Epidemi iki ngluwihi bencana alam lan buatan manungsa sing wis digawa menyang manungsa wiwit Revolusi Industri. Meh manawa jagad bakal mlebu wektu penyesuaian lan pemulihan sing suwe wiwit saiki. Adhedhasar iki, kita kudu ngerti poin-poin ing ngisor iki:
■ 1. Jaman wutah dhuwur saka kendaraan industri murni (forklifts) katon “liwat”. Relokasi lan transfer industri manufaktur ing Eropa lan Amerika Serikat ora bisa diendhegake. “Era globalisasi” nduweni kecenderungan kanggo ngaso.

■ 2. Perang dagang lan teknologi Sino-AS bakal saya tambah akeh ing jaman pasca perang. Priksa kekuwatan saiki: ing teknologi penanganan robot (truk tanpa awak, AGV, AMR, UGV, lsp.), teknologi Internet of Things (manajemen armada), teknologi sensor lan komponen utama, teknologi energi anyar, penanganan entheng, integrasi sistem, lan Teknis cadangan ing segmen pasar lan lapangan liyane lan pangaturan strategis perusahaan dhewe.

■ 3. Minangka manufaktur kendaraan industri ageng lan negara konsumen, China. Ana luwih saka 150 manufaktur, puluhan ewu panyedhiya layanan forklift, lan atusan ewu praktisi ing saindhenging negara. Apa kahanan iki bakal tetep?

■ 4. Suwene sampeyan bisa urip ing mangsa?

Nggolek masa depan —

ukuran populasi negara, bhinéka geografis, lan potensial konsumsi nemtokake sing industri iki ora bakal nolak, lan iku janjeni.

■ 1. Saka perspektif sajarah, krisis apa wae ing China pungkasane bakal dirampungake dening wilayah deso lan kutha. Ing jaman pasca perang, negara kasebut bakal nandur modal puluhan triliun yuan sajrone sawetara taun. Mula, “lokalisasi” pertumbuhan ekonomi China katon jelas.

■ 2. A bagean owahan saka kendaraan industri manned (forklift) bakal diganti dening nomer akeh robot (AGV, AMR, UGV, etc.), Drones lan peralatan nangani cerdas.

■ 3. Panjaluk kanggo peralatan penanganan entheng sing digawa dening populasi tuwa bakal njeblug ing China.

■ 4. Ing tlatah Cina (wilayah padesan) sisih kulon sing wiyar, piranti-piranti penanganan material lan piranti-piranti penanganan sing cerdas kanggo tetanèn, kehutanan, lan perikanan durung dipopulerkan, lan potensié gedhé banget.

■ 5. Ketik segmen pasar. Kalebu: forklift teleskopik, forklift sing dipasang ing truk, peralatan penanganan khusus lan lampiran.

■ 6. Aktif ngembangake lan nggawe tema lan kabutuhan EHS (Safety, Health and Environmental Protection of Industrial Vehicles).

■ 7. Industri “oligarki” mesthi bakal katon (produsen (kalebu bagean) lan panyedhiya layanan). Acak kertu lan drive menyang dalan cepet.

Ringkesan: Meh kabeh wong kudu sinau pelajaran sing penting saka kedadeyan kasebut. Saiki, supaya perusahaan bisa urip luwih penting tinimbang apa wae! Ringkesan pengalaman lan aktif ngrangkul masa depan. Perlu dicathet yen perusahaan sing ngandelake ekspor kanggo kabeh sing kepungkur kudu waspada. Sembarang perusahaan (wong) duwe wektu sing apik, sanajan isih kudu nyukupi panganan.