Under den första månaden 2021 har ett strategiskt köpeavtal på inte mindre än 900 miljoner yuan gjort en “bra start” för Far East Smart Energy Co., Ltd:s smarta batteriverksamhet. (Detta kan vara ett viktigt inslag i de nya möjligheter som återhämtningen av den nya energiindustrin medför. Till viss del visar detta också att det växer fram större möjligheter i branschen. Hur kan relevanta företag ta tag i dem bättre? Vad händer?

Policy + marknadens dubbla värde, vad kommer branschen att ta upp?

“Ny energi är trenden för utveckling.” Efter år av utforskande och ackumulering har denna uppfattning gradvis utvecklats till verklighet. Det kan kännas från fler och fler innovativa elfordon på motorvägen, och det kan ses från den oändliga strömmen av elfordon. Tvåhjulingarna upplever att konsumenterna har börjat acceptera och är vana vid sin existens, vilket också gör att branschen klart har återhämtat sig.

I slutet av förra året utfärdade statsrådet “New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2025)”, som klargjorde att mitt lands försäljning av nya energifordon kommer att stå för cirka 20 % av Kinas försäljning av nya energifordon 2025. Baserat på vid analys av den nuvarande storleken på fordonsmarknaden kommer den genomsnittliga årliga försäljningstillväxten att överstiga 30 %, vilket direkt motsvarar tillväxten på efterfrågesidan. Den tydliga designen på toppnivå har ytterligare stimulerat förtroendet för kraftbatterimarknaden.

Förutom nya energifordon med hög uppmärksamhet har de elektriska tvåhjulingarna genomgått omvälvande förändringar. Motsvarande företag ser också omvandlingen av litiumbatterier som en viktig stegvis strategi. Det är förutsägbart att med slutet av övergångsperioden för den nya nationella standarden kommer elektriska tvåhjulingar att utrustas successivt för att gemensamt förbättra batterilivslängden, kraften, laddnings- och urladdningsprestandan för elektriska tvåhjulingar, och därmed bli det lämpligaste alternativet efter genomförandet av policyn för “ingen motorcykel”. Smak”. Baserat på dessa faktorer förutspår GGII att penetrationsgraden för den elektriska tvåhjuliga marknaden kommer att nå 23 % år 2021.

Faktum är att inte bara elfordon (kraftbatterier), elektriska tvåhjuliga fordon (små kraftbatterier), inklusive 3C digital, elverktyg och andra marknadssegment expanderar, och motsvarande tillväxtutrymme expanderar också. Man kan säga att olika nya möjligheter dyker upp en efter en efter återhämtningen av den nya energiindustrin. Dessutom, påverkad av marknadsandelen för företag med batterihuvuden, kan småkraftsmarknaden vara det största genombrottet för andra pionjärer.

Vad är Far East Holdings under ändringen?

Fjärran Östern följer vägen för ny energiindustri, strävar efter att bygga en kraftbatteriindustrialiseringsbas som integrerar produktion, utbildning och forskning, och bygger vidare de fyra stora fördelarna med skala, teknologi, produktion och industriell kedjesynergi. I utvecklingsprocessen följer företaget principen om teknikdrivet och innovationsstyrt, bygger och förbättrar kontinuerligt forskningsinstitutet, introducerar och utbildar avancerade talanger och etablerar ett tekniskt team bestående av proffs. Samtidigt genomförde Fjärran Östern också byggandet av “Postdoctoral Research Workstation” och “Academician Workstation”.

Far East Battery, ett dotterbolag till Far East Holdings, förlitar sig på stark FoU-kapacitet för att kontinuerligt främja produktuppgraderingar och utveckla produkter med hög säkerhet, lång livslängd och hög specifik energi. Med tanke på ångesten för korta resor och de typiska egenskaperna hos sladdlösa elverktygsprodukter, ställer Far East Battery högre FoU-krav för urladdningshastighet, batterikapacitet och livslängd. På basis av 18650 har den utvecklat ett 21700 batteri med både kapacitet och hastighet. Produktionskapaciteten har också utökats. Den nuvarande dagliga produktionen är 18,650 21,700 och 1.4 XNUMX, vilket överstiger XNUMX miljoner.

Tack vare tillräcklig produktionskapacitet och utmärkt produktprestanda kan Far East Battery utöka sin affärslayout mer självsäkert. Enligt den tidigare strategiska planen har vi successivt lanserat layouten för kraftbatterier, lågeffektsbatterier och 3C digitala marknadssegment. Bland dem har vi uppnått goda resultat inom lågeffekt och framgångsrikt utnyttjat det blå havet av nya marknadssegment.

Många strategiska värvningar, vad är nästa steg?

Under det senaste året fokuserade deras Far East Battery på att utöka marknaden för små batterier och undertecknade successivt strategiska samarbetsavtal med Niu Gensheng, CSG, Xinri och andra tvåhjulstillverkare för att bli leverantörer. Under de kommande tre åren kommer Niu Power att köpa inte mindre än 150 miljoner yuan litiumbattericeller från Fjärran Östern, vilket förväntas generera inte mindre än 900 miljoner yuan i rörelseintäkter. Xinri-aktier uppgav att det kommer att fördjupa samarbetet med Fjärran Östern inom de två områdena elcyklar och elfordon, förverkliga omvandlingen av litiumbatterielektrifiering och bli ett ledande företag inom elcyklar…

Dessutom, baserat på regionala ekonomiska överväganden, ligger Far East Enterprises huvudkontor i Wuxi, och Wuxi är en av de fyra största produktionsbaserna för elektriska tvåhjulingar i Kina (de enda två börsnoterade företagen inom området elektriska tvåhjulingar, Xinri och Yadi är båda här), det kan beskrivas som “en månad nära vattenplattformen”, och det finns ett stort antal kunder bredvid. Samtidigt, med den djupgående omvandlingen av elcykelföretag till litiumbatterier, kommer vi att uppnå ett större samarbete och win-win-situation med Far East Holdings i framtiden.

Inom området elverktyg tecknade Far East Holdings ett strategiskt samarbetsavtal med Posco Technology, en tillverkare av elverktyg i världsklass, och testade och omutvecklade produkter enligt efterfrågan. Inom området kraftbatterier kommer vi att konsolidera samarbetet med Jiangling och andra nya energibilsföretag och fortsätta att utöka samarbetet med andra nya energibilsföretag, med fokus på utvecklingen av flaggskeppsprodukten 21700 cylindriska litiumbatterier. “Framtiden är redan synlig. Far East Holdings kommer att fortsätta att stärka forskning och utveckling och fördjupa de tre stora marknadssegmenten utifrån befintliga fördelar.

Ny energi är ett enormt fartyg som seglar in i framtiden. Fjärran Östern är redan ombord. Samtidigt kommer vi att samarbeta med Far East Company och relaterade industrikedjeföretag för att arbeta tillsammans för att bygga och dela ett säkert, grönt och vackert liv med uppdraget att “skapa värde och tjäna samhället”.