מגיפה זו עולה בהרבה על כל אסון טבעי ומעשה ידי אדם שהובא לאנושות מאז המהפכה התעשייתית. כמעט בטוח שהעולם ייכנס מעתה ואילך לתקופת הסתגלות והתאוששות ארוכה. על סמך זה, עלינו להבין את הנקודות הבאות:
■ 1. נראה כי עידן הצמיחה הגבוה של כלי רכב תעשייתיים טהורים (מלגזות) “נגמר”. ההעברה וההעברה של תעשיות ייצור באירופה ובארצות הברית בלתי ניתנות לעצירה. ל”עידן הגלובליזציה” יש נטייה למשוך מנוחות.

■ 2. מלחמת הסחר והטכנולוגיה בין סין לארה”ב תתגבר בעידן שלאחר המלחמה. בחנו את החוזקות הנוכחיות: בטכנולוגיית טיפול רובוטי (משאיות בלתי מאוישות, AGV, AMR, UGV וכו’), טכנולוגיית האינטרנט של הדברים (ניהול צי), טכנולוגיית חיישנים ורכיבי מפתח, טכנולוגיית אנרגיה חדשה, טיפול קל משקל, שילוב מערכות וטכני עתודות בפלחי שוק ובתחומים נוספים והתאמות אסטרטגיות של החברה עצמה.

■ 3. כמדינה ענקית לייצור רכב תעשייתי וצריכה, סין. ישנם יותר מ-150 יצרנים, עשרות אלפי נותני שירותי מלגזות ומאות אלפי מתרגלים ברחבי הארץ. האם המצב הזה יימשך?

■ 4. כמה זמן אפשר לשרוד את החורף?

מבט לעתיד —

גודל האוכלוסיה של ארצי, הגיוון הגיאוגרפי ופוטנציאל הצריכה של המדינה שלי קובעים שהתעשייה הזו לעולם לא תרד, והיא מבטיחה.

■ 1. מנקודת מבט היסטורית, כל משבר בסין ייפתר בסופו של דבר על ידי אזורים כפריים וערים. בעידן שלאחר המלחמה, המדינה תשקיע עשרות טריליוני יואן בעוד כמה שנים. לכן, ה”לוקליזציה” של הצמיחה הכלכלית של סין ברורה.

■ 2. חלק ניכר מכלי רכב תעשייתיים מאוישים (מלגזות) יוחלפו במספר רב של רובוטים (AGV, AMR, UGV ועוד), מל”טים וציוד טיפול מושכל.

■ 3. הביקוש לציוד טיפול קל שיביא להזדקנות האוכלוסייה יתפוצץ בסין.

■ 4. בחלק המערבי העצום של סין (אזורים כפריים), ציוד לטיפול בחומרים וטיפול מושכל לחקלאות, ייעור ודיג טרם זכו לפופולריות, והפוטנציאל הוא עצום.

■ 5. היכנסו לפלח השוק. כולל: מלגזה טלסקופית, מלגזה על משאית, ציוד טיפול מיוחד ואביזרים נלווים.

■ 6. להרחיב וליצור באופן פעיל נושאים וצרכים של EHS (בטיחות, בריאות והגנת הסביבה של כלי רכב תעשייתיים).

■ 7. “אוליגרכים” בתעשייה חייבים להופיע (יצרנים (כולל חלקים) ונותני שירותים). ערבבו את הקלפים וסעו לנתיב המהיר.

תקציר: כמעט כל אחד צריך ללמוד לקח עמוק מהאירוע הזה. בהווה, לתת לחברה לשרוד חשוב יותר מהכל! לסכם ניסיון ולאמץ את העתיד באופן פעיל. ראוי להזכיר שחברות שהסתמכו על יצוא לכל דבר בעבר צריכות להיות ערניות במיוחד. לכל מפעל (אדם) יש זמן טוב, למרות זאת, הוא עדיין צריך לשמור מספיק מזון.