Hiện nay trên thị trường phân ra nhiều mẫu mã khác nhau. Các mẫu ắc quy axit-chì phổ biến là 36V12Ah, 48V 12A, 48V20Ah, 60V 20Ah, 72V20Ah. Có người hỏi, tại sao các loại pin cùng loại hoặc dung lượng được sử dụng ở các dòng xe khác nhau, nhưng lại có sự chênh lệch đáng kể về quãng đường đi?

Trên thực tế, việc đánh giá độ bền của xe điện chỉ dựa vào một loại ắc quy là rất sai lầm. Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của xe điện, chẳng hạn như công suất động cơ, công suất bộ điều khiển, lốp xe, trọng lượng xe, điều kiện đường xá và thói quen đi xe. Có ảnh hưởng, ngay cả cùng một chiếc xe có tuổi thọ pin khác nhau trong các điều kiện lái xe khác nhau. Trong trường hợp này, chúng tôi chỉ có thể ước tính gần đúng một ước tính toàn diện.

Lý tưởng nhất là nó được trang bị một bộ pin lithium 48V20Ah và một chiếc xe đạp điện tiêu chuẩn quốc gia mới với công suất động cơ 350W. Dòng điện tối đa của xe đạp điện là I = P / U, 350W / 48V = 7.3A, và thời gian xả tối đa của ắc quy 48V20Ah là 2.7 Giờ, sau đó ở tốc độ tối đa 25km / h, ắc quy 48V20AH chạy được 68.5 km , đây là trường hợp chỉ xét đến động cơ, khi đó trọng lượng, bộ điều khiển, đèn chiếu sáng và các điện năng tiêu thụ khác chỉ có 70- 80% điện năng được sử dụng cho việc lái xe, và tốc độ tối đa là 25km / h, vì vậy thực tế tối đa độ bền ước tính toàn diện là khoảng 50-55 km.

Giả sử một chiếc xe điện cầm tay 600W, tốc độ tối đa có thể chạy 40km / h, cùng một nhóm ắc quy 48V20Ah, dòng điện làm việc tối đa là 12.5Ah, thời gian xả tối đa là 1.6 giờ, lý tưởng nhất là một chiếc xe điện cầm tay động cơ 600W có độ bền tối đa có thể đạt khoảng 64 km, bao gồm cả điện năng tiêu thụ và ước tính toàn diện về độ bền tối đa thực tế là khoảng 50 km.

Vì vậy, khi bạn mua một chiếc xe ô tô, tuổi thọ của một chiếc xe điện không thể được đánh giá chỉ qua dung lượng pin. Ngay cả cùng một loại pin, các kiểu máy khác nhau và các điều kiện hoạt động khác nhau cũng sẽ có phạm vi hoạt động khác nhau. Mọi người đều đang mua một chiếc xe hơi. Vào thời điểm đó, số dặm mà người bán cung cấp cho bạn chỉ là giá trị tham khảo. Trong hoàn cảnh thực tế, rất khó để đạt được tiêu chuẩn này. Ngoài ra, theo thời gian, pin cũng sẽ bị suy giảm dung lượng lão hóa. Ngoài ra, các bộ phận của xe điện bắt đầu bị lão hóa, và mức tiêu thụ năng lượng của ắc quy tăng lên. Đây là lý do tại sao nhiều người cảm thấy rằng thời lượng pin của chiếc xe của họ ngày càng ngắn.

Nếu bạn muốn tăng phạm vi bay, nên loại bỏ một số cấu hình chức năng không cần thiết, đặc biệt là các loại đèn và thiết bị âm thanh tiêu tốn nhiều điện năng. Khi đi xe, không xả điện ở mức cao, điều chỉnh tốc độ lái xe thích hợp và duy trì pin của bạn.