De volledige naam van lithium-ijzerfosfaatbatterij is lithium-ijzerfosfaat-lithiumionbatterij, wat verwijst naar een lithium-ionbatterij die lithiumijzerfosfaat als positief elektrodemateriaal gebruikt. Er zijn veel soorten kathodematerialen voor lithium-ionbatterijen, voornamelijk lithiumkobaltoxide, lithiummanganaat, lithiumnikkelaat, ternaire materialen, lithiumijzerfosfaat enzovoort. Onder hen is lithiumkobaltoxide momenteel het kathodemateriaal dat in de meeste lithium-ionbatterijen wordt gebruikt, terwijl andere kathodematerialen om verschillende redenen niet in massaproductie op de markt zijn gebracht. Lithium-ijzerfosfaat is ook een van de lithium-ionbatterijen. In termen van materiaalprincipe is lithiumijzerfosfaat ook een intercalatie-/de-intercalatieproces, dat precies hetzelfde is als lithiumkobaltaat en lithiummanganaat.

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen zijn secundaire lithium-ionbatterijen. Een van de belangrijkste toepassingen is als een stroombatterij. Het heeft grote voordelen ten opzichte van NI-MH- en Ni-Cd-batterijen.

Voordeel

1. Verbetering van de veiligheidsprestaties

De PO-binding in het lithiumijzerfosfaatkristal is stabiel en moeilijk te ontleden. Zelfs bij hoge temperaturen of overbelasting zal het niet instorten en warmte genereren zoals lithiumkobaltoxide of sterk oxiderende stoffen vormen, dus het heeft een goede veiligheid. Een rapport wees erop dat bij de feitelijke werking van acupunctuur- of kortsluitingsexperimenten, een klein deel van de monsters bleek te branden, maar dat er geen explosie plaatsvond. In het overladingsexperiment werd hoogspanningslading gebruikt die meerdere keren hoger was dan de zelfontladingsspanning, en er werd vastgesteld dat er nog steeds een explosiefenomeen was. Desalniettemin is de beveiliging tegen overladen aanzienlijk verbeterd in vergelijking met gewone lithium-kobaltoxidebatterijen met vloeibare elektrolyt.

2, verbetering van de levensduur;

“Lithium-ijzerfosfaatbatterij” verwijst naar een lithium-ionbatterij die lithiumijzerfosfaat als positief elektrodemateriaal gebruikt.

De levensduur van een loodzuurbatterij met een lange levensduur is ongeveer 300 keer, en de hoogste is 500 keer, terwijl een lithium-ijzerfosfaatbatterij een levensduur heeft van meer dan 2000 keer en 2000 keer kan worden gebruikt met standaard opladen (5 uur tarief). Loodzuuraccu’s van dezelfde kwaliteit zijn “nieuw een half jaar, een half jaar oud en een half jaar voor onderhoud”, wat wel 1 tot 1.5 jaar kan duren. Bij gebruik onder dezelfde omstandigheden hebben lithium-ijzerfosfaatbatterijen een theoretische levensduur van 7 tot 8 jaar. Alomvattende overweging, de prestatie-prijsverhouding is theoretisch meer dan 4 keer die van loodzuuraccu’s. Hoge stroomontlading kan snel 2C met hoge stroom opladen en ontladen. Met een speciale oplader kan de batterij binnen 40 minuten na het opladen van 1.5 C volledig worden opgeladen en kan de startstroom 2C bereiken, maar loodzuurbatterijen hebben dergelijke prestaties niet.

3, goede prestaties op hoge temperatuur;

De elektrische verwarmingspiek van lithiumijzerfosfaat kan 350℃-500℃ bereiken, terwijl lithiummanganaat en lithiumkobaltaat slechts rond de 200℃ liggen. Breed bedrijfstemperatuurbereik (-20C-75C), met hoge temperatuurbestendigheid, lithiumijzerfosfaat elektrische verwarmingspiek kan 350 -500 bereiken, terwijl lithiummanganaat en lithiumkobaltaat slechts rond 200 zijn.

4, grote capaciteit;

∩De capaciteit van oplaadbare batterijen zal snel lager zijn dan de nominale capaciteit wanneer ze vaak volledig zijn opgeladen en niet ontladen. Dit fenomeen wordt het geheugeneffect genoemd. Net als nikkel-metaalhydride- en nikkel-cadmium-batterijen is er geheugen, maar lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben dit fenomeen niet. Het maakt niet uit in welke staat de batterij zich bevindt, hij kan worden opgeladen en gebruikt zonder hem eerst te hoeven ontladen.

6, lichtgewicht;

Het volume van de lithium-ijzerfosfaatbatterij met dezelfde specificatie en capaciteit is 2/3 van het volume van de loodzuuraccu en het gewicht is 1/3 van de loodzuuraccu.

7, milieubescherming

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen worden over het algemeen beschouwd als vrij van zware metalen en zeldzame metalen (de nikkel-waterstofbatterij vereist zeldzame metalen), niet-toxisch (SGS-gecertificeerd), niet-vervuilend, in overeenstemming met de Europese RoHS-regelgeving en een absoluut groene kleur. batterij certificaat. Daarom is de reden waarom lithiumbatterijen de voorkeur van de industrie hebben, voornamelijk te wijten aan overwegingen op het gebied van milieubescherming. Daarom is de batterij tijdens de periode van het “Tiende Vijfjarenplan” opgenomen in het nationale hightechontwikkelingsplan “863” en is het een belangrijk nationaal ondersteunings- en aanmoedigingsproject geworden. Met de toetreding van China tot de WTO zal China’s exportvolume van elektrische fietsen snel toenemen, en elektrische fietsen die Europa en de Verenigde Staten binnenkomen, moeten worden uitgerust met schone batterijen.

Maar sommige experts zeiden dat de milieuvervuiling die wordt veroorzaakt door loodzuurbatterijen vooral optreedt in het onregelmatige productieproces en het recyclingproces van het bedrijf. Op dezelfde manier behoren lithiumbatterijen tot de nieuwe energie-industrie, maar ze kunnen het probleem van vervuiling door zware metalen niet vermijden. Lood, arseen, cadmium, kwik, chroom enz. kunnen bij de verwerking van metalen materialen vrijkomen in stof en water. De batterij zelf is een soort chemische substantie, dus het is mogelijk om twee soorten vervuiling te produceren: de ene is de vervuiling van procesuitwerpselen in de productietechniek; de andere is de vervuiling van de batterij nadat deze is afgedankt.

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen hebben ook hun tekortkomingen: bijvoorbeeld slechte prestaties bij lage temperaturen, lage tikdichtheid van het kathodemateriaal en het volume van de lithiumijzerfosfaatbatterij met gelijke capaciteit is groter dan dat van lithium-ionbatterijen zoals lithium kobaltoxide, dus het heeft geen voordeel in microbatterijen. Bij gebruik in stroombatterijen moeten lithium-ijzerfosfaatbatterijen, net als andere batterijen, worden geconfronteerd met problemen met de consistentie van de batterij.