site logo

ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ മുഴുവൻ പേര് ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ലിഥിയം അയോൺ ബാറ്ററിയാണ്, ഇത് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിനെ പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്കായി പല തരത്തിലുള്ള കാഥോഡ് സാമഗ്രികൾ ഉണ്ട്, പ്രധാനമായും ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ്, ലിഥിയം മാംഗനേറ്റ്, ലിഥിയം നിക്കലേറ്റ്, ടെർനറി മെറ്റീരിയലുകൾ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് തുടങ്ങിയവ. അവയിൽ, ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ് നിലവിൽ മിക്ക ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന കാഥോഡ് മെറ്റീരിയലാണ്, അതേസമയം മറ്റ് കാഥോഡ് വസ്തുക്കൾ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ വിപണിയിൽ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളിൽ ഒന്നാണ് ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ്. ഭൗതിക തത്വത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ഒരു ഇന്റർകലേഷൻ/ഡീഇന്റർകലേഷൻ പ്രക്രിയയാണ്, ഇത് ലിഥിയം കോബാൾട്ടേറ്റ്, ലിഥിയം മാംഗനേറ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് തുല്യമാണ്.

ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ലിഥിയം-അയൺ സെക്കൻഡറി ബാറ്ററികളാണ്. പവർ ബാറ്ററിയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ഉപയോഗങ്ങളിലൊന്ന്. NI-MH, Ni-Cd ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഇതിന് മികച്ച ഗുണങ്ങളുണ്ട്.

നേട്ടം

1. സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ക്രിസ്റ്റലിലെ PO ബോണ്ട് സ്ഥിരതയുള്ളതും വിഘടിപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ളതുമാണ്. ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ അല്ലെങ്കിൽ അമിത ചാർജിൽ പോലും, അത് തകരുകയും ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ് പോലെയുള്ള താപം സൃഷ്ടിക്കുകയോ ശക്തമായ ഓക്സിഡൈസിംഗ് പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയോ ചെയ്യില്ല, അതിനാൽ ഇതിന് നല്ല സുരക്ഷിതത്വമുണ്ട്. അക്യുപങ്‌ചറിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനത്തിലോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് പരീക്ഷണങ്ങളിലോ സാമ്പിളുകളുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം കത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയെങ്കിലും സ്‌ഫോടനമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഒരു റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഓവർചാർജ് പരീക്ഷണത്തിൽ, സെൽഫ് ഡിസ്ചാർജ് വോൾട്ടേജിനേക്കാൾ പലമടങ്ങ് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ചു, ഇപ്പോഴും സ്ഫോടന പ്രതിഭാസം ഉണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണ ലിക്വിഡ് ഇലക്‌ട്രോലൈറ്റ് ലിഥിയം കോബാൾട്ട് ഓക്‌സൈഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ ഓവർചാർജ് സുരക്ഷ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

2, ആയുസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

“ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി” എന്നത് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡ് മെറ്റീരിയലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു ദീർഘകാല ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് ഏകദേശം 300 മടങ്ങാണ്, ഏറ്റവും ഉയർന്നത് 500 മടങ്ങ് ആണ്, അതേസമയം ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് പവർ ബാറ്ററിക്ക് 2000 മടങ്ങ് സൈക്കിൾ ലൈഫ് ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് 2000 തവണയും ഉപയോഗിക്കാം. സാധാരണ ചാർജിംഗ് (5 മണിക്കൂർ നിരക്ക്). ഒരേ ഗുണനിലവാരമുള്ള ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ “പുതിയ അർദ്ധ വർഷം, അര വർഷം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അര വർഷം” എന്നിവയാണ്, ഇതിന് 1 മുതൽ 1.5 വർഷം വരെ എടുക്കാം. ഇതേ അവസ്ഥയിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് 7 മുതൽ 8 വർഷം വരെ സൈദ്ധാന്തിക ജീവിതമുണ്ട്. സമഗ്രമായ പരിഗണന, പ്രകടന-വില അനുപാതം സൈദ്ധാന്തികമായി ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ 4 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. ഉയർന്ന കറന്റ് ഡിസ്ചാർജിന് ഉയർന്ന കറന്റ് 2C വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ഒരു സമർപ്പിത ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച്, 40C ചാർജിംഗ് കഴിഞ്ഞ് 1.5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പ്രാരംഭ കറന്റ് 2C വരെ എത്താം, എന്നാൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾക്ക് അത്തരം പ്രകടനമില്ല.

3, നല്ല ഉയർന്ന താപനില പ്രകടനം

ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ കൊടുമുടി 350℃-500℃ വരെ എത്താം, അതേസമയം ലിഥിയം മാംഗനേറ്റും ലിഥിയം കോബാൾട്ടേറ്റും ഏകദേശം 200 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മാത്രമാണ്. വിശാലമായ പ്രവർത്തന താപനില പരിധി (-20C–75C), ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ഇലക്ട്രിക് തപീകരണ കൊടുമുടി 350℃-500℃, ലിഥിയം മാംഗനേറ്റ്, ലിഥിയം കോബാൾട്ടേറ്റ് എന്നിവ ഏകദേശം 200℃ ആണ്.

4, വലിയ ശേഷി

∩ചാർജുചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികളുടെ കപ്പാസിറ്റി റേറ്റുചെയ്ത കപ്പാസിറ്റിയേക്കാൾ പെട്ടെന്ന് കുറവായിരിക്കും. ഈ പ്രതിഭാസത്തെ മെമ്മറി പ്രഭാവം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. നിക്കൽ-മെറ്റൽ ഹൈഡ്രൈഡ്, നിക്കൽ-കാഡ്മിയം ബാറ്ററികൾ പോലെ, മെമ്മറി ഉണ്ട്, എന്നാൽ ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്ക് ഈ പ്രതിഭാസമില്ല. ബാറ്ററി ഏത് അവസ്ഥയിലായാലും ആദ്യം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാതെ തന്നെ ചാർജ് ചെയ്ത് ഉപയോഗിക്കാം.

6, ഭാരം കുറവാണ്

അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷനും ശേഷിയുമുള്ള ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ അളവ് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ അളവിന്റെ 2/3 ആണ്, ഭാരം ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ 1/3 ആണ്.

7, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം

ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ പൊതുവെ ഹെവി ലോഹങ്ങളും അപൂർവ ലോഹങ്ങളും (നിക്കൽ-ഹൈഡ്രജൻ ബാറ്ററിക്ക് അപൂർവ ലോഹങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്), വിഷരഹിതമായ (എസ്ജിഎസ് സർട്ടിഫൈഡ്), മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കാത്തവ, യൂറോപ്യൻ റോഎച്ച്എസ് ചട്ടങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, ഒരു കേവല പച്ചനിറമുള്ളവയാണ്. ബാറ്ററി സർട്ടിഫിക്കറ്റ്. അതിനാൽ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ വ്യവസായം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതിന്റെ കാരണം പ്രധാനമായും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ പരിഗണനകളാണ്. അതിനാൽ, “പത്താം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതി” കാലയളവിൽ “863” ദേശീയ ഹൈടെക് വികസന പദ്ധതിയിൽ ബാറ്ററി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഒരു പ്രധാന ദേശീയ പിന്തുണയും പ്രോത്സാഹനവും ആയിത്തീർന്നു. ചൈന ഡബ്ല്യുടിഒയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തോടെ, ചൈനയുടെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ കയറ്റുമതി അളവ് അതിവേഗം വർദ്ധിക്കും, യൂറോപ്പിലേക്കും അമേരിക്കയിലേക്കും പ്രവേശിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളിൽ മലിനീകരണ രഹിത ബാറ്ററികൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

എന്നാൽ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം പ്രധാനമായും കമ്പനിയുടെ ക്രമരഹിതമായ ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിലും പുനരുപയോഗ പ്രക്രിയയിലുമാണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് ചില വിദഗ്ധർ പറഞ്ഞു. അതുപോലെ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ പുതിയ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിന്റേതാണ്, എന്നാൽ കനത്ത ലോഹ മലിനീകരണത്തിന്റെ പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയില്ല. ലോഹ പദാർത്ഥങ്ങളുടെ സംസ്കരണത്തിൽ ലെഡ്, ആർസെനിക്, കാഡ്മിയം, മെർക്കുറി, ക്രോമിയം മുതലായവ പൊടിയിലേക്കും വെള്ളത്തിലേക്കും വിടാം. ബാറ്ററി തന്നെ ഒരുതരം രാസവസ്തുവാണ്, അതിനാൽ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കാം: ഒന്ന് പ്രൊഡക്ഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗിലെ പ്രക്രിയ വിസർജ്ജനത്തിന്റെ മലിനീകരണം; മറ്റൊന്ന് ബാറ്ററി സ്‌ക്രാപ്പ് ചെയ്‌തതിന് ശേഷമുള്ള മലിനീകരണമാണ്.

ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കും അവയുടെ പോരായ്മകളുണ്ട്: ഉദാഹരണത്തിന്, മോശം താപനില പ്രകടനം, കാഥോഡ് മെറ്റീരിയലിന്റെ കുറഞ്ഞ ടാപ്പ് സാന്ദ്രത, തുല്യ ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയുടെ അളവ് ലിഥിയം പോലുള്ള ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളേക്കാൾ വലുതാണ്. കോബാൾട്ട് ഓക്സൈഡ്, അതിനാൽ മൈക്രോ ബാറ്ററികളിൽ ഇതിന് ഒരു ഗുണവുമില്ല. പവർ ബാറ്ററികളിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ, മറ്റ് ബാറ്ററികൾ പോലെ, ബാറ്ററി സ്ഥിരത പ്രശ്നങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടി വരും.