Das Grundprinzip des Lithium-Batterie-Elektrotyps Tesla Motors 18650

Wie funktioniert Tesla: Funktioniert es wirklich?

1. Erkläre, wie Teslas elektrische Supersportwagen funktionieren

Tesla Motors Co., Ltd. ist ein Produktions- und Vertriebsunternehmen von Elektrofahrzeugen und -teilen. Es produziert nur reine Elektrofahrzeuge. Es wurde 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz im kalifornischen Silicon Valley. Tesla Motors hat seinen Hauptsitz im Silicon Valley und produziert Elektrofahrzeuge. He Planning ist an der Nasdaq gelistet und hat seinen Hauptsitz in Kalifornien. Tesla wurde 2003 von den Studienabbrechern Elon Musk, Elon Musk und JB Straubel von der Stanford University mitgegründet und konzentrierte sich eher auf reine Elektrofahrzeuge als auf Hybridfahrzeuge. Die wichtigsten derzeit produzierten Modelle sind der Tesla Roadster, Tesla Model und Tesla ModelX.

In letzter Zeit hat die Ausgründung von New Energy dazu geführt, dass immer mehr Verbraucher diesen mysteriösen Substanzen mehr Aufmerksamkeit schenken. Tatsächlich sind diese sogenannten Substanzen auch eines der häufigsten Elemente in unserer Umgebung. Sie werden jedoch in diesem Bereich nicht verwendet.

Apropos, ich denke, viele Verbraucher werden an Fahrzeuge mit neuer Energie denken. Tesla ist ein typisches Beispiel. Tesla-Elektroautos haben 85-Grad- und 65-Grad-Batteriekapazitätsoptionen. Ein Heckantrieb und ein Ladegerät wandeln Wechselstrom in Gleichstrom um, um die Batterie aufzuladen. Die Batterie speichert den Gleichstrom über den Wechselrichter und treibt den Wechselstrommotor an, um die Hinterräder anzutreiben. Ist das wirklich ein guter Plan? Was ist das allgemeine Prinzip? Hören Sie dem Autor langsam zu.

2. Haben Sie ein vorläufiges Verständnis des Stromversorgungssystems von Tesla?

Obwohl Tesla ein Trolleybus ist, gibt es viele Parameter, die nicht ignoriert werden sollten. So beträgt die Beschleunigungszeit von 85 kWhPerformance auf 100 km nur 4.4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h und die Reichweite beträgt 480 km. Selbst ein 60-kWh-Modell mit geringerer Leistung, einer Beschleunigung von 100 km, einer Beschleunigung von 5.9 s und einer Reichweite von 370 km/h kann ein Benziner nicht so leicht, aber er tut es.

In den Augen vieler Internetnutzer ist die Akkulaufzeit von Strom nicht sehr lang. Natürlich hat Tesla auch einen eigenen Antwortbogen: Tesla hat drei Lademöglichkeiten: 110V-Netzteil, Hocheffizienz-Ladegerät und Super-Ladestation. Während dieser Zeit können diese Modelle mit einer Geschwindigkeit von 50 Stundenkilometern aufgeladen werden, nachdem sie an eine Haushaltsstromquelle angeschlossen wurden. Mit dem speziellen Hocheffizienz-Ladegerät von Tesla kann die Ladegeschwindigkeit in einer halben Stunde auf 50 Kilometer verdoppelt werden.

Tesla-Autos verwenden 18650 Lithiumbatterien und Kobaltsäure im Auto. Der Akku wird von vielen Menschen beachtet, da seine Leistung stabil ist, der Sicherheitsfaktor hoch ist und er recycelt werden kann. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie ist derzeit die bevorzugte Stromversorgungsbatterie auf dem Markt, wie Chevrolet Volt und Nissan Leaf, E6 und Fiskers Karma, aber etwas Besonderes, Teslas erster Sportwagen ist eine 18650-Lithium-Kobalt-Ionen-Batterie. Im Vergleich zu Lithium-Eisenphosphat-Batterien verfügen Lithium-Eisenphosphat-Batterien über fortschrittliche Technologie, hohe Leistung, hohe Energiedichte und gute Konsistenz, aber ihre Sicherheit, thermoelektrischen Eigenschaften und Kosten sind niedriger.

Die Ladezeit beträgt 3.20 Minuten

Im Mai 2014 hat Tesla gerade ein Upgrade angekündigt. Die gesamte Ladezeit beträgt 20 Minuten. Tesla gab im September letzten Jahres bekannt, dass das Netzdesign und die zukünftige Planung von Ladestationen für Super-Elektroautos in 30 Minuten die Hälfte der Batterie sein sollen. Innerhalb so kurzer Zeit kann Tesla den Ladevorgang abschließen, kann über die Ladestation 120 Millionen Watt ultrahohe Leistung bereitstellen und vergleicht die allgemeine Elektrofahrzeugbatterie, die Batterie und das spezielle Batteriesystem, das mehr als drei ist mal so hoch wie beim Tesla.