የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ሙሉ ስም ሊቲየም ብረት ፎስፌት ሊቲየም ion ባትሪ ነው፣ እሱም የሊቲየም ion ባትሪን የሚያመለክተው ሊቲየም ብረት ፎስፌት እንደ አወንታዊ ኤሌክትሮድ ቁሳቁስ ነው። ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ብዙ አይነት የካቶድ ቁሳቁሶች አሉ በዋናነት ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ፣ ሊቲየም ማንጋኔት፣ ሊቲየም ኒኬሌት፣ ተርንሪ ቁሶች፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት እና የመሳሰሉት። ከእነዚህም መካከል ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ በአሁኑ ጊዜ በአብዛኛዎቹ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የካቶድ ቁሳቁስ ሲሆን ሌሎች የካቶድ ቁሳቁሶች በተለያዩ ምክንያቶች በገበያ ላይ በብዛት አልተመረቱም። ሊቲየም ብረት ፎስፌት ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አንዱ ነው። ከቁሳቁስ መርህ አንፃር፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት እንዲሁ የመጠላለፍ/የመለያ ሂደት ነው፣ እሱም በትክክል ልክ እንደ ሊቲየም ኮባልቴት እና ሊቲየም ማንጋኔት ነው።

የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ሊቲየም-አዮን ሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎች ናቸው. ከዋና ዋናዎቹ አጠቃቀሞች አንዱ እንደ ኃይል ባትሪ ነው. በ NI-MH እና በኒ-ሲዲ ባትሪዎች ላይ ትልቅ ጥቅም አለው።

ቅድሚያ

1. የደህንነት አፈፃፀምን ማሻሻል

በሊቲየም ብረት ፎስፌት ክሪስታል ውስጥ ያለው የ PO ቦንድ የተረጋጋ እና ለመበስበስ አስቸጋሪ ነው። በከፍተኛ ሙቀት ወይም ከመጠን በላይ በሚሞላበት ጊዜ እንኳን ወድቆ እንደ ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ያሉ ሙቀትን አያመነጭም ወይም ጠንካራ ኦክሳይድ ንጥረ ነገሮችን አይፈጥርም, ስለዚህ ጥሩ ደህንነት አለው. አንድ ዘገባ እንደሚያመለክተው ትክክለኛ የአኩፓንቸር ወይም የአጭር ዙር ሙከራዎች፣ የናሙናዎቹ ትንሽ ክፍል ሲቃጠል ቢገኝም ምንም ፍንዳታ አልተፈጠረም። ከመጠን በላይ የመሙላት ሙከራ ከራስ-ፈሳሽ የቮልቴጅ መጠን ብዙ ጊዜ የሚበልጥ ከፍተኛ የቮልቴጅ መሙላት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን አሁንም የፍንዳታ ክስተት እንዳለ ተረጋግጧል። ነገር ግን፣ ከተራ ፈሳሽ ኤሌክትሮላይት ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ ባትሪዎች ጋር ሲነጻጸር ከመጠን በላይ የመሙላት ደኅንነቱ በእጅጉ ተሻሽሏል።

2, የህይወት ዘመን መሻሻል

“የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ” የሊቲየም ብረት ፎስፌት እንደ አወንታዊ ኤሌክትሮድ ቁሳቁስ የሚጠቀም የሊቲየም ion ባትሪን ያመለክታል።

የረጅም ጊዜ የሊድ-አሲድ ባትሪ የዑደት ህይወት 300 ጊዜ ያህል ሲሆን ከፍተኛው 500 ጊዜ ሲሆን የሊቲየም ብረት ፎስፌት ሃይል ባትሪ ደግሞ ከ2000 ጊዜ በላይ የዑደት ህይወት ያለው ሲሆን ለ2000 ጊዜ አገልግሎት ላይ ሊውል ይችላል። መደበኛ ክፍያ (የ 5 ሰዓታት ፍጥነት)። ተመሳሳይ ጥራት ያላቸው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች “አዲስ ግማሽ ዓመት, ግማሽ ዓመት እና ግማሽ ዓመት ለጥገና” ናቸው, ይህም ከ 1 እስከ 1.5 ዓመታት ሊወስድ ይችላል. በተመሳሳዩ ሁኔታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ከ 7 እስከ 8 ዓመታት የቲዎሬቲካል ህይወት አላቸው. አጠቃላይ ግምት፣ የአፈጻጸም-ዋጋ ጥምርታ በንድፈ ሀሳብ ደረጃ ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች ከ4 እጥፍ ይበልጣል። ከፍተኛ-የአሁኑ ፈሳሽ በፍጥነት መሙላት እና ከፍተኛ-የአሁኑን 2C ማስወጣት ይችላል። ልዩ በሆነ ቻርጀር አማካኝነት ባትሪው በ40 ደቂቃ ውስጥ 1.5C ቻርጅ ሲደረግ ሙሉ በሙሉ ሊሞላ የሚችል ሲሆን የመነሻ ጅረት ደግሞ 2C ሊደርስ ይችላል ነገርግን የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች ምንም አይነት አፈፃፀም የላቸውም።

3, ጥሩ ከፍተኛ ሙቀት አፈጻጸም

የሊቲየም ብረት ፎስፌት የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ጫፍ 350 ℃ – 500 ℃ ሊደርስ ይችላል ፣ ሊቲየም ማንጋኔት እና ሊቲየም ኮባልቴት 200 ℃ ብቻ ናቸው። ሰፊ የአሠራር የሙቀት መጠን (-20C-75C)፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም የሚችል፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ጫፍ 350℃-500℃ ሊደርስ ይችላል፣ ሊቲየም ማንጋኔት እና ሊቲየም ኮባልታት ደግሞ 200℃ አካባቢ ብቻ ናቸው።

4, ትልቅ አቅም

∩የሚሞሉ ባትሪዎች ብዙ ጊዜ ሙሉ በሙሉ ሲሞሉ እና ሳይወጡ ሲቀሩ ከተገመተው አቅም በፍጥነት ያነሰ ይሆናል። ይህ ክስተት የማስታወስ ውጤት ይባላል. ልክ እንደ ኒኬል-ሜታል ሃይድሬድ እና ኒኬል-ካድሚየም ባትሪዎች, ማህደረ ትውስታ አለ, ነገር ግን የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ይህ ክስተት የላቸውም. ባትሪው ምንም አይነት ሁኔታ ውስጥ ቢገባ መጀመሪያ ማስወጣት ሳያስፈልገው ቻርጅ እና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።

6, ቀላል ክብደት

የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ ተመሳሳይ መግለጫ እና አቅም ያለው የሊድ-አሲድ ባትሪ መጠን 2/3 ሲሆን ክብደቱ ደግሞ 1/3 የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ነው።

7, የአካባቢ ጥበቃ

የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች በአጠቃላይ ከከባድ ብረቶች እና ብርቅዬ ብረቶች ነፃ እንደሆኑ ተደርገው ይወሰዳሉ (የኒኬል-ሃይድሮጂን ባትሪ ብርቅዬ ብረቶችን ይፈልጋል) ፣ መርዛማ ያልሆኑ (ኤስ ኤስ ኤስ የተረጋገጠ) ፣ የማይበክሉ ፣ በአውሮፓ RoHS ህጎች እና ፍጹም አረንጓዴ። የባትሪ የምስክር ወረቀት. ስለዚህ, የሊቲየም ባትሪዎች በኢንዱስትሪው የሚወደዱበት ምክንያት በዋነኝነት የአካባቢ ጥበቃን ግምት ውስጥ በማስገባት ነው. ስለዚህ ባትሪው በ “863” ሀገር አቀፍ የከፍተኛ ቴክኖሎጅ ልማት እቅድ ውስጥ “በአሥረኛው የአምስት ዓመት ዕቅድ” ጊዜ ውስጥ ተካቷል እና ቁልፍ አገራዊ ድጋፍ እና ማበረታቻ ፕሮጀክት ሆኗል. ቻይና ወደ WTO ከገባች በኋላ ቻይና ወደ ውጭ የምትልካቸው የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች መጠን በፍጥነት ይጨምራል፣ ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ የሚገቡ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከብክለት የፀዳ ባትሪዎች እንዲገጠሙ ተደርገዋል።

ነገር ግን አንዳንድ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት በእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የሚፈጠረው የአካባቢ ብክለት በዋነኝነት የሚከሰተው በኩባንያው መደበኛ ባልሆነ የምርት ሂደት እና እንደገና ጥቅም ላይ በማዋል ሂደት ውስጥ ነው። በተመሳሳይ መልኩ የሊቲየም ባትሪዎች የአዲሱ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ናቸው, ነገር ግን የሄቪ ሜታል ብክለትን ችግር ማስወገድ አይችሉም. የብረታ ብረት ቁሳቁሶችን በማቀነባበር ውስጥ እርሳስ, አርሴኒክ, ካድሚየም, ሜርኩሪ, ክሮሚየም, ወዘተ ወደ አቧራ እና ውሃ ሊለቀቁ ይችላሉ. ባትሪው ራሱ የኬሚካል ንጥረ ነገር አይነት ነው, ስለዚህ ሁለት አይነት ብክለትን ማምረት ይቻላል-አንደኛው በምርት ምህንድስና ውስጥ የሂደት ሰገራ ብክለት; ሌላው ደግሞ ባትሪው ከተጣለ በኋላ ያለው ብክለት ነው.

የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎችም ድክመቶቻቸው አሏቸው፡- ለምሳሌ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አፈጻጸም ዝቅተኛ መሆን፣ የካቶድ ቁሳቁስ ዝቅተኛ የቧንቧ መጠጋጋት እና የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች እኩል አቅም ከሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እንደ ሊቲየም ካሉት ይበልጣል። ኮባል ኦክሳይድ, ስለዚህ በማይክሮ ባትሪዎች ውስጥ ጥቅም የለውም. በኃይል ባትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች ልክ እንደሌሎች ባትሪዎች የባትሪ ወጥነት ችግሮች ሊያጋጥሟቸው ይገባል።