Tesla ເຮັດວຽກແນວໃດ: ມັນເຮັດວຽກແທ້ໆບໍ?

1. ອະທິບາຍວ່າລົດຊຸບເປີລົດໄຟຟ້າຂອງ Tesla ເຮັດວຽກແນວໃດ

ບໍລິສັດ ເທສລາ ມໍເຕີ ຈຳກັດ ເປັນບໍລິສັດຜະລິດ ແລະ ຂາຍລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນ. ມັນພຽງແຕ່ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2003 ແລະມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນເຂດ Silicon Valley ຂອງຄາລິຟໍເນຍ. Tesla Motors ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Silicon Valley ແລະຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. He Planning ມີລາຍຊື່ຢູ່ໃນ Nasdaq ແລະສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນຕັ້ງຢູ່ໃນຄາລິຟໍເນຍ. Tesla ໄດ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2003 ໂດຍອາຈານສອນທີ່ອອກຈາກມະຫາວິທະຍາໄລສະແຕນຟອດ, Elon Musk, Elon Musk, ແລະ JB Straubel, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຫຼາຍກວ່າລົດປະສົມ. ຮຸ່ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜະລິດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ Tesla Roadster, Tesla Model ແລະ Tesla ModelX.

ບໍ່ດົນມານີ້, ການປັ່ນປ່ວນຂອງພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ສານທີ່ລຶກລັບເຫຼົ່ານີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສານເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງພວກເຮົາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມນີ້.

ເວົ້າກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍຈະຄິດເຖິງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. Tesla ເປັນຕົວຢ່າງປົກກະຕິ. ລົດໄຟຟ້າ Tesla ມີທາງເລືອກຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟ 85 ອົງສາແລະ 65 ອົງສາ. ໄດຣຟ໌ຫລັງ ແລະເຄື່ອງສາກໄຟປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າເປັນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ. ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ DC ຜ່ານ inverter ແລະຂັບ motor AC ເພື່ອຂັບລໍ້ຫລັງ. ນີ້ແມ່ນແຜນການທີ່ດີແທ້ບໍ? ຫຼັກການທົ່ວໄປແມ່ນຫຍັງ? ຄ່ອຍໆຟັງຜູ້ຂຽນ.

2. ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງ Tesla ບໍ?

ເຖິງແມ່ນວ່າ Tesla ເປັນ trolleybus, ມີຕົວກໍານົດການຈໍານວນຫຼາຍທີ່ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ຕົວຢ່າງ, ເວລາເລັ່ງ 85KWhPerformance 100 km ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 4.4 ວິນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 210 km/h, ແລະຊ່ວງເຮືອແມ່ນ 480 km. ເຖິງແມ່ນລຸ້ນ 60KWh ທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາ, ຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດ, ຄວາມເລັ່ງ 5.9s, ແລະຊ່ວງເຮືອ 370 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍ, ແຕ່ມັນເຮັດໄດ້.

ໃນສາຍຕາຂອງຊາວເນັດຫຼາຍຄົນ, ອາຍຸຫມໍ້ໄຟຂອງໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ດົນຫຼາຍ. ແນ່ນອນ, Tesla ຍັງມີເອກະສານຄໍາຕອບຂອງຕົນເອງ: Tesla ມີສາມທາງເລືອກໃນການສາກໄຟ: ການສະຫນອງພະລັງງານ 110V, ເຄື່ອງຊາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະສະຖານີສາກໄຟ Super. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້, ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກສາກໄຟດ້ວຍຄວາມໄວ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກສຽບເຂົ້າໄປໃນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຊາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງພິເສດທີ່ Tesla ສະຫນອງ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າເປັນ 50 ກິໂລແມັດໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ.

ລົດ Tesla ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium 18650 ແລະອາຊິດ cobalt ໃນລົດ. ແບດເຕີລີ່ແມ່ນຫຼາຍຄົນໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ, ເພາະວ່າການປະຕິບັດຂອງມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ປັດໃຈຄວາມປອດໄພແມ່ນສູງ, ແລະມັນສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້. ແບດເຕີລີ່ lithium iron phosphate ປະຈຸບັນເປັນຫມໍ້ໄຟສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນ Chevrolet Volt ແລະ Nissan Leaf, E6 ແລະ Fisker ຂອງ karma, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພິເສດ, ລົດກິລາທໍາອິດຂອງ Tesla ແມ່ນຫມໍ້ໄຟ lithium cobalt ion 18650. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate, ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ມີເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າ, ພະລັງງານສູງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ແລະຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີ, ແຕ່ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນລັກສະນະຂອງ thermoelectric ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕ່ໍາ.

ເວລາສາກໄຟແມ່ນ 3.20 ນາທີ

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2014, Tesla ພຽງແຕ່ປະກາດການຍົກລະດັບ. ເວລາສາກໄຟທັງໝົດແມ່ນ 20 ນາທີ. Tesla ປະກາດໃນເດືອນກັນຍາປີກາຍນີ້ວ່າການອອກແບບເຄືອຂ່າຍແລະການວາງແຜນໃນອະນາຄົດຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຊຸບເປີ້ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຫມໍ້ໄຟພາຍໃນ 30 ນາທີ. ພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆດັ່ງກ່າວ, Tesla ສາມາດສາກໄຟໃຫ້ສໍາເລັດ, ແລະສາມາດສະຫນອງພະລັງງານສູງສຸດ 120 ລ້ານວັດຜ່ານສະຖານີສາກໄຟ, ແລະປຽບທຽບຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າທົ່ວໄປ, ຫມໍ້ໄຟແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟພິເສດທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາສາມ. ເທົ່າຂອງ Tesla.