site logo

Modh cothabhála ceallraí litiam d’fheithicil leictreach íon

Cothabháil laethúil

Ba cheart go mbeadh an difríocht is mó idir gluaisteáin leictreacha agus gluaisteáin faoi thiomáint gásailín de chineál amháin cumhachta, is cineál amháin ola, mar sin cothabháil, ach amháin go bhfuil an ceallraí difriúil, tá fadhbanna rialaithe éagsúla ann, mar shampla, cuma carranna leictreacha, cothabháil péint, meaisíní níocháin, agus cuimleoirí Tá an fearas, carr, oiriúntóir aer, gloine agus cothabháil mar an gcéanna le gnáth-shuíocháin carr. Chomh fada agus a dhéantar iad a chothabháil ar an mbealach ceart, bíonn siad go bunúsach mín.

Nótaí tábhachtacha eile

1. Nuair a dhéantar an chuid luchtaithe a dheisiú nó nuair a athraítear an fiús luchtaithe, caithfear an breiseán cumhachta 220V a dhíphlugáil ar dtús, agus ní cheadaítear aon oibríocht bheo;

2. Agus cadhnraí litiam agus fearais leictreacha á ndeisiú nó á n-athsholáthar, déan an príomh-lasc cumhachta a mhúchadh le go n-oibreoidh sé go héasca;

3. Ba chóir an muirear a dhéanamh lasmuigh de bhaint na leanaí;

4. Más timpiste nó cúiseanna eile ba chúis le tine, ba cheart an príomh-lasc cumhachta a mhúchadh láithreach.

5. Ná glac rioscaí. Níl tiomáint chontúirteach teoranta do ghluaisteáin thraidisiúnta. Is mó an seans go rachaidh carranna atá feistithe leis trí thine.

Cineál bonn carr leictreach

Tá boinn feithiclí leictreacha agus feithiclí breosla mar an gcéanna go bunúsach. De réir struchtúr difriúil coirp na mbonn, is féidir boinn a roinnt ina mbonn aeroibrithe agus i mbonn soladach. Úsáideann an chuid is mó de na carranna leictreacha nua-aimseartha boinn aeroibrithe. De réir mhéid bhrú na mbonn, roinntear boinn aeroibrithe i dtrí chineál: boinn ardbhrú (0.5-0.7mpa), boinn ísealbhrú (0.15-0.45mpa) agus boinn ísealbhrú (faoi bhun 0.15mpa). Tá leaisteachas maith ag boinn faoi bhrú íseal, trasghearradh leathan, achar mór talún, agus diomailt teasa balla tanaí, ar féidir leo cobhsaíocht agus cobhsaíocht feithiclí leictreacha a fheabhsú. In éineacht le feabhas a chur ar shaol seirbhíse na mbonn, baineadh úsáid fhorleathan as boinn faoi bhrú íseal i bhfeithiclí leictreacha. . De réir modhanna éagsúla boilscithe, roinntear boinn aeroibrithe i bhfeadáin istigh agus boinn gan fheadán. De réir na modhanna éagsúla nasctha corda, roinntear boinn aeroibrithe i ngnáthbhonn trasnánach agus boinn gathacha.

Glan carr leictreach

Ba cheart feithiclí leictreacha a ghlanadh de réir gnáth-mhodhanna glantacháin. Le linn an phróisis ghlantacháin, ba cheart aird a thabhairt ar uisce a chosc ó dhul isteach i soicéad luchtaithe an choirp chun an corp a chosc ó chiorcad gearr. Ba chóir an chuid glantacháin a ghlanadh níos cúramach. Níl sé inmholta glanadh le huisce chun an ceallraí a chiorcad gearr mar gheall ar thaise.