18650 ब्याट्री र 21700 ब्याट्री अवधारणा र तिनीहरूका फाइदाहरूको विस्तृत व्याख्या

हालैका वर्षहरूमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको द्रुत विकासको साथ, लिथियम ब्याट्रीहरू पनि लोकप्रिय भएका छन्। पावर ब्याट्रीहरू सधैं नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको एक महत्त्वपूर्ण क्षेत्र भएको छ। जसले पावर ब्याट्रीहरूमा महारत हासिल गर्छ उसले नयाँ उर्जाका सवारीसाधनहरूमा निपुण हुनेछ। पावर ब्याट्रीहरू मध्ये, सबैभन्दा आँखा पक्रने निस्सन्देह लिथियम-आयन ब्याट्री हो।

लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको ऊर्जा घनत्व धेरै उच्च छ, र यसको क्षमता समान तौलको निकल-हाइड्रोजन ब्याट्रीको तुलनामा 1.5 देखि 2 गुणा हो, र यसको सेल्फ-डिस्चार्ज दर धेरै कम छ। थप रूपमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा लगभग कुनै “मेमोरी प्रभाव” छैन र विषाक्त पदार्थहरू समावेश गर्दैनन्। लिथियम-आयन ब्याट्रीका यी फाइदाहरूले यसलाई नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको क्षेत्रमा व्यापक रूपमा प्रयोग गर्दछ।

आजकल, अधिक व्यापक रूपमा प्रयोग हुने बेलनाकार लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू 18650 ब्याट्रीहरू र 21700 ब्याट्रीहरू हुन्।

18650 ब्याट्री:

18650 ब्याट्रीहरूलाई मूल रूपमा निकल-मेटल हाइड्राइड ब्याट्री र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू भनिन्छ। निकेल-मेटल हाइड्राइड ब्याट्रीहरू अब कम प्रयोग भएकोले, तिनीहरू अब लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूलाई सन्दर्भ गर्छन्। 18650 लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको प्रवर्तक हो – लागत बचत गर्नको लागि SONY द्वारा जापानमा सेट गरिएको मानक लिथियम-आयन ब्याट्री मोडेल, जहाँ 18 को अर्थ 18mm को व्यास, 65 को अर्थ 65mm को लम्बाइ, र 0 को अर्थ बेलनाकार ब्याट्री हो। साधारण 18650 ब्याट्रीहरूमा टर्नरी लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू र लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्रीहरू समावेश छन्।

18650 ब्याट्रीको कुरा गर्दा, टेस्लालाई उल्लेख गर्नुपर्छ। जब टेस्लाले इलेक्ट्रिक कार ब्याट्रीहरू विकास गरिरहेको छ, यसले धेरै प्रकारका ब्याट्रीहरूको परीक्षण गरेको छ, तर अन्तमा यसले 18650 ब्याट्रीहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्‍यो र 18650 ब्याट्रीहरूलाई नयाँ ऊर्जा इलेक्ट्रिक कार ब्याट्रीहरूको रूपमा प्रयोग गर्‍यो। प्राविधिक मार्ग। यो भन्न सकिन्छ कि टेस्लाले पारम्परिक इन्धनका सवारीसाधनहरू भन्दा कम नपुगेको कार्यसम्पादन गर्न सक्षम हुनुको कारण इलेक्ट्रिक मोटर टेक्नोलोजीको अतिरिक्त, टेस्लाको उन्नत ब्याट्री प्रविधिबाट पनि फाइदा हुन्छ। त्यसोभए किन टेस्लाले 18650 ब्याट्रीलाई शक्तिको स्रोतको रूपमा रोज्यो?

फाइदा

परिपक्व प्रविधि र उच्च स्थिरता

नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको क्षेत्रमा प्रवेश गर्नु अघि, 18650 ब्याट्रीहरू इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ। तिनीहरू सबैभन्दा प्रारम्भिक, सबैभन्दा परिपक्व र सबैभन्दा स्थिर लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू हुन्। वर्षौंको अनुभव पछि, जापानी निर्माताहरूले उपभोक्ता उत्पादनहरूमा 18650 ब्याट्रीहरू जम्मा गरेका छन्। उन्नत टेक्नोलोजी धेरै राम्रो तरिकाले वाहन ब्याट्री को क्षेत्र मा लागू गरिएको छ। Panasonic संसारको सबैभन्दा ठूलो ब्याट्री प्रविधि र स्केल कम्पनीहरु मध्ये एक हो। अन्य निर्माताहरूसँग तुलना गर्दा, यसमा सबैभन्दा कम उत्पादन दोषहरू र ठूलो मात्रा छ, र यो पनि राम्रो स्थिरता संग ब्याट्री चयन गर्न सजिलो छ।

यसको विपरित, अन्य ब्याट्रीहरू, जस्तै स्ट्याक्ड लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू, पर्याप्त परिपक्व हुनबाट टाढा छन्। धेरै उत्पादनहरू आकार र साइजमा एकताबद्ध हुन सक्दैनन्, र ब्याट्री निर्माताहरूद्वारा स्वामित्वमा रहेका उत्पादन प्रक्रियाहरूले सर्तहरू पूरा गर्न सक्दैनन्। सामान्यतया, ब्याट्रीको स्थिरता 18650 ब्याट्रीको स्तरमा पुग्दैन। यदि ब्याट्रीको स्थिरता आवश्यकताहरू पूरा गर्न असफल भयो भने, समानान्तर रूपमा बनाइएको ब्याट्री स्ट्रिङ र ब्याट्री प्याकहरूको ठूलो संख्याको व्यवस्थापनले प्रत्येक ब्याट्रीको प्रदर्शनलाई राम्रोसँग खेल्न अनुमति दिँदैन, र 18650 ब्याट्रीहरूले यो समस्या राम्रोसँग समाधान गर्न सक्छन्।

उच्च सुरक्षा प्रदर्शन

18650 लिथियम ब्याट्रीमा उच्च सुरक्षा प्रदर्शन, गैर-विस्फोटक, गैर-दहनशील छ; गैर-विषाक्त, गैर-प्रदूषणकारी, र RoHS ट्रेडमार्क प्रमाणीकरण पारित गरेको छ; र राम्रो उच्च तापमान प्रतिरोध छ, र डिस्चार्ज दक्षता 100 डिग्री मा 65% छ।

18650 ब्याट्री सामान्यतया एक स्टील खोल मा प्याकेज गरिएको छ। कारको टक्कर जस्ता चरम परिस्थितिहरूमा, यसले सुरक्षा दुर्घटनाहरूको घटनालाई सकेसम्म कम गर्न सक्छ, र सुरक्षा उच्च हुन्छ। थप रूपमा, 18650 को प्रत्येक ब्याट्री सेलको आकार सानो छ, र प्रत्येक सेलको ऊर्जालाई सानो दायरामा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। ठूला आकारका ब्याट्री सेलहरूको प्रयोगको तुलनामा, ब्याट्री प्याकको एकाइ असफल भए पनि, यो विफलताको प्रभावलाई कम गर्न सकिन्छ।

उच्च ऊर्जा घनत्व

18650 लिथियम ब्याट्रीको क्षमता सामान्यतया 1200mah र 3600mah बीचको हुन्छ, जबकि सामान्य ब्याट्री क्षमता लगभग 800mah मात्र हुन्छ। यदि 18650 लिथियम ब्याट्री प्याकमा मिलाइयो भने, 18650 लिथियम ब्याट्री प्याक 5000mah भन्दा बढी हुन सक्छ। यसको क्षमता उही तौलको निकल-हाइड्रोजन ब्याट्रीको 1.5 देखि 2 गुणा हो, र यसको सेल्फ-डिस्चार्ज दर धेरै कम छ। 18650 ब्याट्री सेलको ऊर्जा घनत्व हाल 250Wh/kg को स्तरमा पुग्न सक्छ, जसले टेस्लाको उच्च क्रूजिङ दायराको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।

कम लागत र उच्च लागत प्रदर्शन

18650 लिथियम ब्याट्रीको लामो सेवा जीवन छ, र चक्र जीवन सामान्य प्रयोगमा 500 पटक भन्दा बढी पुग्न सक्छ, जुन सामान्य ब्याट्री भन्दा दुई गुणा बढी हो। 18650 उत्पादनमा प्राविधिक परिपक्वताको उच्च डिग्री छ। संरचनात्मक डिजाइन, निर्माण प्रविधि, र निर्माण उपकरण, साथै व्युत्पन्न 18650 मोड्युल टेक्नोलोजी सबै परिपक्व छन्, ती सबैले यसको सञ्चालन र मर्मत लागत घटाउँछन्।

18650 ब्याट्री, जुन हाल व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, धेरै वर्षको लागि विकासको इतिहास छ। यद्यपि टेक्नोलोजी अन्य प्रकारका ब्याट्रीहरूको तुलनामा अपेक्षाकृत परिपक्व छ, यसले अझै पनि उच्च ताप उत्पादन, जटिल समूहीकरण, र छिटो चार्जिङ हासिल गर्न असक्षमता जस्ता समस्याहरूको सामना गर्दछ। यस सन्दर्भमा, 21700 बेलनाकार त्रिनारी ब्याट्रीहरू अस्तित्वमा आए।

जनवरी 4, 2017 मा, टेस्लाले टेस्ला र Panasonic द्वारा संयुक्त रूपमा विकास गरेको नयाँ 21700 ब्याट्रीको ठूलो उत्पादन सुरु गर्ने घोषणा गर्‍यो, र यो सबैभन्दा उच्च ऊर्जा घनत्व भएको ब्याट्री हो र हाल ठूलो उत्पादनको लागि उपलब्ध ब्याट्रीहरूमध्ये सबैभन्दा कम लागत भएको ब्याट्री हो भनेर जोड दियो।

21700 ब्याट्री:

ब्याट्री 21700 एक बेलनाकार ब्याट्री मोडेल हो, विशेष गरी: 21-21mm को बाहिरी व्यास भएको बेलनाकार ब्याट्रीलाई बुझाउँछ; 700-ले 70.0mm को उचाइको साथ बेलनाकार ब्याट्रीलाई बुझाउँछ।

यो लामो समयसम्म ड्राइभिङ माइलेजका लागि विद्युतीय सवारीका आवश्यकताहरू पूरा गर्न र गाडीको ब्याट्री स्पेसको प्रभावकारी उपयोगमा सुधार गर्न विकसित गरिएको नयाँ मोडल हो। साधारण 18650 बेलनाकार लिथियम ब्याट्रीसँग तुलना गर्दा, 21700 को क्षमता समान सामग्रीको भन्दा 35% भन्दा बढी हुन सक्छ।

नयाँ 21700 का चार महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू छन्:

(1) ब्याट्री सेल क्षमता 35% द्वारा बढेको छ। टेस्लाद्वारा उत्पादित 21700 ब्याट्रीलाई उदाहरणको रूपमा लिनुहोस्। 18650 मोडेलबाट 21700 मोडेलमा स्विच गरेपछि, ब्याट्री सेल क्षमता 3 देखि 4.8 Ah सम्म पुग्न सक्छ, 35% को एक महत्वपूर्ण वृद्धि।

(२) ब्याट्री प्रणालीको ऊर्जा घनत्व लगभग २०% ले बढेको छ। टेस्लाद्वारा खुलासा गरिएको तथ्याङ्क अनुसार, प्रारम्भिक दिनहरूमा प्रयोग गरिएको 2 ब्याट्री प्रणालीको ऊर्जा घनत्व लगभग 20Wh/kg थियो। पछि, यो द्वारा उत्पादित 18650 ब्याट्री प्रणालीको ऊर्जा घनत्व लगभग 250Wh/kg थियो। 21700 ब्याट्रीको भोल्युमेट्रिक ऊर्जा घनत्व मूल 300 भन्दा बढी थियो। लगभग 21700%।

(३) प्रणालीको लागत करिब ९% ले घट्ने अपेक्षा गरिएको छ। टेस्लाद्वारा खुलासा गरिएको ब्याट्री मूल्य जानकारीको विश्लेषणबाट, 3 ब्याट्रीको पावर लिथियम ब्याट्री प्रणालीको मूल्य $9/Wh छ, र 21700 ब्याट्री प्रणालीको मूल्य $170/Wh छ। मोडेल 18650 मा 185 ब्याट्रीहरू प्रयोग गरेपछि, एक्लै ब्याट्री प्रणालीको लागत लगभग 21700% ले घटाउन सकिन्छ।

(4) प्रणालीको वजन लगभग 10% ले घट्ने अपेक्षा गरिएको छ। 21700 को समग्र भोल्युम 18650 भन्दा ठूलो छ। मोनोमर क्षमता बढ्दै जाँदा, मोनोमरको ऊर्जा घनत्व बढी हुन्छ, त्यसैले एउटै ऊर्जा अन्तर्गत ब्याट्री मोनोमरहरूको संख्या लगभग 1/3 ले घटाउन सकिन्छ, जसले कठिनाई कम गर्नेछ। प्रणाली व्यवस्थापन र ब्याट्री संख्या कम। झोलामा प्रयोग हुने धातुको संरचनात्मक भाग र विद्युतीय सामानहरूको संख्याले ब्याट्रीको तौल पनि घटाउँछ। Samsung SDI ले 21700 ब्याट्रीहरूको नयाँ सेटमा स्विच गरेपछि, यो प्रणालीको वजन हालको ब्याट्रीको तुलनामा 10% ले घटेको पाइयो।