현재 시장은 다양한 모델로 나뉩니다. 주류 납산 배터리 모델은 36V12Ah, 48V 12A, 48V20Ah, 60V 20Ah, 72V20Ah입니다. 어떤 사람은 왜 같은 모델이나 용량의 배터리를 다른 모델에 사용하느냐고 묻는데, 주행거리에 큰 차이가 나는 이유는 무엇입니까?

사실 한 종류의 배터리만으로 전기차의 내구성을 판단하는 것은 매우 잘못된 것입니다. 모터 파워, 컨트롤러 파워, 타이어, 차량 중량, 도로 상태, 승차 습관 등 전기차의 내구성에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 같은 차라도 주행 조건에 따라 배터리 수명이 다릅니다. 이 경우 우리는 대략적인 추정만 할 수 있습니다.

이상적으로는 48V20Ah 리튬 배터리 세트와 350W 모터의 새로운 국가 표준 전기 자전거가 장착되어 있습니다. 전기 자전거의 최대 전류는 I=P/U, 350W/48V=7.3A이고 48V20Ah 배터리의 최대 방전 시간은 2.7시간이며, 25km/h의 최대 속도에서 48V20AH 배터리는 68.5km를 달릴 수 있습니다. , 이것은 모터만을 고려한 경우이며 무게, 컨트롤러, 조명 및 기타 전력 소비는 전기의 70-80%만 차량 주행에 사용되며 최대 속도는 25km/h이므로 실제 최대 지구력 종합 추정치는 약 50-55km입니다.

600W 휴대용 전기 스쿠터를 가정하면 최대 속도는 40km/h, 동일한 48V20Ah 배터리 그룹, 최대 작동 전류는 12.5Ah, 최대 방전 시간은 1.6시간, 이상적으로는 600W 모터 휴대용 전기 스쿠터 최대 내구성 전력 소비를 포함하여 약 64km에 도달할 수 있으며 실제 최대 내구성 종합 추정치는 약 50km입니다.

따라서 자동차를 구입할 때 배터리 용량만으로 전기차의 배터리 수명을 판단할 수는 없습니다. 같은 배터리, 다른 모델, 다른 작동 조건이라도 범위가 다릅니다. 모두가 차를 사고 있습니다. 당시 가맹점이 고객님에게 제공한 마일리지는 참고치일 뿐입니다. 실제 상황에서는 이 기준에 도달하기가 어렵습니다. 또한 시간이 지남에 따라 배터리도 노화 용량이 감소합니다. 또한, 전기 자동차의 부품이 노후화되기 시작하고 배터리 소모량이 증가합니다. 이것이 많은 사람들이 자동차의 배터리 수명이 점점 짧아지고 있다고 느끼는 이유입니다.

항속거리를 늘리고 싶다면 일부 불필요한 기능 구성, 특히 전력을 많이 소모하는 램프 및 오디오 장비를 제거하는 것이 좋습니다. 라이딩 시 고출력 방전을 자제하고, 주행 속도를 적절하게 조절하고, 배터리를 유지하십시오.