Kodėl serijiniu būdu negalima naudoti vienos apsaugos

Kai keli ličio akumuliatoriaus priežiūros plokštės komponentai yra sujungti nuosekliai, gali kilti šios problemos:

1: Įkrovimas: manykite, kad akumuliatoriaus palaikoma 4.2 V įtampa, pvz., B plokštės įkrovimo vamzdžio priežiūra, begalinė vidinė varža, šį kartą vamzdžio srovės atjungimo taškai ir bendras vienos sekcijos ličio akumuliatoriaus priežiūros plokštės lauko efekto vamzdžio slėgis yra labai didelis. žemas, todėl gali žlugti, tačiau dėl įkrovimo būsenos mažėja įkrovimo srovė, neskaitant visos akumuliatoriaus įtampos, bendras pertekliaus reiškinys nepasirodys), po techninės priežiūros ir kito įkrovimo vamzdelio B įkrovimo įtampa gali būti. Viename VDD priežiūros skydelio paviršiuje gali atsirasti viršįtampis, dėl ko gali būti pažeista integruoto skydelio B priežiūra.

2: iškrovimas: darant prielaidą, kad akumuliatoriaus įtampa yra 2.7 V techninė priežiūra, pvz., remonto plokštės Dout įkrovimo vamzdžio remontas, begalinė vidinė varža, šį kartą yra srovės vamzdžio taškas, šį kartą, jei grandinėje yra šešios baterijos, taigi vamzdis bus 25 V įtampa, žalias apskritimas ant paveikslo Dout lauko efekto vamzdžio minkštas gedimas, todėl net ir remonto operacijos metu taip pat yra keletas pasagų, kurias visiškai sugadinus, jos praradimo ir remonto metu bus stipri srovė. Sutaisius vamzdį, priešslėgis nuo A plokštės V galo iki plokštės A VSS galo yra net 25 V, o priešslėgis nuo V galo iki VDD galo yra apie 21 V, todėl gali visiškai atsirasti lustas. žalą.

Kitoje aukščiau pateiktoje analizėje verta paminėti, kad lauko efekto vamzdžio dvigubos įkrovos įtaisas įprastomis aplinkybėmis, net ir be vairavimo įtampos, elektros srovė taip pat gali būti krypties rodyklės piktogramos veikla, pvz., aukščiau esančiame paveikslėlyje gali būti aukšta įtampa ir srovė. apverstas, rodyklės potencialas mažas, šiuo metu vėl tik pagal rodyklės aktyvumą, bet rodyklės veiklos kryptis pasibaigė. Todėl DOUT yra iškrovos valdymo terminalas.

Įprastomis sąlygomis galime judėti rodyklės kryptimi nepridėdami potencialo, tačiau slėgis nukris apie 0.3 V. Taigi, norint pašalinti vidinį įtampos kritimą ir pridėti aukštą lygį, vidinis įtampos kritimas rodyklės kryptimi priartės nuo kelių milivoltų iki dešimčių milivoltų. Todėl MOSFETT yra dviejų kreiptuvų valdymo įtaisas.