V současné době je trh rozdělen na různé modely. Hlavní modely olověných baterií jsou 36V12Ah, 48V 12A, 48V20Ah, 60V 20Ah, 72V20Ah. Někdo se ptal, proč jsou baterie stejného modelu nebo kapacity používány v různých modelech, ale existuje významný rozdíl v počtu najetých kilometrů?

Ve skutečnosti je velmi špatné hodnotit výdrž elektrických vozidel pouze na základě jednoho typu baterie. Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují vytrvalost elektrických vozidel, jako je výkon motoru, výkon ovladače, pneumatiky, hmotnost vozidla, stav vozovky a jízdní návyky. Vlivné, dokonce i stejné auto má různou životnost baterie za různých jízdních podmínek. V tomto případě můžeme pouze přiblížit komplexní odhad.

V ideálním případě je vybaven sadou lithiových baterií 48V20Ah a novým národním standardním elektrokolem s výkonem 350W. Maximální proud elektrokola je I = P/U, 350W/48V = 7.3A a maximální doba vybití baterie 48V20Ah je 2.7 hodiny, poté při maximální rychlosti 25 km/h může baterie 48V20AH běžet 68.5 kilometru “To je případ pouze s ohledem na motor, pak hmotnost, ovladač, světla a další spotřeba energie jsou pouze 70-80% elektřiny použité na řízení vozidla a plná rychlost je 25 km/h, takže skutečné maximum vytrvalost komplexní odhad je asi 50-55 kilometrů.

Za předpokladu 600W přenosné elektrické koloběžky může maximální rychlost běžet 40 km/h, stejná skupina baterií 48V20Ah, maximální pracovní proud je 12.5 Ah, maximální doba vybíjení je 1.6 hodiny, v ideálním případě 600W motorová přenosná elektrická koloběžka Maximální výdrž může dosáhnout zhruba 64 kilometrů včetně spotřeby energie a souhrnný odhad skutečné maximální výdrže je zhruba 50 kilometrů.

Když si tedy pořídíte auto, nelze životnost baterie elektromobilu posuzovat pouze podle kapacity baterie. I stejná baterie, různé modely a různé provozní podmínky budou mít různý dosah. Každý si kupuje auto. V daném okamžiku je počet ujetých kilometrů, který vám obchodník poskytne, pouze referenční hodnotou. Za skutečných okolností je obtížné dosáhnout tohoto standardu. Kromě toho s postupem času dojde u baterie také k poklesu kapacity stárnutí. Části elektrického vozidla navíc začínají stárnout a spotřeba energie baterie se zvyšuje. To je důvod, proč mnoho lidí cítí, že životnost baterie jejich auta je stále kratší.

Pokud chcete zvýšit cestovní rozsah, doporučujeme odstranit některé zbytečné funkční konfigurace, zejména žárovky a audio zařízení, které spotřebovávají hodně energie. Při jízdě nedržte vysoký výkon, přiměřeně upravte rychlost jízdy a udržujte baterii.