Ši epidemija gerokai pranoksta visas stichines ir žmogaus sukeltas nelaimes, kilusias žmonijai nuo pramonės revoliucijos. Beveik neabejotina, kad nuo šiol pasaulis įeis į ilgą prisitaikymo ir atsigavimo laikotarpį. Remdamiesi tuo, turime suprasti šiuos dalykus:
■ 1. Atrodo, kad pramoninių transporto priemonių (krautuvų) didelio augimo era „baigėsi“. Gamybos pramonės perkėlimas ir perkėlimas Europoje ir JAV yra nesustabdomas. „Globalizacijos era“ turi tendenciją atitrūkti.

■ 2. Pokario eroje sustiprės Kinijos ir JAV prekybos ir technologijų karas. Išnagrinėkite dabartines stipriąsias puses: robotų valdymo technologijas (bepilotes sunkvežimius, AGV, AMR, UGV ir kt.), daiktų interneto technologiją (parko valdymą), jutiklių ir pagrindinių komponentų technologiją, naujas energijos technologijas, lengvą valdymą, sistemų integravimą ir techninę rezervai rinkos segmentuose ir kitose srityse bei pačios įmonės strateginiai koregavimai.

■ 3. Kaip didžiulė pramoninių transporto priemonių gamybos ir vartotojų šalis, Kinija. Visoje šalyje yra daugiau nei 150 gamintojų, dešimtys tūkstančių šakinių krautuvų paslaugų teikėjų ir šimtai tūkstančių praktikuojančių specialistų. Ar tokia situacija išliks?

■ 4. Kiek galite ištverti žiemą?

Žvelgiant į ateitį ——

mano šalies gyventojų skaičius, geografinė įvairovė ir vartojimo potencialas lemia, kad ši pramonė niekada nesumažės, ir ji yra perspektyvi.

■ 1. Žvelgiant iš istorinės perspektyvos, bet kokią Kinijos krizę galiausiai išspręs kaimo vietovės ir miestai. Pokario laikais šalis per kelerius metus investuos dešimtis trilijonų juanių. Todėl Kinijos ekonomikos augimo „lokalizacija“ yra akivaizdi.

■ 2. Nemaža dalis pilotuojamų pramoninių transporto priemonių (krautuvų) bus pakeista daugybe robotų (AGV, AMR, UGV ir kt.), dronų ir išmaniosios valdymo įrangos.

■ 3. Kinijoje sparčiai išaugs lengvos krovimo įrangos paklausa dėl gyventojų senėjimo.

■ 4. Didžiulėje vakarinėje Kinijos dalyje (kaimo vietovėse) žemės ūkiui, miškininkystei ir žuvininkystei skirta medžiagų krovimo ir išmanioji krovimo įranga dar nėra išpopuliarinta, o potencialas didžiulis.

■ 5. Įeikite į rinkos segmentą. Įskaitant: teleskopinį šakinį krautuvą, sunkvežimyje montuojamą šakinį krautuvą, specialią krovimo įrangą ir priedus.

■ 6. Aktyviai plėsti ir kurti EHS (pramoninių transporto priemonių sauga, sveikata ir aplinkos apsauga) temas ir poreikius.

■ 7. Pramonės „oligarchai“ privalo atsirasti (gamintojai (įskaitant dalis) ir paslaugų teikėjai). Sumaišykite kortas ir važiuokite į greitąją juostą.

Santrauka: Beveik kiekvienas turėtų pasimokyti iš šio įvykio. Šiuo metu leisti įmonei išgyventi yra svarbiau už viską! Apibendrinkite patirtį ir aktyviai prisiimkite ateitį. Verta paminėti, kad įmonės, kurios anksčiau viską rėmėsi eksportu, turi būti ypač budrios. Bet kuri įmonė (asmuo) gerai leidžia laiką, nors ir taip, jai vis tiek reikia rezervuoti pakankamai maisto.