据悉，XNUMX月初，新能源汽车行业在湖南韶山三机工程工作会议上采访了比亚迪董事长王传福，在短短一周内就引起了重要的证券报刊、网站和代理商、专业人士、百余条新闻的关注。 国内媒体的报道和数百篇文章也引起了资本市场的高度关注。 能量密度真的在增加吗？ 是磷酸铁锂还是磷酸铁锰锂？ 材质会变吗？ 为此，媒体采访了中国科学院成都有机化学研究所成都兴能新材料有限公司技术总监范伟峰博士。

磷酸铁锂并非特例

披露比亚迪新技术磷酸铁锰锂电池

范博士说不是磷酸铁锂和其他种类的金属离子、复合磷酸盐、和肥料、磷酸二氢铵、磷酸铵等）相似，只是溶解度计算不同，所以有人可能会说使用磷酸铁锂和磷肥，但实际上，磷酸铁锂的溶解性很差，不能释放土壤中的有效磷成分。

范认为，磷酸基团属于另一类聚阴离子化合物（聚阴离子负极材料），因为磷酸基团具有较多的氧离子和配位空间，常能与过渡金属离子形成立体聚合物结构。

聚阴离子是一个大光谱

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刮刀没有峰值，M代表之前替代的铁、锰、钴、镍、铜、铬等任何金属元素，M是贱金属，化学结构，安全使用三月和锂离子通道作为锂电池正极材料，但容量、电压、性能比不同，寿命不同……

磷酸，锂铁锰或锂铁锰，对吗？

范伟峰博士认为，任何形式的称谓并不重要。 关键是铁锰的比例。 目前，对于这三种类似的材料（532、111、811等）还没有明确的共识。 什么情况下铁锰比最重要。 好的？ 由于其良好的稳定性和性能，未来真正的应用可能是更多的金属络合物磷酸盐。

披露比亚迪新技术磷酸铁锰锂电池

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技术真实性是事实吗？

磷酸铁锂理论比容量为170mAh/g，放电路径为3.4V，材料能量密度为578Wh/kg。 磷酸锰锂理论比容量为171mAh/g，放电路径为4.1V，材料能量密度为701Wh/kg，比前者提高21%。

据范伟峰博士介绍，在中国电池网，现有磷酸铁锂电池的能量密度为90Wh/kg-130wh/kg。 按照材料能量密度提高21%，即使是纯磷酸锰锂，能量密度也只能达到150Wh/kg左右，使用磷酸锰锂电池的能量密度也只能达到150Wh/kg以下。 以磷酸铁锂电池为例，如果将假设的最佳策略（150Wh/kg）与当前最差策略（90Wh/kg）进行比较，估计最大提升为67%，但显然这个假设只能是一个假设。