Parastina rojane

Cûdahiya herî mezin di navbera otomobîlên elektrîkî û otomobîlên bi benzînê de divê yek celeb hêz be, yek celeb neft e, ji ber vê yekê lênihêrîn, ji bilî ku batarya cûda ye, pirsgirêkên cûda yên kontrolê hene, mînakî, xuyangkirina otomobîlên elektrîkî, lênihêrîna boyax, makîneyên şuştinê û paqijker Amûr, otomobîl, klîma, cam û lênêrînê wekî kursiyên gerîdeyê yên asayî ne. Heya ku ew bi awayê rast têne parastin, ew bi bingehîn baş in.

Nîşaneyên din ên girîng

1. Dema ku beşa barkirinê tê tamîrkirin an sîgorteya barkirinê tê guhertin, pêdivî ye ku pêşî fîşa hêzê ya 220V were veqetandin, û destûr nabe ku xebata zindî;

2. Dema ku bataryayên lîtium û amûrên elektrîkê tamîr bikin an biguhezînin, ji bo xebitandina hêsan guheztina hêza sereke vemirînin;

3. Divê şarjkirin dûrî destê zarokan bê kirin;

4. Ger agirek ji ber qezayek an sedemên din çêbibe, divê guheztina hêza sereke tavilê were girtin.

5. Metirsiyê negirin. Ajotina xeternak bi otomobîlên kevneşopî ne sînorkirî ye. Otomobîlên ku pê hatine pêxistin bi îhtimaleke mezin agir pê dikeve.

Cureyê tire otomobîla elektrîkê

Tekerên wesayîtên elektrîkê û wesayîtên sotemeniyê di bingeh de yek in. Li gorî strukturên cûda yên laşê tirênan, tîrêj dikarin li tirên pneumatîk û tîrêjên hişk werin dabeş kirin. Piraniya otomobîlên elektrîkê yên nûjen tîrên pneumatîk bikar tînin. Li gorî mezinahiya zexta tîrêjê, tîrêjên pneumatîk li sê celeb têne dabeş kirin: tîrêjên tansiyona bilind (0.5-0.7mpa), tîrêjên tansiyona nizm (0.15-0.45mpa) û tîrêjên tansiyonê (li jêr 0.15mpa). Tekerên tansiyona nizm xwedan elastîkek baş, xaça berfireh, qada erdê mezin, û belavbûna germahiya dîwarê zirav in, ku dikare aramî û aramiya wesayîtên elektrîkê baştir bike. Bi baştirkirina jiyana karûbarê tirênê re, tîrêjên tansiyona kêm bi berfirehî di wesayîtên elektrîkê de têne bikar anîn. . Li gorî awayên cûda yên enflasyonê, tîrêjên pneumatîk li lûleyên hundurîn û tîrêjên bê tub têne dabeş kirin. Li gorî awayên cihêreng ên girêdana kordê, tîrêjên pneumatîk li tirên diagonal ên asayî û tîrêjên radial têne dabeş kirin.

Otomobîla elektrîkê ya paqij

Paqijkirina wesayîtên elektrîkê divê li gorî rêbazên paqijkirinê yên normal were kirin. Di dema pêvajoya paqijkirinê de, pêdivî ye ku bal were kişandin ku av nekeve fîşa barkirinê ya laş da ku pêşî li kurtbûna laş bigire. Divê beşa paqijkirinê bi baldarî were paqij kirin. Paqijkirina bi avê nayê şîret kirin da ku ji ber şilbûnê bataryayê kurt nekeve.