În prima lună a anului 2021, un acord strategic de cumpărare de nu mai puțin de 900 de milioane de yuani a făcut un „început bun” pentru afacerea cu baterii inteligente a Far East Smart Energy Co., Ltd. (Acesta poate fi o trăsătură importantă a noilor oportunități aduse de redresarea noii industriei energetice. Într-o anumită măsură, acest lucru arată, de asemenea, că se formează oportunități mai mari în industrie. Cum pot companiile relevante să le înțeleagă mai bine? Ce e?

Politica + valoarea duală a pieței, ce va ridica industria?

„Noua energie este tendința de dezvoltare.” După ani de explorare și acumulare, această viziune a evoluat treptat într-o realitate. Se simte din ce în ce mai multe vehicule electrice inovatoare de pe autostradă și se vede din fluxul nesfârșit de vehicule electrice. Cei cu două roți simt că consumatorii au început să accepte și sunt obișnuiți cu existența lor, ceea ce înseamnă și că industria și-a revenit clar.

La sfârșitul anului trecut, Consiliul de Stat a emis „Planul de dezvoltare a industriei vehiculelor cu energie nouă (2021-2025)”, clarificând că vânzările de vehicule cu energie noi din țara mea vor reprezenta aproximativ 20% din vânzările de vehicule cu energie nouă ale Chinei în 2025. pe analiza dimensiunii actuale a pieței auto, rata medie anuală de creștere a vânzărilor va depăși 30%, ceea ce corespunde direct creșterii pe partea cererii. Designul clar de nivel superior a stimulat și mai mult încrederea în piața bateriilor de putere.

Pe lângă vehiculele cu energie nouă cu un grad ridicat de atenție, vehiculele electrice cu două roți au suferit schimbări zguduitoare. Întreprinderile corespunzătoare consideră, de asemenea, transformarea bateriilor cu litiu ca o strategie importantă în etape. Este previzibil ca odată cu sfârșitul perioadei de tranziție a noului standard național, vehiculele electrice cu două roți să fie echipate succesiv pentru a îmbunătăți în comun durata de viață a bateriei, puterea, performanța de încărcare și descărcare a vehiculelor electrice cu două roți, devenind astfel cea mai potrivită alternativă. după implementarea politicii „fără motociclete”. Gust”. Pe baza acestor factori, GGII prezice că rata de penetrare a pieței de vehicule electrice pe două roți va ajunge la 23% până în 2021.

De fapt, nu numai vehiculele electrice (baterii de putere), vehiculele electrice cu două roți (baterii de putere mică), inclusiv 3C digitale, sculele electrice și alte segmente de piață se extind, iar spațiul de creștere corespunzător se extinde. Se poate spune că diverse noi Oportunități apar una după alta în urma redresării noii industriei energetice. În plus, afectată de cota de piață a companiilor de cap de baterie de putere, piața de energie mică poate fi cea mai mare descoperire pentru alți pionieri.

În cadrul schimbării, ce este Far East Holdings?

Orientul Îndepărtat aderă la drumul noii industriei energetice, se străduiește să construiască o bază de industrializare a bateriilor de putere care să integreze producția, educația și cercetarea și construiește în continuare cele patru avantaje majore ale scară, tehnologie, producție și sinergia lanțului industrial. În procesul de dezvoltare, compania aderă la principiul tehnologic și condus de inovație, construiește și îmbunătățește continuu institutul de cercetare, introduce și antrenează talente avansate și înființează o echipă tehnică compusă din profesioniști. În același timp, Orientul Îndepărtat a întreprins și construcția „Postdoctoral Research Workstation” și „Academician Workstation”.

Far East Battery, o filială a Far East Holdings, se bazează pe capacități puternice de cercetare și dezvoltare pentru a promova continuu upgrade-urile produselor și pentru a dezvolta produse cu siguranță ridicată, viață lungă și energie specifică ridicată. Având în vedere anxietatea de călătorie pe distanțe scurte și caracteristicile tipice ale uneltelor electrice fără fir, Far East Battery propune cerințe mai mari de cercetare și dezvoltare pentru rata de descărcare, capacitatea bateriei și durata de viață. Pe baza lui 18650, a dezvoltat o baterie 21700 cu atât capacitate, cât și viteză. De asemenea, capacitatea de producție a fost mărită. Producția zilnică curentă este de 18,650 și 21,700, depășind 1.4 milioane.

Datorită capacității de producție suficiente și a performanței excelente a produsului, Far East Battery își poate extinde aspectul afacerii cu mai multă încredere. Conform planului strategic anterior, am lansat succesiv aspectul bateriilor de putere, bateriilor de putere redusă și segmentelor de piață digitală 3C. Printre acestea, am obținut rezultate bune la putere redusă și am reușit să atingem cu succes oceanul albastru al noilor segmente de piață.

Multe semnări strategice, care este următorul pas?

În ultimul an, bateria sa din Orientul Îndepărtat sa concentrat pe extinderea pieței bateriilor de putere mică și a semnat succesiv acorduri de cooperare strategică cu Niu Gensheng, CSG, Xinri și alți producători de vehicule cu două roți pentru a deveni furnizori. În următorii trei ani, Niu Power va achiziționa nu mai puțin de 150 de milioane de yuani de baterii cu litiu din Orientul Îndepărtat, ceea ce se așteaptă să genereze nu mai puțin de 900 de milioane de yuani în venituri operaționale. Xinri shares a declarat că va aprofunda cooperarea cu Orientul Îndepărtat în cele două domenii ale bicicletelor electrice și vehiculelor electrice, va realiza transformarea electrificării bateriilor cu litiu și va deveni o întreprindere lider în biciclete electrice…

În plus, pe baza considerentelor economice regionale, sediul întreprinderilor din Orientul Îndepărtat este situat în Wuxi, iar Wuxi este una dintre cele mai mari patru baze de producție de vehicule electrice pe două roți din China (singurele două companii listate în domeniul vehiculelor electrice cu două roți, Xinri și Yadi sunt ambele aici), poate fi descrisă ca „o lună lângă platforma de apă” și există un număr mare de clienți alături. În același timp, odată cu transformarea în profunzime a companiilor de biciclete electrice în baterii cu litiu, vom obține în viitor o cooperare la scară mai largă și o situație de câștig-câștig cu Far East Holdings.

În domeniul sculelor electrice, Far East Holdings a semnat un acord de cooperare strategică cu Posco Technology, un producător de scule electrice de clasă mondială, și a testat și re-dezvoltat produse în funcție de cerere. În domeniul bateriilor de putere, vom consolida cooperarea cu Jiangling și alte companii de automobile cu energie nouă și vom continua să extindem cooperarea cu alte companii de automobile cu energie nouă, concentrându-ne pe dezvoltarea produsului emblematic 21700 baterii cilindrice cu litiu. „Viitorul este deja vizibil. Far East Holdings va continua să consolideze cercetarea și dezvoltarea și să aprofundeze cele trei segmente majore de piață pe baza avantajelor existente.

Noua energie este o navă uriașă care navighează în viitor. Orientul Îndepărtat este deja la bord. În același timp, vom coopera cu Compania din Orientul Îndepărtat și cu companiile aferente lanțului industrial pentru a lucra împreună pentru a construi și a împărtăși o viață sigură, verde și frumoasă, cu misiunea de a „crea valoare și de a servi societatea”.