În prezent, piața este împărțită în diferite modele. Modelele principale de baterii plumb-acid sunt 36V12Ah, 48V 12A, 48V20Ah, 60V 20Ah, 72V20Ah. Cineva a întrebat, de ce bateriile de același model sau capacitate sunt utilizate în modele diferite, dar există o diferență semnificativă în kilometraj?

De fapt, este foarte greșit să judecăm rezistența vehiculelor electrice pe baza unui singur tip de baterie. Există mulți factori care afectează rezistența vehiculelor electrice, cum ar fi puterea motorului, puterea controlerului, anvelopele, greutatea vehiculului, condițiile de drum și obiceiurile de conducere. Influențial, chiar și aceeași mașină are o durată de viață diferită a bateriei în condiții de conducere diferite. În acest caz, nu putem decât să aproximăm o estimare cuprinzătoare.

În mod ideal, este echipat cu un set de baterii litiu 48V20Ah și o nouă bicicletă electrică standard națională cu o putere de motor de 350W. Curentul maxim al bicicletei electrice este I = P / U, 350W / 48V = 7.3A, iar timpul maxim de descărcare a bateriei 48V20Ah este de 2.7 ore, apoi la viteza maximă de 25km / h, bateria 48V20AH poate rula 68.5 kilometri , acesta este cazul luând în considerare doar motorul, atunci greutatea, controlerul, luminile și alte consumuri de energie sunt doar 70-80% din energia electrică este utilizată pentru conducerea vehiculului, iar viteza maximă este de 25 km / h, deci valoarea maximă reală estimarea cuprinzătoare a rezistenței este de aproximativ 50-55 de kilometri.

Presupunând un scuter electric portabil de 600 W, viteza maximă poate rula 40 km / h, același grup de baterii 48V20Ah, curentul maxim de lucru este 12.5 Ah, timpul maxim de descărcare este de 1.6 ore, în mod ideal, un scuter electric portabil cu motor de 600 W Rezistența maximă poate atinge aproximativ 64 de kilometri, inclusiv consumul de energie, iar estimarea cuprinzătoare de rezistență maximă reală este de aproximativ 50 de kilometri.

Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină, durata de viață a bateriei unei mașini electrice nu poate fi judecată doar de capacitatea bateriei. Chiar și aceeași baterie, modele diferite și condiții de funcționare diferite vor avea autonomie diferită. Toată lumea își cumpără o mașină. În acel moment, kilometrajul dat de comerciant este doar o valoare de referință. În circumstanțe reale, este dificil să se atingă acest standard. În plus, odată cu trecerea timpului, bateria va experimenta și o scădere a capacității de îmbătrânire. În plus, părțile vehiculului electric încep să îmbătrânească, iar consumul de energie al bateriei crește. Acesta este motivul pentru care mulți oameni simt că durata de viață a bateriei mașinii lor este din ce în ce mai scurtă.

Dacă doriți să măriți raza de croazieră, este recomandat să eliminați câteva configurații funcționale inutile, în special lămpile și echipamentele audio care consumă multă energie. Când călăriți, nu păstrați descărcarea de mare putere, reglați viteza de conducere în mod corespunzător și mențineți bateria.