19 ноябр дар Куншан 2-умин Форуми рушди технология ва саноат баргузор гардид. Дар маросими ифтитоҳи форум, ширкати Qingtao (Kunshan) Energy Development Co., Ltd меҳмононро ба дидани аввалин хатти истеҳсоли батареяи литийи сахт дар Чин даъват кард. Гуфта мешавад, ки ин хатти истеҳсолӣ метавонад дар як шабонарӯз 10,000 400 адад батареяи сахт тавлид кунад ва зичии энержии батареяҳо ба беш аз 2020 Вт/соат мерасад. Дар айни замон, маҳсулот асосан дар соҳаҳои баландсифати рақамӣ ва дигар соҳаҳо истифода мешаванд ва интизор меравад, ки дар соли XNUMX барои таъмини батареяҳо барои ширкатҳои мошинсозӣ вориди майдон шавад. Ҳамин ки ин хабар пайдо шуд, қариб як сенсатсия дар саноат буд.

Батареяҳои литийии пурқувват ба қалби мошинҳои барқӣ монанданд ва нарх низ беш аз нисфи тамоми мошинро ишғол мекунад. Бинобар ин, технологияи батарея барои рушди саноати нави энергетика хеле муҳим аст. Агар монеаи кунунии иқтидори батареяи литийи обӣ шикаста нашавад, тамоми саноат эҳтимолан ба вазъияти душвортар афтод. Дар оянда на танхо мошинхои оилавй, балки хатто мошинхо хам бояд энергияи электрро истифода баранд ва талабот ба аккумуляторхо боз хам баландтар мешавад. Аз ин рӯ, батареяҳои сахти дорои пластикаи баландтар самти кӯшишҳои бисёре аз ширкатҳо, аз ҷумла ширкатҳои автомобилии дар сатҳи байналмилалӣ, аз қабили Toyota, BMW, Mercedes-Benz ва Volkswagen ва инчунин ширкатҳои бузурге, ки аз ҷониби Вазорати корҳои иқтисодии Тоҷикистон маблағгузорӣ мешаванд, табдил ёфтанд. Ҷопон ба истиқрори ин соҳа шурӯъ кардаанд.

Дар ин намоиши хатти истеҳсолии ширкати Kunshan Qingtao, одамон инро диданд: Пас аз он ки батареяи батарея бо танҳо ғафсии нохун бо кайчи бурида шуд, на танҳо таркид, балки ҳатто ба таври муқаррарӣ бо нерӯи барқ ​​таъмин карда шуд. Гайр аз ин, даххо хазор маротиба хам карда шуда бошад хам, иктидори аккумулятор зиёда аз 5 фоиз пусида, баъди акупунктура акупунктура сухтаву натаркид. Дар асл, батареяҳои литийи сахт бартариҳои зиёд доранд. Азбаски электролитҳои ҳолати сахт оташгиранда, зангзананда, тобовар ва норезанд, онҳо дар мошин ҳодисаҳои стихиявии сӯзишро ба вуҷуд намеоранд, ки ин бехатариро хеле беҳтар мекунад. Ин воқеан як навъ маводи идеалии батарея барои мошинҳои барқӣ мебошад.

Дар айни замон, мошинҳои электрикии асосӣ маъмулан истифода мешаванд, дар асл, камбудиҳои муайян мавҷуданд, зеро новобаста аз сохтори кимиёвӣ ё сохтори батарея, маводи сегонаи литий барои тавлиди гармӣ хеле осон аст. Агар фишор сари вақт интиқол дода нашавад, хатари таркиши аккумулятор вуҷуд дорад ва бештари ҳодисаҳои худсарона сӯхтани мошинҳои барқӣ, ки имсол рух додаанд, низ аз ҳамин сабаб аст. Ва аз нигоҳи устуворӣ, зичии ягонаи энергияи батареяҳои сегонаи литий айни замон бо як мушкил рӯбарӯ аст ва рахна кардани он душвор аст. Агар шумо хоҳед, ки зичии энергияро зиёд кунед, шумо метавонед танҳо миқдори никелро зиёд кунед ё CA илова кунед, аммо устувории гармии никелҳои баланд хеле заиф аст ва он ба реаксияҳои зӯроварӣ моил аст. Аз ин рӯ, дар айни замон, байни иқтидори батарея ва бехатарӣ танҳо муомила кардан мумкин аст.

Ҳатто Toyota, ки дар технология ва таҳқиқот ва коркарди технологӣ хеле хуб аст, гуфтааст, ки батареяҳои сахти ҳолати сахт наметавонанд ба истеҳсоли оммавӣ дар соли 2030 ноил шаванд. Мумкин аст, ки ҳанӯз ҳам баъзе мушкилот дар таҳқиқот ва таҳияи таҷҳизоти сахт вуҷуд дорад. батареяҳои давлатӣ. Дар асл, азбаски батареяҳои ҳолати сахт ба инфилтратсияи моеъ ниёз надоранд ва танҳо электролитҳои сахтро барои ҷудо кардани плитаҳои мусбат ва манфӣ талаб мекунанд, интихоби маводи металлӣ хеле муҳим мешавад. Мушкилоти бузургтарини ин технология дар он аст, ки гузариши умумии электролитҳои сахт нисбат ба электролитҳои моеъ пасттар аст, ки боиси суръати умумии пасти батареяи ҳолати сахти ҷорӣ ва муқовимати калони дохилӣ мегардад. Аз ин рӯ, батареяи сахти ҳолати сахт муваққатан наметавонад ба талаботи пуркунии зуд ҷавобгӯ бошад. Талаб кардан. Аммо, ноқилияти барқ ​​бо ҳарорат муносибати хеле калон дорад, бинобар ин кор дар ҳарорати баландтар батареяро беҳтар иҷро мекунад. Илова бар ин, гузариши батарея бояд дар сатҳи муқаррарӣ нигоҳ дошта шавад ва ҷараёни хеле баланд ё хеле паст метавонад мушкилоти дигарро ба вуҷуд орад.

Имрӯзҳо технологияи тадқиқотӣ ва коркарди батареяҳои сегонаи литий аз ҷониби ширкатҳои таҳти роҳбарии Panasonic ва CATL аллакай хуб ба роҳ монда шудааст. Ҳатто агар батареяҳои литийии сахт дар як муддати кӯтоҳ таҳия карда шаванд ҳам, ба истеҳсоли оммавӣ ноил шудан душвор аст. Дар ниҳоят, вақте ки технологияи нав ба ҷаҳон меравад, ҳамеша зарур аст, ки ширкат дорои ҳаҷми мувофиқи маҳсулот ва иқтидори истеҳсолӣ бошад, то ба таблиғ ва татбиқи васеъмиқёс ноил шавад. Гарчанде ки батареяҳои ҳозираи литийи сахт бо мушкилоти зиёд рӯбарӯ ҳастанд ва дар айни замон дар зичии энергия бартарии зиёд надоранд, онҳо бехатарии хеле баланд доранд. Агар маводҳои мувофиқи металлӣ таҳия карда шаванд, шояд тамоми батареяи литийии барқӣ Саноат ба пешрафтҳои нав мусоидат кунад. Ин аст он чизе ки мо дидан мехоҳем. Баъд аз ҳама, тадқиқоти доимӣ рӯҳияи ҳақиқии тадқиқоти илмӣ аст. Таносуби зичии энергия ба иқтидори батарея барои як вазн ишора мекунад. Мономери силиндрӣ аз рӯи маҷрои ҳозираи ватанӣ 18650 (1.75AH) ҳисоб карда мешавад, таносуби зичии энергия метавонад ба 215WH / Kg мерасад ва мономери мураббаъ мувофиқи 50AH ҳисоб карда мешавад ва таносуби зичии энергия метавонад ба 205WH / Kg мерасад. Сатҳи гурӯҳбандии система барои 60 тақрибан 18650% ва мураббаъ тақрибан 70% аст. (Меъёри гурӯҳбандии системаро тавассути гузоштани ветчина дар қуттӣ тасаввур кардан мумкин аст. Фосилаи байни ветчинаҳои мураббаъ хурдтар аст, бинобар ин суръати гурӯҳбандии система баландтар аст.)

Бо ин роҳ, таносуби зичии энергияи системаи бастаи батареяи 18650 тақрибан 129WH / Kg ва таносуби зичии энергияи системаи бастаи батареяи мураббаъ тақрибан 143WH / Kg аст. Вақте ки таносуби зичии энергияи 18650 ва ҳуҷайраҳои мураббаъ дар оянда ба якхела мерасад, бастаҳои батареяи литийи мураббаъ бо суръати гурӯҳбандии баландтар бартариҳои равшантар хоҳанд дошт.

Magnification

Меъёри пуркунӣ/разряд = ҷараёни барқ/разряд/иқтидори номиналӣ, суръати баландтар бошад, суръати пуркунии батарея ҳамон қадар тезтар мешавад. Батареяи асосии энергияи уфуқии дар ватанӣ истеҳсолшуда 18650 тақрибан 1С аст ва мураббаъ метавонад тақрибан ба 1.5-2С (бо идоракунии хуби гармӣ) мерасад ва то ҳол аз ҳадафи сиёсати 3C каме масофа вуҷуд дорад. Бо вуҷуди ин, комилан имконпазир аст, ки раванди истеҳсоли мураббаъ барои ноил шудан ба ҳадафи муқарраршуда 3C торафт бештар мукаммал гардад.