Karon, ang merkado nabahin sa lainlaing mga modelo. Ang mga nag-una nga modelo sa lead-acid nga baterya mao ang 36V12Ah, 48V 12A, 48V20Ah, 60V 20Ah, 72V20Ah. Adunay nangutana, ngano nga ang mga baterya parehas nga modelo o kapasidad nga gigamit sa lainlaing mga modelo, apan adunay usa ka hinungdan nga pagkalainlain sa mileage?

Sa tinuud, sayup kaayo nga hukman ang pagkamalahutayon sa mga de-kuryenteng salakyanan nga nakabase sa usa ra ka klase nga baterya. Daghang mga hinungdan nga makaapekto sa paglahutay sa mga de-kuryenteng salakyanan, sama sa kusog sa motor, gahum sa tigkontrol, ligid, gibug-aton sa salakyanan, kondisyon sa dalan, ug mga gawi sa pagsakay. Epektibo, bisan ang parehas nga awto adunay lainlaing kinabuhi sa baterya ubos sa lainlaing mga kondisyon sa pagsakay. Sa kini nga kaso, mahimo ra namon mabanabana ang usa ka komprehensibo nga pagbanabana.

Labing maayo, gisangkapan kini sa usa ka set nga 48V20Ah lithium nga baterya ug usa ka bag-ong nasudnon nga standard nga elektrisidad nga bisikleta nga adunay gahum nga 350W nga motor. Ang labing kadaghan nga karon nga kuryente nga bisikleta mao ang I = P / U, 350W / 48V = 7.3A, ug ang labing kadaghan nga oras sa paggawas sa 48V20Ah nga baterya mao ang 2.7 Hour, dayon sa labing kadaghan nga katulin nga 25km / h, ang 48V20AH nga baterya mahimo’g modagan 68.5 kilometros , kini ang kaso nga gikonsidera ra ang motor, unya ang gibug-aton, tigkontrol, suga ug uban pang konsumo sa kuryente 70-80% lang sa elektrisidad ang gigamit alang sa pagmaneho sa salakyanan, ug ang tibuuk nga tulin 25km / h, busa ang tinuud nga labing kadaghan paglahutay komprehensibo nga pagbanabana mao ang bahin sa 50-55 kilometros.

Sa pag-isip sa usa ka 600W portable electric scooter, ang labing kadaghan nga katulin mahimong modagan 40km / h, ang parehas nga grupo nga 48V20Ah nga baterya, ang labing kadaghan nga kasamtangan nga nagtrabaho mao ang 12.5Ah, ang labing kadaghan nga oras sa pagpagawas mao ang 1.6 ka oras, labing maayo, usa ka 600W motor portable electric scooter Ang labing kadaghan nga paglahutay mahimong maabot ang mga 64 kilometros, lakip ang pagkonsumo sa kuryente, ug ang tinuud nga maximum nga paglahutay nga komprehensibo nga pagbanabana mga 50 kilometros.

Busa, kung mopalit ka usa ka awto, ang kinabuhi sa baterya sa usa ka de-kuryenteng awto dili mahukman sa kapasidad nga baterya ra. Bisan ang parehas nga baterya, lainlaing mga modelo, ug lainlaing mga kondisyon sa pag-operate adunay managlahi nga sakup. Ang tanan nagpalit usa ka awto. Sa oras, ang mileage nga gihatag kanimo sa negosyante usa ra ka kantidad sa pakisayran. Sa tinuud nga mga kahimtang, lisud nga maabut kini nga sukaranan. Ingon kadugangan, sa paglabay sa panahon, ang baterya makasinati usab usa ka pag-us-os sa nagka-edad nga kapasidad. Ingon kadugangan, ang mga bahin sa de-koryenteng salakyanan nagsugod sa pagtigulang, ug ang pagkonsumo sa kuryente sa baterya nagdugang. Kini ang hinungdan nga gibati sa daghang mga tawo nga ang kinabuhi sa baterya sa ilang awto nag-anam kadam-an.

Kung gusto nimo nga madugangan ang range sa paglawig, girekomenda nga tangtangon ang pipila nga dili kinahanglan nga mga configure sa pagpaandar, labi na ang mga suga ug kagamitan sa audio nga mogasto daghang kusog. Kung nagsakay, ayaw ipadayon ang pagbuga sa kusog, ayoha nga husto ang tulin sa pagmaneho, ug ipadayon ang imong baterya.