bilen, klimaanlegget, glasset og vedlikeholdet er det samme som vanlige bilseter. Så lenge de vedlikeholdes på riktig måte, er de i utgangspunktet fine.

Andre viktige merknader

1. Når ladedelen er reparert eller ladesikringen byttes ut, må 220V strømstøpselet først trekkes ut, og ingen spenningsførende drift tillates;

2. Når du reparerer eller bytter ut litiumbatterier og elektriske apparater, slå av hovedstrømbryteren for enkel betjening;

3. Lading bør utføres utenfor barns rekkevidde;

4. Hvis en brann er forårsaket av en ulykke eller andre årsaker, bør hovedstrømbryteren slås av umiddelbart.

5. Ikke ta risiko. Farlig kjøring er ikke begrenset til tradisjonelle biler. Biler utstyrt med det er mer sannsynlig å ta fyr.

Type elbildekk

Dekkene til elektriske kjøretøy og drivstoffbiler er i utgangspunktet de samme. I henhold til dekkenes forskjellige kroppsstruktur, kan dekkene deles inn i pneumatiske dekk og solide dekk. De fleste moderne elbiler bruker pneumatiske dekk. I henhold til størrelsen på dekktrykket er pneumatiske dekk delt inn i tre typer: høytrykksdekk (0.5-0.7mpa), lavtrykksdekk (0.15-0.45mpa) og lavtrykksdekk (under 0.15mpa). Lavtrykksdekk har god elastisitet, bredt tverrsnitt, stort bakkeareal og tynnvegget varmeavledning, noe som kan forbedre stabiliteten og stabiliteten til elektriske kjøretøy. Sammen med forbedringen av dekkenes levetid, har lavtrykksdekk blitt mye brukt i elektriske kjøretøy. . I henhold til forskjellige inflasjonsmetoder er luftdekk delt inn i slanger og slangeløse dekk. I henhold til de forskjellige ledningsbindingsmetodene er luftdekk delt inn i vanlige diagonaldekk og radialdekk.

Ren elbil

Rengjøring av elektriske kjøretøy bør utføres i henhold til vanlige rengjøringsmetoder. Under rengjøringsprosessen bør man være oppmerksom på å forhindre at vann kommer inn i ladekontakten til kroppen for å forhindre at kroppen kortslutter. Rengjøringsdelen bør rengjøres mer nøye. Det er ikke tilrådelig å rengjøre med vann for å unngå kortslutning av batteriet på grunn av fuktighet.