Wannan annoba ta zarce duk wani bala’i na halitta da na ɗan adam da aka kawo wa ɗan adam tun juyin juya halin masana’antu. Kusan tabbas cewa duniya za ta shiga dogon lokaci na daidaitawa da farfadowa daga yanzu. A kan haka, dole ne mu fahimci abubuwa kamar haka:
∎ 1. Zamanin haɓakar manyan motocin masana’antu masu tsafta (forklifts) da alama ya “ ƙare”. Ba za a iya dakatar da ƙaura da canja wurin masana’antun masana’antu a Turai da Amurka ba. “Zamanin dunƙulewar duniya” yana da hali na zana hutu.

2. Yakin cinikayya da fasaha na Sin da Amurka zai tsananta a lokacin yakin bayan yakin. Yi nazarin ƙarfin halin yanzu: a cikin fasahar sarrafa mutum-mutumi (motoci marasa matuƙa, AGV, AMR, UGV, da dai sauransu), Fasahar Intanet na Abubuwa (Gudanar da jiragen ruwa), firikwensin da fasaha na maɓalli, sabon fasahar makamashi, sarrafa nauyi, haɗin tsarin, da Fasaha tanadi a cikin sassan kasuwa da sauran fagage da gyare-gyaren dabarun kamfani.

3. A matsayinta na babbar masana’antar kera motocin masana’antu da masu amfani da ita, kasar Sin. Akwai masana’antun sama da 150, dubun dubatar masu ba da sabis na forklift, da dubunnan dubunnan masu sana’a a duk faɗin ƙasar. Shin wannan yanayin zai ci gaba?

■ 4. Har yaushe za ku iya tsira daga lokacin sanyi?

Neman gaba —

Girman yawan jama’a na ƙasata, bambance-bambancen yanki, da damar amfani da su sun tabbatar da cewa wannan masana’antar ba za ta taɓa raguwa ba, kuma tana da alƙawari.

1. Ta fuskar tarihi, duk wani rikici a kasar Sin, za a warware shi ta hanyar yankunan karkara da birane. A bayan yakin, kasar za ta zuba jarin dubunnan tiriliyan na yuan nan da ‘yan shekaru kadan. Saboda haka, “matsalar” ci gaban tattalin arzikin kasar Sin a bayyane yake.

2. Za a maye gurbin wani yanki mai yawa na motocin masana’antu (forklifts) da adadi mai yawa na mutummutumi (AGV, AMR, UGV, da dai sauransu), jirage marasa matuka da na’urorin sarrafa hankali.

3. Buƙatar kayan aiki marasa nauyi da tsofaffin jama’a ke kawowa zai fashe a China.

4. A cikin babban yankin yammacin kasar Sin (yankin karkara), har yanzu ba a bunkasa aikin sarrafa kayan aiki da na’urorin aikin gona, da gandun daji, da kamun kifi ba, kuma amfanin yana da yawa.

■ 5. Shigar da sashin kasuwa. Ciki har da: telescopic forklift, cokali mai yatsa mai hawa, kayan aiki na musamman da haɗe-haɗe.

∎ 6. Fadada rayayye da ƙirƙiri jigogi da buƙatun EHS (Lafiya, Lafiya da Muhalli na Kariyar Motocin Masana’antu).

∎ 7. “Oligarchs” masana’antu dole ne su bayyana (masu sana’a (ciki har da sassa) da masu ba da sabis). Shuke katunan kuma ku shiga cikin sauri.

Takaitawa: Kusan kowa ya kamata ya koyi darasi mai zurfi daga wannan lamarin. A halin yanzu, barin kamfanin ya tsira yana da mahimmanci fiye da komai! Takaita gwaninta kuma ku rungumi gaba sosai. Yana da kyau a ambaci cewa kamfanonin da suka dogara da fitar da kayayyaki ga komai a baya suna buƙatar yin taka tsantsan. Duk wani kamfani (mutum) yana da lokaci mai kyau, duk da haka, har yanzu yana buƙatar tanadin isasshen abinci.