ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਹੁਨਾਨ ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ ਸਾਂਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ BYD ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੈਂਗ ਚੁਆਨਫੂ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਦੇ ਅਖਬਾਰਾਂ, ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਏਜੰਟਾਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖ਼ਬਰਾਂ ਆਈਆਂ। ਘਰੇਲੂ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੇਖਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪੂੰਜੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ। ਕੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫਾਸਫੇਟ ਹੈ? ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ? ਇਸ ਕਾਰਨ, ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਚੇਂਗਡੂ ਜ਼ਿੰਗਨੇਂਗ ਨਿਊ ਮੈਟੀਰੀਅਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਚੇਂਗਦੂ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਆਰਗੈਨਿਕ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਚਾਈਨੀਜ਼ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡਾ. ਵੇਫੇਂਗ ਫੈਨ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ।

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਕੋਈ ਖਾਸ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ

disclosed BYD’s new technology lithium iron manganese phosphate battery

ਡਾ: ਫੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਧਾਤੂ ਆਇਨਾਂ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਫਾਸਫੇਟ, ਅਤੇ ਖਾਦ, ਅਮੋਨੀਅਮ ਡਾਈਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਾਸਫੇਟ, ਅਮੋਨੀਅਮ ਫਾਸਫੇਟ, ਆਦਿ) ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਅਤੇ ਫਾਸਫੋਰਸ ਖਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੀ।

ਫੈਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਸਫੇਟ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੋਲੀਅਨਿਓਨਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ (ਪੌਲੀਨੀਓਨਿਕ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਸਫੇਟ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਆਇਨ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਸਥਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਧਾਤੂ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੀਰਿਕ ਪੋਲੀਮਰ ਬਣਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪੋਲੀਨੀਅਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਹੈ

disclosed BYD’s new technology lithium iron manganese phosphate battery

ਡਾਕਟਰ ਫੈਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸਿਖਰ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, M ਪਿਛਲੇ ਵਿਕਲਪਕ ਆਇਰਨ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਕੋਬਾਲਟ, ਨਿਕਲ, ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤੂ ਤੱਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, M ਇੱਕ ਬੇਸ ਮੈਟਲ, ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਰ ਵੱਖਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ, ਵੱਖਰਾ ਜੀਵਨ…

ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਜਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਠੀਕ ਹੈ?

ਡਾ. ਵੇਈਫੇਂਗ ਫੈਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੂਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (532, 111, 811, ਆਦਿ) ‘ਤੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਚੰਗਾ? ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮੈਟਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਾਸਫੇਟਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

disclosed BYD’s new technology lithium iron manganese phosphate battery

disclosed BYD’s new technology lithium iron manganese phosphate battery

ਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ?

ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ 170mAh/g ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਾਰਗ 3.4V ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 578Wh/kg ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫਾਸਫੇਟ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ 171mAh/g ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਾਰਗ 4.1V ਹੈ, ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 701Wh/kg ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 21% ਵੱਧ ਹੈ।

ਡਾ. ਫੈਨ ਵੇਈਫੇਂਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 90Wh/kg-130wh/kg ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ 21% ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫਾਸਫੇਟ, ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਸਿਰਫ 150Wh/kg ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਸਿਰਫ 150Wh/kg ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ ਕਾਲਪਨਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਣਨੀਤੀ (150Wh/kg) ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਰਣਨੀਤੀ (90Wh/kg) ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ 67% ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਸਿਰਫ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਰਿਕਲਪਨਾ