這次疫情遠遠超過工業革命以來給人類帶來的任何天災人禍。 幾乎可以肯定，從現在開始，世界將進入一個長期的調整和恢復期。 基於此，我們必須了解以下幾點：
■ 1.純工業車輛（叉車）高增長的時代似乎已經“結束”了。 歐美製造業的遷移轉移勢不可擋。 “全球化時代”有平息的趨勢。

■ 2、中美貿易戰和科技戰在戰後時代將更加激烈。 考察當前優勢：在機器人搬運技術（無人卡車、AGV、AMR、UGV等）、物聯網技術（車隊管理）、傳感器及關鍵零部件技術、新能源技術、輕量化搬運、系統集成、技術細分市場等領域的儲備以及公司自身的戰略調整。

■ 3. 中國作為工業車輛製造大國和消費大國。 全國有150多家製造商，數万家叉車服務商，數十萬從業者。 這種情況會持續下去嗎？

■ 4. 你能熬過多久的冬天？

展望未來——

我國的人口規模、地域多樣性和消費潛力決定了這個行業永遠不會衰落，而且大有可為。

■ 1. 從歷史角度看，中國的任何危機最終都會由農村和城市來解決。 戰後時代，國家將在幾年內投入數十萬億元人民幣。 因此，中國經濟增長的“本土化”是顯而易見的。

■ 2、相當一部分載人工業車輛（叉車）將被大量機器人（AGV、AMR、UGV等）、無人機和智能搬運設備所取代。

■ 3、中國人口老齡化帶來的輕量化搬運設備需求將爆發式增長。

■ 4、在中國廣大的西部地區（農村），農林漁業物料搬運和智能搬運設備尚未普及，潛力巨大。

■ 5. 進入細分市場。 包括：伸縮叉車、隨車叉車、專用搬運設備及屬具。

■ 6.積極拓展和創造EHS（工業車輛的安全、健康和環境保護）主題和需求。

■ 7、行業“寡頭”必然出現（製造商（包括零部件）和服務商）。 洗牌並駛入快車道。

總結：幾乎每個人都應該從這次事件中吸取深刻的教訓。 當下，讓公司活下來比什麼都重要！ 總結經驗，積極擁抱未來。 值得一提的是，過去一切都依賴出口的企業需要格外警惕。 任何企業（人）都玩得很開心，即便如此，還是需要儲備足夠的食物。