ការប៉ះពាល់បច្ចេកទេសនៃថ្មលីចូមដែកម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាត

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានៅដើមខែសីហាឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីបានសម្ភាសប្រធាន BYD លោក Wang Chuanfu នៅសន្និសីទការងារវិស្វកម្ម Hunan Shaoshan Sanji ដែលបណ្តាលឱ្យកាសែតសន្តិសុខសំខាន់ៗគេហទំព័រនិងភ្នាក់ងារអ្នកជំនាញវិជ្ជាជីវៈនិងព័ត៌មានច្រើនជាងមួយរយក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍។ របាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយតាមផ្ទះ និងអត្ថបទរាប់រយក៏ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីទីផ្សារមូលធនផងដែរ។ តើដង់ស៊ីតេថាមពលពិតជាកើនឡើងមែនទេ? តើវាជាលីចូមដែកផូស្វាត ឬលីចូមដែកម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាត? តើសម្ភារៈនឹងផ្លាស់ប្តូរទេ? ដោយហេតុផលនេះ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានសម្ភាសន៍លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Weifeng Fan ដែលជានាយកបច្ចេកទេសនៃ Chengdu Xingneng New Materials Co., Ltd., Chengdu Institute of Organic Chemistry, Chinese Academy of Sciences ។

ផូស្វ័រដែកលីចូមមិនមែនជាករណីពិសេសទេ។

បានបង្ហាញនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ BYD នូវថ្ម lithium iron manganese phosphate battery

បណ្ឌិត ហ្វាន បាននិយាយថា វាមិនមែនជាលីចូមដែក ផូស្វាត និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃអ៊ីយ៉ុងដែក សមាសធាតុផូស្វាត និងជី អាម៉ូញ៉ូម ឌីអ៊ីដ្រូសែន ផូស្វាត អាម៉ូញ៉ូម ផូស្វាត ជាដើម) គឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែការគណនាការរលាយខុសគ្នា ដូច្នេះនរណាម្នាក់អាចនិយាយបានថា ការប្រើប្រាស់ជីផូស្វ័រដែកលីចូម និងផូស្វ័រ ប៉ុន្តែតាមពិត ភាពរលាយនៃផូស្វ័រដែកលីចូមគឺខ្សោយណាស់ ហើយមិនអាចបញ្ចេញសមាសធាតុផូស្វ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងដីបានទេ។

ហ្វានជឿថាក្រុមផូស្វាតជាកម្មសិទ្ធិរបស់សមាសធាតុប៉ូលីអានីញ៉ូមប្រភេទផ្សេងទៀត (សមា្ភារៈប៉ូលីនីញ៉ូម anode) ពីព្រោះក្រុមផូស្វាតមានអ៊ីយ៉ុងអុកស៊ីហ៊្សែន និងកន្លែងសម្របសម្រួលច្រើន ហើយជារឿយៗអាចបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធប៉ូលីម័រស្តេរិចជាមួយនឹងអ៊ីយ៉ុងដែកផ្លាស់ប្តូរ។

Polyanion គឺជាវិសាលគមដ៏ធំមួយ

បានបង្ហាញនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ BYD នូវថ្ម lithium iron manganese phosphate battery

កង្ហារវេជ្ជបណ្ឌិតមិនមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតទេ M តំណាងឱ្យជាតិដែកជំនួសពីមុន ម៉ង់ហ្គាណែស កូបូល នីកែល ទង់ដែង ក្រូមីញ៉ូម ដូចជាធាតុលោហៈណាមួយ M គឺជាលោហៈធាតុមូលដ្ឋាន រចនាសម្ព័ន្ធគីមី មានសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ ខែមីនា និងលីចូមអ៊ីយ៉ុងឆានែលជា ថ្មលីចូម សម្ភារៈ Anode ប៉ុន្តែសមត្ថភាពខុសគ្នា វ៉ុល និងសមាមាត្រនៃការអនុវត្ត អាយុកាលខុសគ្នា…

អាស៊ីតផូស្វ័រ លីចូម ដែកម៉ង់ហ្គាណែស ឬលីចូម ដែកម៉ង់ហ្គាណែស មែនទេ?

វេជ្ជបណ្ឌិត Weifeng Fan ជឿថាទម្រង់នៃចំណងជើងណាមួយមិនសំខាន់ទេ។ ចំណុចសំខាន់គឺសមាមាត្រនៃជាតិដែកទៅម៉ង់ហ្គាណែស។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មិនមានការយល់ស្របច្បាស់លាស់លើវត្ថុធាតុស្រដៀងគ្នាចំនួនបី (532, 111, 811 ។ល។)។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈណាដែលសមាមាត្រនៃជាតិដែកទៅម៉ង់ហ្គាណែសសំខាន់បំផុត។ ល្អ? ដោយសារតែស្ថេរភាព និងដំណើរការល្អរបស់វា កម្មវិធីពិតប្រាកដនាពេលអនាគតអាចជាផូស្វ័រស្មុគស្មាញជាងដែក។

បានបង្ហាញនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់ BYD នូវថ្ម lithium iron manganese phosphate battery

តើភាពត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេសជាការពិតឬ?

សមត្ថភាពជាក់លាក់តាមទ្រឹស្តីនៃផូស្វ័រដែកលីចូមគឺ 170mAh/g ផ្លូវបញ្ចេញគឺ 3.4V និងដង់ស៊ីតេថាមពលនៃសម្ភារៈគឺ 578Wh/kg ។ សមត្ថភាពជាក់លាក់តាមទ្រឹស្តីនៃលីចូមម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាតគឺ 171mAh/g ផ្លូវបញ្ចេញគឺ 4.1V និងដង់ស៊ីតេថាមពលសម្ភារៈគឺ 701Wh/kg ដែលខ្ពស់ជាង 21% ពីមុន។

យោងតាមលោកបណ្ឌិត Fan Weifeng នៅក្នុងបណ្តាញថ្មរបស់ប្រទេសចិន ដង់ស៊ីតេថាមពលនៃអាគុយលីចូមដែកផូស្វាតដែលមានស្រាប់គឺ 90Wh/kg-130wh/kg ។ យោងតាមការកែលម្អ 21% នៃដង់ស៊ីតេថាមពលសម្ភារៈ សូម្បីតែផូស្វ័រលីចូមម៉ង់ហ្គាណែសសុទ្ធក៏ដោយ ក៏ដង់ស៊ីតេថាមពលអាចឡើងដល់ប្រហែល 150Wh/kg ដង់ស៊ីតេថាមពលនៃការប្រើប្រាស់ថ្មលីចូមម៉ង់ហ្គាណែសផូស្វាតអាចឡើងដល់ក្រោម 150Wh/kg ប៉ុណ្ណោះ។ យកថ្មលីចូមដែកផូស្វាតជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើយុទ្ធសាស្ត្រល្អបំផុតសម្មតិកម្ម (150Wh/kg) ត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្រ្តដ៏អាក្រក់បំផុតបច្ចុប្បន្ន (90Wh/kg) ការកែលម្អអតិបរមាអាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួន 67% ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងការសន្មត់នេះអាចគ្រាន់តែជា សម្មតិកម្មមួយ។