Ev nexweşî ji her karesata xwezayî û mirov çêkirî ya ku ji Şoreşa Pîşesaziyê vir ve hatî serê mirovahiyê, pir zêdetir e. Hema teqez e ku cîhan dê ji niha û pê ve bikeve serdemek dirêj a sererastkirin û başbûnê. Li ser vê yekê, divê em xalên jêrîn fam bikin:
■ 1. Serdema mezinbûna zêde ya wesayîtên safî yên pîşesazî (forklift) “bi dawî bûye”. Veguheztin û veguheztina pîşesaziyên hilberînê li Ewropa û Dewletên Yekbûyî nayê rawestandin. “Serdema globalbûnê” meyla xêzkirina mayînan heye.

■ 2. Şerê bazirganî û teknolojîk yê Çîn-Amerîka dê di serdema piştî şer de gurtir bibe. Hêzên heyî vekolînin: di teknolojiya hilgirtina robotîkî de (kamyonên bêmirov, AGV, AMR, UGV, hwd.), Teknolojiya Înternetê ya Tiştan (rêveberiya fîloya), teknolojiya senzor û pêkhateya sereke, teknolojiya enerjiya nû, hilgirtina sivik, yekbûna pergalê, û teknîkî. rezervên di beşên bazarê û warên din de û verastkirinên stratejîk ên pargîdanî.

■ 3. Wekî welatek hilberîner û xerîdar a mezin a wesayîta pîşesaziyê, Çîn. Zêdetirî 150 hilberîner, bi deh hezaran pêşkêşkerên karûbarê forklift, û bi sed hezaran bijîjk li seranserê welêt hene. Dê ev rewş berdewam bike?

■ 4. Hûn dikarin heta kengî zivistanê bijîn?

Li paşerojê digere —

Mezinahiya nifûsa welatê min, cihêrengiya erdnîgarî û potansiyela serfkirinê diyar dike ku ev pîşesazî dê çu carî kêm nebe, û ew sozdar e.

■ 1. Ji perspektîfa dîrokî, her krîzek li Çînê dê di dawiyê de ji hêla gund û bajaran ve were çareser kirin. Di serdema piştî şer de, welat dê di nav çend salan de bi deh trîlyon yuan veberhênanê bike. Ji ber vê yekê, “herêmî” ya mezinbûna aborî ya Çînê eşkere ye.

■ 2. Beşek girîng ji wesayîtên pîşesazî yên bi mirov (forklift) dê bi hejmareke mezin robot (AGV, AMR, UGV, hwd.), dron û alavên hilgirtina jîr bên guhertin.

■ 3. Daxwaza amûrên hilgirtina sivik ku ji hêla nifûsa pîr ve hatî peyda kirin dê li Chinaînê biteqe.

■ 4. Li beşê berfereh yê rojavayê Çînê (herêmên gundewarî), hilanîna maddeyan û alavên biaqilî yên ji bo çandinî, daristanî û masîgirtinê hîn nehatine populerkirin, û potansiyel mezin e.

■ 5. Bikevin beşa bazarê. Di nav de: Forklifta teleskopîk, barkêşa barkirî ya kamyonê, alavên hilgirtina taybetî û pêvedan.

■ 6. Bi awayekî aktîf mijar û pêdiviyên EHS (Ewlehî, Tenduristî û Parastina Jîngehê ya Wesayîtên Pîşesaziyê) berfireh bikin û biafirînin.

■ 7. “Olîgarş”ên pîşesaziyê mecbûr in ku xuya bibin (çêker (çêker (beş jî tê de) û pêşkêşkerên karûbaran). Kartan tevlihev bikin û ajotin nav riya bilez.

Kurte: Hema hema her kes divê ji vê bûyerê derseke kûr bigire. Di dema niha de, hiştina pargîdanî ji her tiştî girîngtir e! Tecrûbeyê kurt bikin û pêşeroj bi rengek çalak hembêz bikin. Hêjayî gotinê ye ku pargîdaniyên ku berê ji bo her tiştî pişta xwe bi hinardekirinê ve girêdidin divê bi taybetî hişyar bin. Her pargîdaniyek (kesek) demek xweş derbas dibe, di heman demê de, ew hîn jî hewce dike ku têra xwarinê veqetîne.