Dịch bệnh này vượt xa bất kỳ thảm họa tự nhiên và nhân tạo nào đã gây ra cho nhân loại kể từ cuộc Cách mạng Công nghiệp. Gần như chắc chắn rằng thế giới sẽ bước vào một thời kỳ dài điều chỉnh và phục hồi kể từ bây giờ. Dựa trên điều này, chúng ta phải hiểu những điểm sau:
■ 1. Thời đại phát triển cao của phương tiện công nghiệp thuần túy (xe nâng) dường như đã “kết thúc”. Việc di dời và chuyển giao các ngành sản xuất ở Châu Âu và Hoa Kỳ là không thể ngăn cản. “Kỷ nguyên toàn cầu hóa” có xu hướng thu hút sự nghỉ ngơi.

■ 2. Chiến tranh thương mại và công nghệ Trung-Mỹ sẽ gia tăng trong thời hậu chiến. Kiểm tra các điểm mạnh hiện tại: trong công nghệ xử lý bằng robot (xe tải không người lái, AGV, AMR, UGV, v.v.), công nghệ Internet of Things (quản lý đội xe), cảm biến và công nghệ thành phần quan trọng, công nghệ năng lượng mới, xử lý nhẹ, tích hợp hệ thống và Kỹ thuật dự trữ trong các phân khúc thị trường và các lĩnh vực khác và các điều chỉnh chiến lược của riêng công ty.

■ 3. Là một quốc gia sản xuất và tiêu dùng phương tiện công nghiệp lớn, Trung Quốc. Có hơn 150 nhà sản xuất, hàng chục nghìn nhà cung cấp dịch vụ xe nâng và hàng trăm nghìn học viên trên khắp đất nước. Liệu tình trạng này có kéo dài?

■ 4. Bạn có thể sống sót qua mùa đông bao lâu?

Nhìn về tương lai —

quy mô dân số, sự đa dạng địa lý và tiềm năng tiêu thụ của đất nước tôi xác định rằng ngành công nghiệp này sẽ không bao giờ suy giảm và nó đầy hứa hẹn.

■ 1. Từ góc độ lịch sử, bất kỳ cuộc khủng hoảng nào ở Trung Quốc cuối cùng sẽ được giải quyết bởi các khu vực nông thôn và thành phố. Trong thời kỳ hậu chiến, đất nước sẽ đầu tư hàng chục nghìn tỷ nhân dân tệ trong một vài năm. Do đó, việc “nội địa hóa” tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc là điều hiển nhiên.

■ 2. Một phần đáng kể các phương tiện công nghiệp có người lái (xe nâng) sẽ được thay thế bằng một số lượng lớn rô bốt (AGV, AMR, UGV, v.v.), máy bay không người lái và thiết bị xử lý thông minh.

■ 3. Nhu cầu về thiết bị xử lý nhẹ do dân số già mang lại sẽ bùng nổ ở Trung Quốc.

■ 4. Ở khu vực phía tây rộng lớn của Trung Quốc (khu vực nông thôn), thiết bị xử lý vật liệu và xử lý thông minh cho nông nghiệp, lâm nghiệp và thủy sản vẫn chưa được phổ biến và tiềm năng là rất lớn.

■ 5. Gia nhập phân khúc thị trường. Bao gồm: xe nâng ống lồng, xe nâng gắn trên xe tải, thiết bị xử lý đặc biệt và phụ kiện.

■ 6. Tích cực mở rộng và tạo ra các chủ đề và nhu cầu về EHS (An toàn, Sức khỏe và Bảo vệ Môi trường của Xe Công nghiệp).

■ 7. Các “đầu sỏ” trong ngành nhất định phải xuất hiện (các nhà sản xuất (bao gồm cả các bộ phận) và các nhà cung cấp dịch vụ). Xáo bài và lái xe vào làn đường nhanh.

Tóm lại: Hầu như tất cả mọi người nên rút ra một bài học sâu sắc từ vụ việc này. Trong thời điểm hiện tại, để công ty tồn tại quan trọng hơn bất cứ điều gì! Đúc kết kinh nghiệm và chủ động đón nhận tương lai. Điều đáng nói là các công ty phụ thuộc vào xuất khẩu cho mọi thứ trong quá khứ cần phải đặc biệt cảnh giác. Doanh nghiệp (cá nhân) nào cũng có thời điểm tốt, dù vậy vẫn phải dự trữ đủ lương thực.