El nombre completo de la batería de fosfato de hierro y litio es batería de iones de litio de fosfato de hierro y litio, que se refiere a una batería de iones de litio que utiliza fosfato de hierro y litio como material de electrodo positivo. Hay muchos tipos de materiales de cátodo para baterías de iones de litio, principalmente óxido de cobalto de litio, manganato de litio, niquelato de litio, materiales ternarios, fosfato de hierro y litio, etc. Entre ellos, el óxido de cobalto de litio es actualmente el material de cátodo utilizado en la mayoría de las baterías de iones de litio, mientras que otros materiales de cátodo no se han producido en masa en el mercado debido a varias razones. El fosfato de hierro y litio también es una de las baterías de iones de litio. En términos de principio material, el fosfato de hierro y litio también es un proceso de intercalación / desintercalación, que es exactamente igual que el cobaltato de litio y el manganato de litio.

Las baterías de fosfato de hierro y litio son baterías secundarias de iones de litio. Uno de sus principales usos es como batería de potencia. Tiene grandes ventajas sobre las baterías NI-MH y Ni-Cd.

Advantage

1. Mejora del desempeño en materia de seguridad

El enlace PO en el cristal de fosfato de hierro y litio es estable y difícil de descomponer. Incluso a alta temperatura o sobrecarga, no colapsará ni generará calor como el óxido de cobalto de litio ni formará sustancias oxidantes fuertes, por lo que tiene buena seguridad. Un informe señaló que en la operación real de acupuntura o experimentos de cortocircuito, se encontró que una pequeña parte de las muestras se quemó, pero no ocurrió ninguna explosión. En el experimento de sobrecarga, se utilizó una carga de alto voltaje que era varias veces mayor que el voltaje de autodescarga, y se encontró que todavía había un fenómeno de explosión. Sin embargo, su seguridad de sobrecarga se ha mejorado mucho en comparación con las baterías de óxido de cobalto de litio y electrolito líquido ordinarias.

2, mejora de la vida útil

“Batería de fosfato de hierro y litio” se refiere a una batería de iones de litio que utiliza fosfato de hierro y litio como material de electrodo positivo.

El ciclo de vida de una batería de plomo-ácido de larga duración es de aproximadamente 300 veces, y el más alto es de 500 veces, mientras que una batería de energía de fosfato de hierro y litio tiene un ciclo de vida de más de 2000 veces y se puede utilizar 2000 veces con carga estándar (tarifa de 5 horas). Las baterías de plomo-ácido de la misma calidad son “nuevas de medio año, medio año de antigüedad y medio año de mantenimiento”, lo que puede tardar entre 1 y 1.5 años. Cuando se usan en las mismas condiciones, las baterías de fosfato de hierro y litio tienen una vida útil teórica de 7 a 8 años. Consideración completa, la relación precio-rendimiento es teóricamente más de 4 veces la de las baterías de plomo-ácido. La descarga de alta corriente puede cargar y descargar rápidamente 2C de alta corriente. Con un cargador dedicado, la batería se puede cargar completamente dentro de los 40 minutos posteriores a la carga de 1.5 ° C, y la corriente de arranque puede alcanzar los 2 ° C, pero las baterías de plomo-ácido no tienen tal rendimiento.

3, buen rendimiento a altas temperaturas

El pico de calentamiento eléctrico del fosfato de hierro y litio puede alcanzar los 350 ℃ -500 ℃, mientras que el manganato de litio y el cobaltato de litio son solo alrededor de 200 ℃. Amplio rango de temperatura de funcionamiento (-20C – 75C), con resistencia a altas temperaturas, el pico de calentamiento eléctrico de fosfato de hierro y litio puede alcanzar 350 ℃ -500 ℃, mientras que el manganato de litio y el cobaltato de litio son solo alrededor de 200 ℃.

4, gran capacidad

∩La capacidad de las baterías recargables será rápidamente menor que la capacidad nominal cuando a menudo están completamente cargadas y no descargadas. Este fenómeno se llama efecto memoria. Al igual que las baterías de níquel-hidruro metálico y de níquel-cadmio, hay memoria, pero las baterías de fosfato de hierro y litio no presentan este fenómeno. No importa en qué estado se encuentre la batería, se puede cargar y usar sin tener que descargarla primero.

6, peso ligero

El volumen de la batería de fosfato de hierro y litio de la misma especificación y capacidad es 2/3 del volumen de la batería de plomo-ácido y el peso es 1/3 del de la batería de plomo-ácido.

7, protección del medio ambiente

Las baterías de fosfato de hierro y litio generalmente se consideran libres de metales pesados ​​y metales raros (la batería de níquel-hidrógeno requiere metales raros), no tóxicas (con certificación SGS), no contaminantes, de acuerdo con las regulaciones europeas RoHS y absolutamente ecológicas. certificado de batería. Por lo tanto, la razón por la que la industria prefiere las baterías de litio se debe principalmente a consideraciones de protección ambiental. Por lo tanto, la batería se ha incluido en el plan nacional de desarrollo de alta tecnología “863” durante el período del “Décimo Plan Quinquenal” y se ha convertido en un proyecto nacional clave de apoyo y estímulo. Con la adhesión de China a la OMC, el volumen de exportación de bicicletas eléctricas de China aumentará rápidamente y las bicicletas eléctricas que ingresan a Europa y Estados Unidos deben estar equipadas con baterías libres de contaminación.

Pero algunos expertos dijeron que la contaminación ambiental causada por las baterías de plomo-ácido se produce principalmente en el proceso de producción irregular y el proceso de reciclaje de la empresa. Del mismo modo, las baterías de litio pertenecen a la nueva industria energética, pero no puede evitar el problema de la contaminación por metales pesados. El plomo, arsénico, cadmio, mercurio, cromo, etc. en el procesamiento de materiales metálicos pueden liberarse al polvo y al agua. La batería en sí es un tipo de sustancia química, por lo que es posible producir dos tipos de contaminación: una es la contaminación de los excrementos del proceso en la ingeniería de producción; el otro es la contaminación de la batería después de que se desecha.

Las baterías de fosfato de hierro y litio también tienen sus defectos: por ejemplo, rendimiento deficiente a baja temperatura, baja densidad de derivación del material del cátodo y el volumen de la batería de fosfato de hierro y litio de igual capacidad es mayor que el de las baterías de iones de litio como el litio óxido de cobalto, por lo que no tiene ventaja en microbaterías. Cuando se utilizan en baterías eléctricas, las baterías de fosfato de hierro y litio, al igual que otras baterías, deben enfrentar problemas de consistencia de la batería.