- 09
- Aug
Je! Hifadhi ya Pikipiki ya Batri ya Lithium Ion ya 48V 20Ah inaweza kufika wapi
Kwa sasa, soko limegawanywa katika mifano tofauti. Aina kuu za betri-asidi inayoongoza ni 36V12Ah, 48V 12A, 48V20Ah, 60V 20Ah, 72V20Ah. Mtu aliuliza, kwa nini betri za mfano huo au uwezo hutumiwa katika modeli tofauti, lakini kuna tofauti kubwa katika mileage?
Kwa kweli, ni makosa sana kuhukumu uvumilivu wa magari ya umeme kulingana na aina moja tu ya betri. Kuna mambo mengi ambayo yanaathiri uvumilivu wa magari ya umeme, kama vile nguvu ya motor, nguvu ya mtawala, matairi, uzito wa gari, hali ya barabara, na tabia za kuendesha. Inaathiri, hata gari moja ina maisha tofauti ya betri chini ya hali tofauti za kuendesha. Katika kesi hii, tunaweza tu kukadiria makadirio kamili.
Kwa kweli, ina vifaa vya seti ya betri za lithiamu 48V20Ah na baiskeli mpya ya umeme ya kitaifa yenye nguvu ya motor 350W. Upeo wa baiskeli ya umeme ni I = P / U, 350W / 48V = 7.3A, na wakati wa juu wa kutokwa kwa betri ya 48V20Ah ni Saa 2.7, halafu kwa kasi ya juu ya 25km / h, betri ya 48V20AH inaweza kukimbia kilomita 68.5 , hii ndio kesi ya kuzingatia tu motor, basi uzito, kidhibiti, taa na matumizi mengine ya nguvu ni 70-80% tu ya umeme hutumiwa kwa kuendesha gari, na kasi kamili ni 25km / h, kwa hivyo kiwango cha juu kabisa uvumilivu makadirio kamili ni karibu kilomita 50-55.
Kwa kudhani pikipiki ya umeme inayobebeka ya 600W, kasi ya juu inaweza kukimbia 40km / h, kikundi hicho cha betri za 48V20Ah, kiwango cha juu cha kufanya kazi ni 12.5Ah, wakati wa kutokwa zaidi ni masaa 1.6, kwa kweli, pikipiki ya umeme inayoweza kubeba ya 600W Uvumilivu wa hali ya juu inaweza kufikia kilomita 64, pamoja na matumizi ya nguvu, na makisio halisi ya uvumilivu halisi ni karibu kilomita 50.
Kwa hivyo, unaponunua gari, maisha ya betri ya gari la umeme hayawezi kuhukumiwa na uwezo wa betri peke yake. Hata betri sawa, mifano tofauti, na hali tofauti za uendeshaji zitakuwa na anuwai tofauti. Kila mtu ananunua gari. Wakati huo, mileage uliyopewa na mfanyabiashara ni thamani ya kumbukumbu tu. Katika hali halisi, ni ngumu kufikia kiwango hiki. Kwa kuongezea, kadri muda unavyozidi kwenda, betri pia itapata kushuka kwa uwezo wa kuzeeka. Kwa kuongezea, sehemu za gari la umeme zinaanza kuzeeka, na matumizi ya nguvu ya betri huongezeka. Hii ndio sababu watu wengi wanahisi kuwa maisha ya betri ya gari yao yanakuwa mafupi na mafupi.
Ikiwa unataka kuongeza anuwai ya kusafiri, inashauriwa kuondoa usanidi wa kazi usiohitajika, haswa taa na vifaa vya sauti ambavyo hutumia nguvu nyingi. Unapoendesha, usiweke kutokwa na nguvu kubwa, rekebisha kasi ya kuendesha ipasavyo, na utunze betri yako.