Kwa nini mlinzi mmoja hawezi kutumika katika mfululizo

Wakati vipengele vingi vya bodi ya matengenezo ya betri ya lithiamu vimeunganishwa katika mfululizo, matatizo yafuatayo yanaweza kutokea:

1: Kuchaji: kuchukulia betri 4.2 V matengenezo ya voltage, kama vile matengenezo ya bomba la sahani ya B cout, upinzani usio na mwisho wa ndani, wakati huu, pointi za kukata za sasa za bomba, na sehemu ya jumla ya sehemu ya betri ya lithiamu ya matengenezo ya shamba shinikizo la bomba la athari ni kubwa sana. chini, hivyo inaweza kuanguka, lakini kutokana na hali ya malipo, chaji kushuka kwa sasa kwa kuongeza voltage yote ya betri, ujumla si kuonekana uzushi overpressure), baada ya matengenezo na malipo mengine tube B, malipo ya voltage inaweza kuongeza. uso mmoja wa paneli ya matengenezo ya VDD unaweza kuonekana kuwa umezidi, na kusababisha uharibifu wa matengenezo ya paneli B iliyounganishwa.

2: kutokwa: kuchukua betri voltage 2.7V matengenezo, kama vile kukarabati sahani Dout malipo ya kukarabati tube, usio na upinzani wa ndani, wakati huu, sasa tube uhakika, wakati huu kama mzunguko ndani kuna betri sita, hivyo tube itakuwa. 25 V voltage, mduara wa kijani juu ya takwimu Dout shamba athari tube laini kushindwa, hivyo, hata katika operesheni ya ukarabati, Pia kuna baadhi ya farasi kwamba, kama kuharibiwa kabisa, itakuwa na nguvu ya sasa kwa njia ya hasara na ukarabati. Baada ya bomba kurekebishwa, shinikizo la nyuma kutoka kwa V mwisho wa ubao A hadi mwisho wa VSS wa bodi A ni kubwa kama 25V, na shinikizo la nyuma kutoka mwisho wa V hadi mwisho wa VDD ni karibu 21V, ambayo inaweza kusababisha chip kabisa. uharibifu.

Uchambuzi mwingine hapo juu, ni thamani akibainisha kwamba shamba athari tube dual Boot kifaa, katika hali ya kawaida, hata bila voltage ya kuendesha gari, sasa ya umeme inaweza pia kuwa mwelekeo arrow shughuli icon, kama vile katika takwimu juu dout high voltage na sasa inaweza kuwa. kinyume, mshale dout uwezo mdogo, kwa sasa tu kwa mujibu wa shughuli ya mshale tena, lakini mwelekeo wa shughuli ya mshale umekamilika. Kwa hivyo, DOUT ni terminal ya kudhibiti kutokwa.

Katika hali ya kawaida, tunaweza kusonga kwa mwelekeo wa mshale bila kuongeza uwezo, lakini kutakuwa na kushuka kwa shinikizo la karibu 0.3V. Kwa hivyo, ili kuondokana na kushuka kwa voltage ya ndani na kuongeza kiwango cha juu, kushuka kwa voltage ya ndani katika mwelekeo wa mshale itakaribia millivolts chache hadi makumi ya millivolts. Kwa hiyo, MOSFETT ni kifaa cha udhibiti wa miongozo miwili.