Ինչպե՞ս է աշխատում Tesla-ն: Արդյո՞ք այն իսկապես աշխատում է:

1. Բացատրեք, թե ինչպես են աշխատում Tesla-ի էլեկտրական սուպերքարերը

Tesla Motors Co., Ltd.-ն էլեկտրական մեքենաների և դրանց մասերի արտադրության և վաճառքի ընկերություն է: Այն արտադրում է միայն մաքուր էլեկտրական մեքենաներ: Այն հիմնադրվել է 2003 թվականին և կենտրոնակայանը գտնվում է Կալիֆորնիայի Սիլիկոնային հովտում: Tesla Motors-ի գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Սիլիկոնյան հովտում և արտադրում է էլեկտրական մեքենաներ: He Planning-ը ցուցակագրված է Nasdaq-ում, իսկ նրա գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Կալիֆորնիայում: Tesla-ն համահիմնադրվել է 2003 թվականին Սթենֆորդի համալսարանից դուրս մնացած վարպետներ Իլոն Մասկի, Իլոն Մասկի և Ջեյ Բի Ստրաուբելի կողմից՝ կենտրոնանալով մաքուր էլեկտրական մեքենաների վրա, այլ ոչ թե հիբրիդային մեքենաների վրա: Ներկայումս արտադրվող կարևոր մոդելներն են Tesla Roadster, Tesla Model և Tesla ModelX:

Վերջերս նոր էներգիայի արտազատումը ստիպեց ավելի շատ սպառողներին ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել այս առեղծվածային նյութերին: Փաստորեն, այս, այսպես կոչված, նյութերը նույնպես մեզ շրջապատող առավել տարածված տարրերից են։ Սակայն դրանք այս ոլորտում չեն օգտագործվում։

Խոսելով այս մասին, կարծում եմ, շատ սպառողներ կմտածեն նոր էներգետիկ մեքենաների մասին: Տիպիկ օրինակ է Tesla-ն։ Tesla էլեկտրական մեքենաներն ունեն 85 աստիճան և 65 աստիճան մարտկոցի հզորության տարբերակներ։ Հետևի շարժիչը և լիցքավորիչը փոխակերպում են փոփոխական հոսանքը ուղիղ հոսանքի՝ մարտկոցը լիցքավորելու համար: Մարտկոցը պահպանում է հաստատուն հոսանք ինվերտորի միջոցով և մղում է AC շարժիչը՝ հետևի անիվները քշելու համար: Սա իսկապես լավ ծրագիր է: Ո՞րն է ընդհանուր սկզբունքը: Դանդաղ լսեք հեղինակին.

2. Նախնական պատկերացում ունե՞ք Tesla-ի էլեկտրամատակարարման համակարգի մասին:

Չնայած Tesla-ն տրոլեյբուս է, կան բազմաթիվ պարամետրեր, որոնք չպետք է անտեսել: Օրինակ՝ 85KWhPerformance 100 կմ արագացման ժամանակը կազմում է ընդամենը 4.4 վայրկյան, առավելագույն արագությունը՝ 210 կմ/ժ, իսկ նավարկության միջակայքը՝ 480 կմ։ Նույնիսկ ավելի ցածր հզորությամբ 60 կՎտ/ժ մոդելը, 100 կմ արագացումը, 5.9 վրկ արագացումը և 370 կմ/ժ նավարկության միջակայքը այն չէ, որ բենզինային մեքենան հեշտությամբ կարող է անել, բայց դա անում է:

Համացանցից շատերի աչքում էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի կյանքը այնքան էլ երկար չէ: Իհարկե, Tesla-ն ունի նաև իր պատասխանների թերթիկը. Tesla-ն ունի լիցքավորման երեք տարբերակ՝ 110V էլեկտրամատակարարում, բարձր արդյունավետությամբ լիցքավորիչ և գերլիցքավորման կայան: Այս ժամանակահատվածում այս մոդելները կարող են լիցքավորվել ժամում 50 կիլոմետր արագությամբ՝ կենցաղային էներգիայի աղբյուրին միացնելուց հետո։ Tesla-ի տրամադրած հատուկ բարձր արդյունավետության լիցքավորիչի օգնությամբ կես ժամում լիցքավորման արագությունը կարող է կրկնապատկվել մինչև 50 կիլոմետր։

Tesla-ի մեքենաները մեքենայում օգտագործում են 18650 լիթիումի մարտկոցներ և կոբալտաթթու: Մարտկոցը, որի վրա շատերն են ուշադրություն դարձնում, քանի որ դրա աշխատանքը կայուն է, անվտանգության գործոնը բարձր է, և այն կարելի է վերամշակել: Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցը ներկայումս շուկայում էներգիայի մատակարարման նախընտրելի մարտկոցն է, ինչպիսիք են Chevrolet Volt-ը և Nissan Leaf-ը, E6-ը և Fisker’s karma-ն, բայց ինչ-որ առանձնահատուկ բան՝ Tesla-ի առաջին սպորտային մեքենան 18650 թվականի լիթիումի կոբալտ իոնային մարտկոցն է: Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցների համեմատ, լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոցներն ունեն առաջադեմ տեխնոլոգիա, բարձր հզորություն, էներգիայի բարձր խտություն և լավ հետևողականություն, բայց դրանց անվտանգությունը, ջերմաէլեկտրական բնութագրերը և արժեքը ավելի ցածր են:

Լիցքավորման ժամանակը 3.20 րոպե է

2014 թվականի մայիսին Tesla-ն հենց նոր հայտարարեց արդիականացման մասին: Ամբողջ լիցքավորման ժամանակը 20 րոպե է։ Անցյալ տարվա սեպտեմբերին Tesla-ն հայտարարեց, որ ցանցի նախագծումը և սուպեր էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների ապագա պլանավորումը 30 րոպեում մարտկոցի կեսն է: Այսքան կարճ ժամանակահատվածում Tesla-ն կարող է ավարտել լիցքավորումը և կարող է ապահովել 120 միլիոն վտ գերբարձր հզորություն լիցքավորման կայանի միջոցով և համեմատել ընդհանուր էլեկտրական մեքենայի մարտկոցը, մարտկոցը և հատուկ մարտկոցի համակարգը, որը երեքից ավելի է։ անգամ Tesla-ից: