Warum kann kein einzelner Schutz in Serie verwendet werden?

Wenn mehrere Komponenten des Lithium-Batterie-Wartungsboards in Reihe geschaltet werden, können folgende Probleme auftreten:

1: Laden: Nehmen Sie an, dass die Batterie 4.2 V Spannungswartung gehalten wird, wie z. B. Wartung der B-Platte-Cout-Ladeleitung, unendlicher Innenwiderstand, diesmal die Abschaltpunkte des Röhrenstroms und der allgemeine Einzelabschnitt der Lithiumbatteriewartungsplatine, der Feldeffektröhrendruck ist sehr niedrig, kann also zusammenbrechen, aber aufgrund des Ladezustands sinkt der Ladestrom zusätzlich zur gesamten Batteriespannung, im Allgemeinen wird das Überdruckphänomen nicht angezeigt), nach der Wartung und anderen Laderöhre B kann die Ladespannung hinzugefügt werden an einer einzelnen Oberfläche des VDD-Wartungspanels kann Überspannung auftreten, was zu Schäden an der Wartung des integrierten Panels B führen kann.

2: Entladung: Unter der Annahme einer Batteriespannung von 2.7 V Wartung, wie Reparaturplatte Dout-Laderöhre reparieren, unendlicher Innenwiderstand, diesmal ist der aktuelle Röhrenpunkt, diesmal, wenn der Stromkreis im Inneren sechs Batterien enthält, also wird die Röhre 25 V Spannung, der grüne Kreis auf der Figur Dout Feldeffektröhre weicher Ausfall, daher gibt es auch im Reparaturbetrieb einige Hufeisen, die, wenn sie vollständig beschädigt sind, durch den Verlust und die Reparatur einen starken Strom haben. Nachdem das Rohr repariert wurde, beträgt der Gegendruck vom V-Ende von Platine A zum VSS-Ende von Platine A bis zu 25 V und der Gegendruck vom V-Ende zum VDD-Ende beträgt etwa 21 V, was vollständig zu einem Chip führen kann Schaden.

Andere Analyse oben, es ist erwähnenswert, dass das Feldeffektröhren-Dual-Boot-Gerät unter normalen Umständen, auch ohne die Antriebsspannung, elektrischer Strom auch Richtungspfeilsymbol-Aktivitäten sein kann, wie in der obigen Abbildung ohne Hochspannung und Strom umgekehrt, Pfeildout niedriges Potential, aktuell nur entsprechend der Pfeilaktivität wieder, aber die Richtung der Pfeilaktivität ist beendet. Daher ist DOUT der Entladesteueranschluss.

Unter normalen Bedingungen können wir uns in Pfeilrichtung bewegen, ohne Potenzial hinzuzufügen, aber es wird ein Druckabfall von etwa 0.3 V auftreten. Um den internen Spannungsabfall zu eliminieren und einen hohen Pegel hinzuzufügen, nähert sich der interne Spannungsabfall in Pfeilrichtung daher einigen Millivolt bis einigen zehn Millivolt. Daher ist MOSFETT ein Steuergerät mit zwei Führungen.