Analiza e materialit katodë

Në vitin 2012, bateritë e litiumit përbënin 41% të kërkesës globale për terminalet e litiumit. Performanca hyrëse dhe dalëse e një baterie litium varet nga struktura dhe performanca e të dhënave të brendshme të baterisë. Informacioni i brendshëm i baterisë përfshin informacion negativ, elektrolit, membranë dhe informacion pozitiv. Të dhënat pozitive janë informacioni kryesor kryesor, që përbën 30-40% të kostos së baterive të litiumit. Zgjerimi i shpejtë i dyqaneve të elektronikës së konsumit (laptop, tablet, telefona inteligjentë, etj.) ka çuar në një rritje të kërkesës për bateri litium. Në të ardhmen, automjetet elektrike dhe impiantet e ruajtjes së energjisë në sektorin e ri të energjisë do të mbështeten gjithashtu te bateritë e litiumit. Deri në vitin 2013, industria globale e baterive të litiumit pritet të arrijë në 27.81 miliardë dollarë amerikanë. Në vitin 2015, aplikimi industrial i automjeteve me energji të reja do ta shtyjë industrinë globale të baterive të litiumit në 52.22 miliardë dollarë. Me zgjerimin e planit të industrisë së baterive të litiumit, plani i industrisë së baterive të litiumit të Positive Data është gjithashtu në një fazë të shpejtë zgjerimi dhe aplikimi i oksidit të litiumit të kobaltit është më i pjekuri.

Përdorni zbërthimin e kategorive me të dhëna pozitive

Të dhënat pozitive të baterive të litiumit që përdoren dhe zhvillohen aktualisht përbëhen kryesisht nga të dhënat treshe të acidit litium kobalt, acidit litium nikel kobalt, nikel manganit kobalt, spinel litium mangan acid dhe olivin litium fosfat hekuri. Në vendin tim, të dhënat e katodës përfshijnë kryesisht oksidin e litiumit të kobaltit, të dhënat treshe, manganatin e litiumit dhe fosfatin e hekurit të litiumit. Zbërthimi i kategorisë së aplikimit të të dhënave pozitive është i një rëndësie të madhe. Oksidi i kobaltit të litiumit është ende një burim i rëndësishëm i të dhënave pozitive për bateritë e vogla të litiumit, dhe është gjithashtu i një rëndësie të madhe për bateritë tradicionale të litiumit 3C. Të dhënat treshe dhe oksidi i litium manganit janë përbërës të rëndësishëm të baterive të vogla të litiumit. Në Japoni dhe Korenë e Jugut, teknologjia e baterive është relativisht e pjekur dhe është e rëndësishme për veglat elektrike, biçikletat elektrike dhe automjetet elektrike. Fosfati i hekurit të litiumit përdoret gjerësisht në vendin tim dhe është drejtimi i zhvillimit të ardhshëm. Ka vlerë të rëndësishme aplikimi në fushat e stacionit bazë dhe të ruajtjes së energjisë në qendrën e të dhënave, ruajtjen e energjisë në shtëpi dhe ruajtjen e energjisë diellore.

Oksidi i litiumit të kobaltit do të zëvendësohet gradualisht

Procesi i prodhimit të oksidit të kobaltit të litiumit është i thjeshtë, performanca elektrokimike është e qëndrueshme dhe është një nga avantazhet e para të komercializimit të plotë. Ka avantazhet e tensionit të lartë të shkarkimit, tensionit të qëndrueshëm të ngarkimit dhe shkarkimit dhe raportit të lartë të energjisë. Ka aplikime të rëndësishme në produktet e konsumit me bateri të vogla. Tregu i elektronikës së konsumit po zhvillohet me shpejtësi dhe shitjet e materialeve katodë të baterive të oksidit të litiumit të kobaltit zënë pjesën më të madhe, por kapitali i lartë nuk është i favorshëm për mbrojtjen e mjedisit, shkalla specifike e shfrytëzimit të kapacitetit është e ulët, jeta e baterisë është e shkurtër dhe siguria është e dobët. Të dhënat treshe integrojnë avantazhet e litium kobaltit, litium nikelit dhe litium manganit dhe kanë një avantazh çmimi, por përdorimi i tij ndikohet nga çmimi i kobaltit. Kur çmimi i kobaltit është i lartë, çmimi i të dhënave treshe është më i ulët se ai i litiumit të kobaltit, i cili ka konkurrencë të fortë në treg. Por kur çmimi i kobaltit është më i ulët, avantazhi i të dhënave treshe që lidhen me kobaltin dhe litiumin është shumë më i vogël. Aktualisht, zëvendësimi i të dhënave të oksidit të litiumit me të dhëna treshe është një prirje e përgjithshme.

Të dhënat treshe kanë avantazhin e kostos së ulët

Të dhënat treshe përgatiten duke futur nikelin, kobaltin dhe manganin në një proporcion të caktuar, dhe më pas duke futur një burim litiumi. Makina e parë sportive e Teslës përdori bateri 18650 litium oksid kobalti, ndërsa modeli i dytë i prodhimit Model-s përdori baterinë e personalizuar të Panasonic Ternary-Data, e cila është një bateri nikel-kobalt-alumini. Bateria me të dhëna pozitive treshe. Bateritë e oksidit të litiumit të kobaltit janë të shtrenjta, kështu që ka kuptim të krahasoni performancën e dy modeleve para dhe pas Tesla. Modeli s përdor më shumë se 8,000 bateri, që është më shumë se 1,000 më shumë se Roadster. Megjithatë, për shkak të kontrollit më të mirë të kostos së baterisë me 3 drejtime, kostoja është ulur me 30%. Aktualisht, ka ende një hendek të madh midis të dhënave treshe NCM të baterisë së litiumit me performancë të lartë të vendit tim dhe tregut ndërkombëtar, dhe ka dy pengesa kryesore në teknologjinë e pajisjeve dhe të kontrollit të stabilitetit, dhe zhvillimi është dukshëm prapa. Është përdorur gjerësisht jashtë vendit, por kompania jonë nuk ka ende produkte.