Katodematerialeanalyse

I 2012 tegnede lithiumbatterier sig for 41 % af den globale efterspørgsel efter lithiumterminaler. Et lithiumbatteris input og output afhænger af strukturen og ydeevnen af ​​batteriets interne data. Batteriets interne information omfatter negativ information, elektrolyt, membran og positiv information. Positive data er den centrale nøgleinformation, der tegner sig for 30-40% af prisen på lithiumbatterier. Den hurtige udvidelse af forbrugerelektronikbutikker (laptops, tablets, smartphones osv.) har ført til en stigning i efterspørgslen efter lithiumbatterier. I fremtiden vil elbiler og energilagringsanlæg i den nye energisektor også være afhængige af lithium-batterier. I 2013 forventes den globale lithiumbatteriindustri at nå op på 27.81 milliarder amerikanske dollars. I 2015 vil den industrielle anvendelse af nye energikøretøjer drive den globale lithiumbatteriindustri til at nå 52.22 milliarder USD. Med udvidelsen af ​​lithiumbatteriindustriplanen er Positive Datas lithiumbatteriindustriplan også i et hurtigt udvidelsesstadium, og anvendelsen af ​​lithiumkoboltoxid er den mest modne.

Brug kategorinedbrydning med positive data

De positive data for lithiumbatterier, der i øjeblikket anvendes og udvikles, er hovedsageligt sammensat af ternære data for lithiumcoboltsyre, lithiumnikkelcobaltsyre, nikkelmangancobalt, spinellithiummangansyre og olivinlithiumjernphosphat. I mit land omfatter katodedata hovedsageligt lithiumcobaltoxid, ternære data, lithiummanganat og lithiumjernphosphat. Anvendelseskategoriens dekomponering af positive data er af stor betydning. Lithiumkoboltoxid er stadig en vigtig kilde til positive data for små lithiumbatterier, og det har også stor betydning for traditionelle 3C lithiumbatterier. Ternære data og lithiummanganoxid er vigtige komponenter i små lithiumbatterier. I Japan og Sydkorea er batteriteknologien relativt moden og vigtig for elektrisk værktøj, elektriske cykler og elektriske køretøjer. Lithiumjernfosfat er meget udbredt i mit land og er den fremtidige udviklingsretning. Det har vigtig anvendelsesværdi inden for energilagring af basestationer og datacenter, energilagring i hjemmet og lagring af solenergi.

Lithium cobalt oxid vil gradvist blive erstattet

Produktionsprocessen for lithiumcoboltoxid er enkel, den elektrokemiske ydeevne er stabil, og det er en af ​​de første fordele ved fuld kommercialisering. Det har fordelene ved høj afladningsspænding, stabil ladnings- og afladningsspænding og højt energiforhold. Det har vigtige anvendelser i forbrugerprodukter med små batterier. Forbrugerelektronikmarkedet udvikler sig hurtigt, og salget af lithium-koboltoxid-batterikatodematerialer tegner sig for den største andel, men den høje kapital er ikke befordrende for miljøbeskyttelse, den specifikke kapacitetsudnyttelsesgrad er lav, batterilevetiden er kort, og sikkerheden er dårlig. Ternære data integrerer fordelene ved lithiumkobolt, lithiumnikkel og lithiummangan og har en prisfordel, men dets brug er påvirket af prisen på kobolt. Når prisen på kobolt er høj, er prisen på ternære data lavere end for koboltlithium, som har en stærk markedskonkurrenceevne. Men når prisen på kobolt er lavere, er fordelen ved triadedata relateret til kobolt og lithium meget mindre. På nuværende tidspunkt er udskiftningen af ​​lithiumoxiddata med ternære data en generel tendens.

Ternære data har fordelen ved lave omkostninger

De ternære data udarbejdes ved at introducere nikkel, kobolt og mangan i en vis andel og derefter introducere en lithiumkilde. Teslas første sportsvogn brugte 18650 lithium-koboltoxid-batterier, mens dens anden produktionsmodel Model-s brugte Panasonics tilpassede Ternary-Data-batteri, som er et nikkel-kobolt-aluminium-batteri. Ternary-PositiveData batteri. Lithium-koboltoxid-batterier er dyre, så det giver mening at sammenligne ydeevnen på de to modeller før og efter Tesla. Model s bruger mere end 8,000 batterier, hvilket er mere end 1,000 mere end Roadster. Men på grund af den bedre omkostningskontrol af 3-vejs batteriet er omkostningerne reduceret med 30%. På nuværende tidspunkt er der stadig en stor kløft mellem mit lands højtydende lithiumbatteri NCM ternære data og det internationale marked, og der er to store forhindringer i udstyr og stabilitetskontrolteknologi, og udviklingen halter naturligvis bagud. Det har været meget brugt i udlandet, men vores virksomhed har endnu ingen produkter.