18650 batareya va 21700 batareya tushunchalari va ularning afzalliklari haqida batafsil tushuntirish

So’nggi yillarda yangi energiya vositalarining jadal rivojlanishi bilan lityum batareyalar ham mashhur bo’ldi. Quvvat batareyalari har doim yangi energiya vositalarining muhim sohasi bo’lib kelgan. Kim quvvat akkumulyatorlarini o’zlashtirsa, yangi energiya vositalarini o’zlashtiradi. Quvvatli batareyalar orasida eng ko’p e’tiborni tortadigani, shubhasiz, lityum-ion batareyadir.

Lityum-ionli batareyalarning energiya zichligi juda yuqori va uning quvvati bir xil og’irlikdagi nikel-vodorod batareyalaridan 1.5 dan 2 baravar ko’p va u juda past o’z-o’zidan tushirish tezligiga ega. Bundan tashqari, lityum-ion batareyalar deyarli “xotira effekti” ga ega emas va toksik moddalarni o’z ichiga olmaydi. Lityum-ion batareyalarning bu afzalliklari uni yangi energiya vositalari sohasida keng qo’llash imkonini beradi.

Hozirgi vaqtda silindrsimon lityum-ion batareyalar 18650 ta batareya va 21700 ta batareyadan kengroq qo’llaniladi.

18650 batareya:

18650 ta batareya dastlab nikel-metall gidridli batareyalar va litiy-ionli batareyalarga tegishli edi. Nikel-metall gidridli akkumulyatorlar endi kamroq qo’llanilganligi sababli, ular endi lityum-ion batareyalarga tegishli. 18650 lityum-ion batareyalarning asoschisi – Yaponiyada SONY tomonidan xarajatlarni tejash maqsadida o’rnatilgan standart lityum-ion batareya modeli, bu erda 18 diametri 18 mm, 65 – 65 mm uzunlik va 0 silindrsimon batareyani anglatadi. Keng tarqalgan 18650 batareyalar orasida uchlik lityum-ion batareyalar va lityum temir fosfat batareyalari mavjud.

18650 batareya haqida gapirganda, Tesla-ni eslatib o’tish kerak. Tesla elektr avtomobil akkumulyatorlarini ishlab chiqarayotganda, u ko’plab turdagi akkumulyatorlarni sinab ko’rdi, lekin oxirida u 18650 ta akkumulyatorga e’tibor qaratdi va 18650 ta akkumulyatorni yangi energiyali elektr avtomobil akkumulyatorlari sifatida ishlatdi. Texnik marshrut. Aytish mumkinki, Tesla an’anaviy yonilg’i vositalaridan kam bo’lmagan ko’rsatkichlarga ega bo’lishining sababi, elektr motor texnologiyasidan tashqari, Teslaning ilg’or akkumulyator texnologiyasidan ham foyda ko’radi. Xo’sh, nima uchun Tesla quvvat manbai sifatida 18650 akkumulyatorini tanladi?

afzalliklari

Yetuk texnologiya va yuqori mustahkamlik

Yangi energiya vositalari sohasiga kirishdan oldin, elektron mahsulotlarda 18650 ta batareyalar keng qo’llanilgan. Ular eng erta, eng etuk va eng barqaror lityum-ion batareyalardir. Ko’p yillik tajribadan so’ng, yapon ishlab chiqaruvchilari iste’mol mahsulotlarida 18650 ta batareya to’plashdi. Ilg’or texnologiya avtomobil akkumulyatorlari sohasida juda yaxshi qo’llaniladi. Panasonic dunyodagi eng yirik batareya texnologiyalari va miqyosidagi kompaniyalardan biridir. Boshqa ishlab chiqaruvchilar bilan solishtirganda, u eng kam mahsulot nuqsonlari va katta hajmga ega, shuningdek, yaxshi mustahkamlik bilan batareyalarni tanlash oson.

Bundan farqli o’laroq, boshqa batareyalar, masalan, yig’ilgan lityum-ion batareyalar, etarlicha etuk emas. Ko’pgina mahsulotlarni hatto o’lchamlari va o’lchamlari bo’yicha ham birlashtirish mumkin emas va batareya ishlab chiqaruvchilari ega bo’lgan ishlab chiqarish jarayonlari shartlarga javob bera olmaydi. Umuman olganda, batareyaning mustahkamligi 18650 batareya darajasiga etib bormaydi. Batareyaning mustahkamligi talablarga javob bermasa, parallel ravishda hosil bo’lgan ko’p sonli batareya simlari va batareya paketlarini boshqarish har bir batareyaning ishlashini yaxshiroq o’ynashga imkon bermaydi va 18650 batareya bu muammoni yaxshi hal qilishi mumkin.

Yuqori xavfsizlik ko’rsatkichlari

18650 lityum batareya yuqori xavfsizlik ko’rsatkichlariga ega, portlamaydigan, yonmaydigan; toksik bo’lmagan, ifloslantiruvchi va RoHS savdo belgisi sertifikatidan o’tgan; va yaxshi yuqori harorat qarshiligiga ega va tushirish samaradorligi 100 gradusda 65% ni tashkil qiladi.

18650 batareyasi odatda po’lat qobiqga qadoqlangan. Avtoulovning to’qnashuvi kabi ekstremal holatlarda, xavfsizlik baxtsiz hodisalarining yuzaga kelishini imkon qadar kamaytirishi mumkin va xavfsizlik yanada yuqori bo’ladi. Bundan tashqari, 18650 ning har bir batareya xujayrasining o’lchami kichik va har bir hujayraning energiyasini kichikroq diapazonda boshqarish mumkin. Katta o’lchamli batareya xujayralaridan foydalanish bilan solishtirganda, batareya to’plamining birligi ishlamay qolsa ham, uni kamaytirish mumkin Nosozlik ta’siri.

Yuqori energiya zichligi

18650 lityum batareyaning sig’imi odatda 1200 dan 3600 mahgacha, umumiy batareya quvvati esa atigi 800 mah. Agar 18650 lityum batareya to’plamiga birlashtirilgan bo’lsa, 18650 lityum batareya to’plami 5000 mAh dan oshishi mumkin. Uning quvvati bir xil og’irlikdagi nikel-vodorod akkumulyatoridan 1.5 dan 2 baravar ko’p va o’z-o’zidan zaryadsizlanish tezligi juda past. 18650 akkumulyator batareyasining energiya zichligi hozirda 250 Vt/kg darajasiga yetishi mumkin, bu Teslaning yuqori kruiz oralig’i talablariga javob beradi.

Kam xarajatli va yuqori xarajatli ishlash

18650 lityum batareyasi uzoq xizmat qilish muddatiga ega va normal foydalanishda aylanish muddati 500 martadan ko’proqqa yetishi mumkin, bu oddiy batareyalardan ikki baravar ko’pdir. 18650 mahsuloti yuqori texnologik etuklikka ega. Strukturaviy dizayn, ishlab chiqarish texnologiyasi va ishlab chiqarish uskunalari, shuningdek, olingan 18650 modul texnologiyasi etuk bo’lib, ularning barchasi foydalanish va texnik xizmat ko’rsatish xarajatlarini kamaytiradi.

Hozirgi vaqtda keng qo’llaniladigan 18650 akkumulyatori ko’p yillar davomida rivojlanish tarixiga ega. Texnologiya boshqa turdagi batareyalar bilan solishtirganda nisbatan etuk bo’lsa-da, u hali ham yuqori issiqlik ishlab chiqarish, murakkab guruhlash va tez zaryadlashga erisha olmaslik kabi muammolarga duch kelmoqda. Shu nuqtai nazardan, 21700 silindrsimon uchlik batareyalar paydo bo’ldi.

4-yilning 2017-yanvarida Tesla Tesla va Panasonic hamkorlikda ishlab chiqqan yangi 21700 akkumulyatorini ommaviy ishlab chiqarish boshlanganini e’lon qildi va bu hozirda ommaviy ishlab chiqarish uchun mavjud bo‘lgan akkumulyatorlar orasida eng yuqori energiya zichligiga va eng arzon narxga ega akkumulyator ekanligini ta’kidladi.

21700 batareya:

Batareya 21700 silindrsimon akkumulyator modelidir, xususan: 21-tashqi diametri 21 mm bo’lgan silindrsimon batareyaga ishora qiladi; 700 – balandligi 70.0 mm bo’lgan silindrsimon batareyaga ishora qiladi.

Bu elektr transport vositalarining uzoqroq masofani bosib o’tish talablarini qondirish va avtomobil akkumulyatoridan samarali foydalanishni yaxshilash uchun ishlab chiqilgan yangi model. Umumiy 18650 silindrsimon lityum batareya bilan solishtirganda, 21700 quvvati bir xil materialdan 35% dan yuqori bo’lishi mumkin.

Yangi 21700 to’rtta muhim afzalliklarga ega:

(1) Batareya quvvati 35% ga oshdi. Misol tariqasida Tesla tomonidan ishlab chiqarilgan 21700 akkumulyatorini oling. 18650 modelidan 21700 modeliga o’tgandan so’ng, akkumulyator batareyasining quvvati 3 dan 4.8 Ah gacha, sezilarli darajada 35% ga o’sishi mumkin.

(2) Batareya tizimining energiya zichligi taxminan 20% ga oshiriladi. Tesla tomonidan oshkor qilingan ma’lumotlarga ko’ra, dastlabki kunlarda ishlatilgan 18650 akkumulyator tizimining energiya zichligi taxminan 250 Vt / kg edi. Keyinchalik, u tomonidan ishlab chiqarilgan 21700 akkumulyator tizimining energiya zichligi taxminan 300Wh / kg edi. 21700 akkumulyatorining volumetrik energiya zichligi 18650 ga yaqin asl nusxadan yuqori edi. Deyarli 20%.

(3) Tizimning narxi taxminan 9% ga tushishi kutilmoqda. Tesla tomonidan oshkor qilingan akkumulyatorlar narxi ma’lumotlarining tahliliga ko’ra, 21700 akkumulyatorining quvvatli lityum batareyalar tizimi 170 dollar / Vt, 18650 batareya tizimining narxi esa 185 dollar / Vt ni tashkil qiladi. Model 21700da 3 ta batareyadan foydalangandan so’ng, faqat batareya tizimining narxi taxminan 9% ga kamayishi mumkin.

(4) Tizimning og’irligi taxminan 10% ga tushishi kutilmoqda. 21700 ning umumiy hajmi 18650 dan kattadir. Monomer quvvati oshishi bilan monomerning energiya zichligi yuqori bo’ladi, shuning uchun bir xil energiya ostida talab qilinadigan batareya monomerlari soni taxminan 1/3 ga kamayishi mumkin, bu esa qiyinchilikni kamaytiradi. tizimni boshqarish va batareyalar sonini kamaytirish. Xaltada ishlatiladigan metall konstruktiv qismlar va elektr aksessuarlar soni batareyaning og’irligini yanada kamaytiradi. Samsung SDI yangi 21700 akkumulyatorlar to’plamiga o’tgandan so’ng, tizimning og’irligi joriy batareyaga nisbatan 10% ga kamayganligi aniqlandi.