Det grundlæggende princip for Tesla Motors 18650 lithium batteri elektrisk type

Hvordan fungerer Tesla: Virker det virkelig?

1. Forklar, hvordan Teslas elektriske superbiler fungerer

Tesla Motors Co., Ltd. er et produktions- og salgsselskab af elektriske køretøjer og dele. Den producerer kun rene elektriske køretøjer. Det blev etableret i 2003 og har hovedkvarter i Silicon Valley-området i Californien. Tesla Motors har hovedkvarter i Silicon Valley og producerer elektriske køretøjer. He Planning er børsnoteret på Nasdaq og dets hovedkvarter ligger i Californien. Tesla blev medstiftet i 2003 af Stanford University dropout-mestre Elon Musk, Elon Musk og JB Straubel, med fokus på rene elektriske køretøjer frem for hybridbiler. De vigtige modeller, der i øjeblikket produceres, er Tesla Roadster, Tesla Model og Tesla ModelX.

På det seneste har spin-off af ny energi fået flere forbrugere til at være mere opmærksomme på disse mystiske stoffer. Faktisk er disse såkaldte stoffer også et af de mere almindelige elementer omkring os. De bruges dog ikke på dette område.

Når vi taler om dette, tror jeg, at mange forbrugere vil tænke på nye energikøretøjer. Tesla er et typisk eksempel. Tesla-elbiler har 85-graders og 65-graders batterikapacitetsmuligheder. Et bagdrev og en oplader konverterer vekselstrøm til jævnstrøm for at oplade batteriet. Batteriet lagrer DC-strømmen gennem inverteren og driver AC-motoren til at drive baghjulene. Er det virkelig en god plan? Hvad er det generelle princip? Lyt langsomt til forfatteren.

2. Har du en foreløbig forståelse af Teslas strømforsyningssystem?

Selvom Tesla er en trolleybus, er der mange parametre, som ikke bør ignoreres. For eksempel er 85KWhPerformance 100 km accelerationstiden kun 4.4 sekunder, den maksimale hastighed er 210 km/t, og marchrækkevidden er 480 km. Selv en 60KWh-model med en lavere effekt, en acceleration på 100 km, en acceleration på 5.9 s og en marchrækkevidde på 370 km/t er ikke noget, en benzinbil nemt kan, men det gør den.

I mange netbrugeres øjne er batterilevetiden for elektricitet ikke særlig lang. Tesla har naturligvis også sit eget svarark: Tesla har tre lademuligheder: 110V strømforsyning, højeffektiv oplader og superladestation. I denne periode kan disse modeller oplades med en hastighed på 50 kilometer i timen, efter at de er blevet tilsluttet en husholdningsstrømkilde. Ved hjælp af den specielle højeffektive oplader leveret af Tesla kan opladningshastigheden fordobles til 50 kilometer på en halv time.

Tesla-biler bruger 18650 lithium-batterier og koboltsyre i bilen. Batteriet er mange mennesker opmærksomme på, fordi dets ydeevne er stabil, sikkerhedsfaktoren er høj, og den kan genbruges. Lithiumjernfosfatbatteriet er i øjeblikket det foretrukne strømforsyningsbatteri på markedet, såsom Chevrolet Volt And Nissan Leaf, E6 og Fiskers karma, men noget særligt er Teslas første sportsvogn et 18650 lithium-kobolt-ion-batteri. Sammenlignet med lithiumjernfosfatbatterier har lithiumjernfosfatbatterier avanceret teknologi, høj effekt, høj energitæthed og god konsistens, men deres sikkerhed, termoelektriske egenskaber og omkostninger er lavere.

Opladningstiden er 3.20 minutter

I maj 2014 annoncerede Tesla netop en opgradering. Al opladningstid er 20 minutter. Tesla annoncerede i september sidste år, at netværksdesignet og fremtidig planlægning af ladestationer til superelektriske køretøjer siges at være halvdelen af ​​batteriet på 30 minutter. Inden for så kort tid kan Tesla fuldføre opladningen og kan levere 120 millioner watt ultrahøj strøm gennem ladestationen og sammenligner det generelle elektriske køretøjs batteri, batteriet og det specielle batterisystem, der er mere end tre gange Teslaens.