- 03
- Dec
ಪ್ರತಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಏಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ?
ಒಂದೇ ಒಂದು ಗಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು:
1: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಬ್ಯಾಟರಿ 4.2 V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ B ಪ್ಲೇಟ್ ಕೌಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಅನಂತ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯೂಬ್ ಕರೆಂಟ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಒತ್ತಡದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಏಕ ವಿಭಾಗ ಕಡಿಮೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕುಸಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜೊತೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕುಸಿತ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ), ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಿ ನಂತರ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಒಂದೇ VDD ನಿರ್ವಹಣಾ ಫಲಕದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಫಲಕ B ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
2: ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್: ರಿಪೇರಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಡೌಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ರಿಪೇರಿ, ಅನಂತ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 2.7V ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿ, ಈ ಬಾರಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ಯೂಬ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದೆ, ಈ ಬಾರಿ ಒಳಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 25 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಚಿತ್ರದ ಮೇಲೆ ಹಸಿರು ವೃತ್ತವು ಡೌಟ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೃದು ವೈಫಲ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ, ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಕೆಲವು ಕುದುರೆಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮೂಲಕ ಬಲವಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬೋರ್ಡ್ A ನ V ತುದಿಯಿಂದ ಬೋರ್ಡ್ A ನ VSS ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವು 25V ಯಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು V ಅಂತ್ಯದಿಂದ VDD ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಒತ್ತಡವು ಸುಮಾರು 21V ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಿಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹಾನಿ.
ಮೇಲಿನ ಇತರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಫೀಲ್ಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಬೂಟ್ ಸಾಧನ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು ದಿಕ್ಕಿನ ಬಾಣದ ಐಕಾನ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಡೌಟ್ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ, ಬಾಣದ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಡೌಟ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತೆ ಬಾಣದ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾತ್ರ, ಆದರೆ ಬಾಣದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, DOUT ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ನಾವು ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸುಮಾರು 0.3V ಒತ್ತಡದ ಡ್ರಾಪ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು, ಬಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಕೆಲವು ಮಿಲಿವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿವೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, MOSFETT ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.