Почему нельзя использовать один защитный кожух последовательно

Когда несколько компонентов платы обслуживания литиевой батареи соединены последовательно, могут возникнуть следующие проблемы:

1: Зарядка: предположим, что батарея поддерживает напряжение 4.2 В, такое как обслуживание зарядной трубы B-пластины, бесконечное внутреннее сопротивление, на этот раз точки отсечки тока в трубке и общее давление полевой трубки в одной секции платы обслуживания литиевой батареи очень низкий, поэтому может рухнуть, но из-за состояния зарядки, снижения тока заряда в дополнение ко всему напряжению батареи, обычно не будет явления избыточного давления), после технического обслуживания и другой зарядной трубки B, зарядное напряжение может быть добавлено к на поверхности одной панели обслуживания VDD может появиться перенапряжение, что приведет к повреждению обслуживания интегрированной панели B.

2: разрядка: при условии, что напряжение аккумулятора составляет 2.7 В, такое как ремонтная пластина, ремонт зарядной трубки Dout, бесконечное внутреннее сопротивление, на этот раз, это текущая точка трубки, на этот раз, если в цепи внутри есть шесть аккумуляторов, поэтому трубка будет Напряжение 25 В, зеленый кружок на рисунке Dout полевой трубки мягкий отказ, таким образом, даже во время ремонта, есть также некоторые подковы, которые, если они полностью повреждены, будут иметь сильный ток через потерю и ремонт. После ремонта трубки противодавление от конца V платы A до конца VSS платы A достигает 25 В, а противодавление от конца V до конца VDD составляет около 21 В, что может полностью вызвать появление микросхемы. повреждать.

Другой анализ, приведенный выше, стоит отметить, что устройство с двойной загрузкой полевой трубки, при нормальных обстоятельствах, даже без управляющего напряжения, электрический ток также может быть действиями значка стрелки направления, например, на рисунке выше dout высокое напряжение и ток могут быть перевернутый, стрелка dout низкий потенциал, в настоящее время снова только в соответствии с активностью стрелки, но направление действия стрелки закончилось. Следовательно, DOUT – это клемма управления разрядкой.

В нормальных условиях мы можем двигаться в направлении стрелки, не добавляя потенциала, но при этом будет падение давления примерно на 0.3 В. Таким образом, чтобы исключить внутреннее падение напряжения и добавить высокий уровень, внутреннее падение напряжения в направлении стрелки будет приближаться к нескольким милливольтам до десятков милливольт. Следовательно, MOSFETT – это устройство управления с двумя направляющими.