Kako Tesla radi: Radi li stvarno?

1. Objasnite kako rade Teslini električni superautomobili

Tesla Motors Co., Ltd. je tvrtka za proizvodnju i prodaju električnih vozila i dijelova. Proizvodi samo čista električna vozila. Osnovana je 2003. godine, a sjedište joj je u području Silicijske doline u Kaliforniji. Tesla Motors ima sjedište u Silicijskoj dolini i proizvodi električna vozila. He Planning je uvršten na Nasdaq, a sjedište mu je u Kaliforniji. Teslu su 2003. suosnivali magistri sa Sveučilišta Stanford Elon Musk, Elon Musk i JB Straubel, fokusirajući se na čista električna vozila, a ne na hibridna vozila. Važni modeli koji se trenutno proizvode su Tesla Roadster, Tesla Model i Tesla ModelX.

Nedavno je spin-off nove energije natjerao sve potrošače da posvete više pažnje ovim tajanstvenim tvarima. Zapravo, te takozvane tvari također su jedan od češćih elemenata oko nas. Međutim, oni se ne koriste u ovom području.

Govoreći o tome, mislim da će mnogi potrošači pomisliti na vozila s novom energijom. Tesla je tipičan primjer. Tesla električni automobili imaju opcije kapaciteta baterije od 85 stupnjeva i 65 stupnjeva. Stražnji pogon i punjač pretvaraju izmjeničnu struju u istosmjernu za punjenje baterije. Baterija pohranjuje istosmjernu snagu kroz pretvarač i pokreće AC motor za pogon stražnjih kotača. Je li ovo stvarno dobar plan? Koji je opći princip? Polako slušajte autora.

2. Imate li preliminarno razumijevanje Teslinog sustava napajanja?

Iako je Tesla trolejbus, postoji mnogo parametara koje ne treba zanemariti. Primjerice, vrijeme ubrzanja od 85KWhPerformance na 100 km iznosi samo 4.4 sekunde, maksimalna brzina je 210 km/h, a domet krstarenja je 480 km. Čak ni model od 60KWh s manjom snagom, ubrzanjem od 100km, ubrzanjem od 5.9s i dometom krstarenja od 370km/h nije nešto što benzinski automobil može lako napraviti, ali može.

U očima mnogih korisnika interneta, vijek trajanja baterije električne energije nije jako dug. Naravno, Tesla ima i svoj list s odgovorima: Tesla ima tri opcije punjenja: napajanje od 110 V, visokoučinkoviti punjač i super punionicu. Tijekom tog razdoblja ovi se modeli mogu puniti brzinom od 50 kilometara na sat nakon što su priključeni na izvor napajanja u kućanstvu. Pomoću posebnog visokoučinkovitog punjača koji je osigurao Tesla, brzina punjenja može se udvostručiti na 50 kilometara u pola sata.

Tesla automobili koriste 18650 litijevih baterija i kobaltnu kiselinu u automobilu. Mnogo ljudi obraća pažnju na bateriju, jer je njezin rad stabilan, sigurnosni faktor je visok i može se reciklirati. Litij-željezo-fosfatna baterija trenutno je poželjna baterija za napajanje na tržištu, kao što su Chevrolet Volt i Nissan Leaf, E6 i Fiskerova karma, ali nešto posebno, Teslin prvi sportski automobil je 18650 litij-kobalt ionska baterija. U usporedbi s litij-željezo-fosfatnim baterijama, litij-željezo-fosfatne baterije imaju naprednu tehnologiju, veliku snagu, veliku gustoću energije i dobru konzistenciju, ali su njihova sigurnost, termoelektrične karakteristike i cijena niži.

Vrijeme punjenja je 3.20 minuta

U svibnju 2014. Tesla je upravo najavio nadogradnju. Svo vrijeme punjenja je 20 minuta. Tesla je u rujnu prošle godine objavila da će dizajn mreže i buduće planiranje stanica za punjenje super električnih vozila biti polovica baterije za 30 minuta. U tako kratkom vremenskom razdoblju Tesla može dovršiti punjenje i može osigurati 120 milijuna wata ultra-visoke snage kroz stanicu za punjenje, te uspoređuje opću bateriju električnog vozila, bateriju i poseban sustav baterija koji je više od tri puta više od Tesle.