- 06
- Dec
Parimi bazë i baterisë elektrike Tesla Motors 18650 të litiumit
Si funksionon Tesla: A funksionon vërtet?
1. Shpjegoni se si funksionojnë supermakinat elektrike të Teslës
Tesla Motors Co., Ltd. është një kompani e prodhimit dhe shitjes së automjeteve elektrike dhe pjesëve. Ajo prodhon vetëm automjete të pastra elektrike. Është themeluar në vitin 2003 dhe e ka selinë në zonën e Silicon Valley të Kalifornisë. Tesla Motors e ka selinë në Silicon Valley dhe prodhon automjete elektrike. He Planning është i listuar në Nasdaq dhe selia e tij ndodhet në Kaliforni. Tesla u bashkëthemelua në vitin 2003 nga mjeshtrat e braktisur nga Universiteti Stanford, Elon Musk, Elon Musk dhe JB Straubel, duke u fokusuar në automjetet e pastra elektrike dhe jo në automjetet hibride. Modelet e rëndësishme të prodhuara aktualisht janë Tesla Roadster, Tesla Model dhe Tesla ModelX.
Kohët e fundit, spin-off i energjisë së re ka bërë që më shumë konsumatorë t’i kushtojnë më shumë vëmendje këtyre substancave misterioze. Në fakt, këto të ashtuquajtura substanca janë gjithashtu një nga elementët më të zakonshëm rreth nesh. Megjithatë, ato nuk përdoren në këtë fushë.
Duke folur për këtë, mendoj se shumë konsumatorë do të mendojnë për automjete të reja me energji. Tesla është një shembull tipik. Makinat elektrike Tesla kanë opsione të kapacitetit të baterisë 85 dhe 65 gradë. Një makinë e pasme dhe një karikues konvertojnë rrymën alternative në rrymë direkte për të ngarkuar baterinë. Bateria ruan energjinë DC përmes inverterit dhe drejton motorin AC për të drejtuar rrotat e pasme. A është ky vërtet një plan i mirë? Cili është parimi i përgjithshëm? Dëgjoje ngadalë autorin.
2. A keni një kuptim paraprak të sistemit të furnizimit me energji elektrike të Teslës?
Edhe pse Tesla është një trolejbus, ka shumë parametra që nuk duhen anashkaluar. Për shembull, koha e përshpejtimit 85 KWh Performance 100 km është vetëm 4.4 sekonda, shpejtësia maksimale është 210 km/h dhe diapazoni i lundrimit është 480 km. Edhe një model 60 KWh me një fuqi më të ulët, një përshpejtim prej 100 km, një përshpejtim prej 5.9 sekondash dhe një distancë udhëtimi prej 370 km/h nuk është diçka që një makinë me benzinë mund ta bëjë lehtësisht, por e bën.
Në sytë e shumë përdoruesve të rrjetit, jetëgjatësia e baterisë së energjisë elektrike nuk është shumë e gjatë. Sigurisht, Tesla ka edhe fletën e vet të përgjigjeve: Tesla ka tre opsione karikimi: furnizim me energji 110 V, karikues me efikasitet të lartë dhe stacion super karikimi. Gjatë kësaj periudhe, këto modele mund të karikohen me një shpejtësi prej 50 kilometrash në orë pasi të jenë kyçur në një burim energjie shtëpiake. Duke përdorur karikuesin special me efikasitet të lartë të ofruar nga Tesla, shpejtësia e karikimit mund të dyfishohet në 50 kilometra në gjysmë ore.
Makinat Tesla përdorin 18650 bateri litiumi dhe acid kobalt në makinë. Bateria të cilës i kushtojnë vëmendje shumë njerëzve, sepse performanca e saj është e qëndrueshme, faktori i sigurisë është i lartë dhe mund të riciklohet. Bateria e fosfatit të litiumit është aktualisht bateria e preferuar e furnizimit me energji elektrike në treg, si Chevrolet Volt dhe Nissan Leaf, E6 dhe karma e Fisker, por diçka e veçantë, makina e parë sportive e Tesla-s është një bateri me jon litium kobalt i vitit 18650. Krahasuar me bateritë me fosfat hekuri litium, bateritë me fosfat hekuri litium kanë teknologji të përparuar, fuqi të lartë, densitet të lartë energjie dhe qëndrueshmëri të mirë, por siguria, karakteristikat termoelektrike dhe kostoja e tyre janë më të ulëta.
Koha e karikimit është 3.20 minuta
Në maj 2014, Tesla sapo njoftoi një përmirësim. E gjithë koha e karikimit është 20 minuta. Tesla njoftoi në shtator të vitit të kaluar se dizajni i rrjetit dhe planifikimi i ardhshëm i stacioneve të karikimit të automjeteve super elektrike thuhet se janë gjysma e baterisë në 30 minuta. Brenda një periudhe kaq të shkurtër kohore, Tesla mund të përfundojë karikimin dhe mund të sigurojë 120 milionë vat fuqi ultra të lartë përmes stacionit të karikimit dhe krahason baterinë e përgjithshme të automjetit elektrik, baterinë dhe sistemin e baterisë speciale që është më shumë se tre. herë ajo e Teslës.