Vtol Drone Market

Kernstandpunt
Met die vinnige ontwikkeling van kunsmatige intelligensie, halfgeleiers, sensors, ens., is UAV-stelsels
Generasies, gaan voort om vermoëns en toepassingsgebiede uit te brei. Volgens die voorspelling van die “Witskrif oor die ontwikkeling van onbemande lugvoertuigstelsels”, 2019-
In 2029 sal die globale UAV-stelsel ‘n CAGR van meer as 20% handhaaf, en die kumulatiewe uitsetwaarde sal oorskry
400 miljard Amerikaanse dollars, en die bedryf wat uitbreiding en innoverende diensmark ondersteun wat daardeur gedryf word, is selfs groter. 1) Niemand nie
Sedert sy ontstaan ​​het die vliegtuig ‘n vinnige iterasievermoë wat tradisionele vliegtuie en groot wapenstelsels nie het nie.
Die ontwikkelende toepassingscenario’s brei steeds uit, en brei geleidelik uit van militêre gebruik na burgerlike gebruik. Met hommeltuig
Die bedryfsketting word volwasse, en met die vinnige ontwikkeling van vlugbeheer- en navigasietegnologie het UAV’s geminiaturiseer en intelligent geword.
Die voorwaardes van hoë gehalte en lae koste. Plofbare groei op verbruikersvlak in 2014 het ‘n dubbeldoel hommeltuig vir militêre en burgerlike gebruik gevorm
Buro. 2) Die gebruik van hommeltuie vereis die ondersteuning van hommeltuigstelsels. Wat tegnologie betref, is onbemande lugvoertuigstelsels aan die gang

Die neiging van diversifikasie, intelligensie en veralgemening is besig om te ontwikkel. Vir militêre gebruik sal onbemande lugvoertuigstelsels gevorderde lugdiens word
Die belangrikste gevegstoerusting van gevegsmagte en die sleutelkomponent van sistematiese en intelligente gevegte. Burgerlik: Wyd
Die alomteenwoordige toepassing bied ‘n industriële grondslag en markvitaliteit vir die ontwikkeling van UAV-stelsels.


 Die vertikale opstyg en landing vastevlerkvliegtuie was die afgelope jare die belangrikste op die gebied van hommeltuie en selfs bemande vliegtuie vanweë sy unieke konfigurasie.
Een van die mees dinamiese onderverdelingsbane.
 In 2020 sal vertikale opstyg en landing (VTOL) UAV’s militariseringstoepassings versnel. Omdat dit nie beperk word deur opstyg- en landingsplekke nie,
In staat om aan te pas by komplekse terreinomgewings soos navigasie en berge, lys die VSA vertikale opstyg- en landingsvliegtuie as die top tien toekoms van die Amerikaanse weermag
Die eerste van sleuteltoerusting. In 2020 het die Amerikaanse lugmag die “Agile First”-projek vrygestel om elektriese vertikale te bevorder
Reguit opstyg en landing eVTOL UAV militêre toepassing. ‘n Aantal opkomende eVTOL-sakeondernemings het deelgeneem, en tans Joby
Beide Beta en Beta het die toetsvlugfase betree. Die projek sal na verwagting die lugwaardigheidsertifisering van die vliegtuig in 2023 voltooi.
Aan die begin van 2025 sal dit die vlak van grootskaalse toepassing hê en grootskaalse verkryging realiseer.
 In 2020 sal vertikale opstyg en landing (VTOL) UAV’s voortgaan om uit te brei in die industriële toepassingsveld, terwyl hulle voortgaan om
Versnel die kommersialisering van stedelike vervoer. 1) Industriële graad het ‘n nuwe enjin geword vir die groei van wêreldwye burgerlike hommeltuie,
Die veld het geleidelik verskuif van na C na na B. Met die voortdurende uitbreiding van toepassingscenario’s word verwag dat daar geen nywerheid sal wees nie.
Die mens-masjien-mark sal vir die eerste keer verbruikers hommeltuie oortref en die wêreld se hoofmark vir burgerlike hommeltuie word.
Volgens Frost & Sullivan se voorspelling het die wêreldwye industriële hommeltuigmark ‘n hoë CAGR van 2020 tot 2024.
Bereik 56.43% en word ‘n nuwe groei-enjin vir die globale siviele mark. Die omvang van die globale siviele mark sal
Om 415.727 miljard yuan te bereik, en die vertikale opstyg en landing (VTOL) UAV is ook een van die ontwikkelingshoogtepunte. 2) VTOL
Versnel die kommersialisering van stedelike mobiliteit (UAM). In 2020 sal Japan en Suid-Korea die voortou neem in die ontwerp van UAM vanaf die topvlak op nasionale vlak
Die nywerheidsplan verduidelik die kritieke tydpunt vir die ontwikkeling van UAM. Terselfdertyd is eVTOL-maatskappye
Kapitaal, insluitend industriële kapitaal (Toyota, Uber, Tencent, ens.), het sy ontplooiing verskerp om te help
Li UAM-kommersialiseringsproses.