Sudut pandang inti
Kalawan ngembangkeun gancang tina kecerdasan jieunan, semikonduktor, sensor, jeung sajabana, sistem UAV
Generasi, terus dilegakeun kamampuhan jeung wewengkon aplikasi. Numutkeun kana ramalan “White Paper on Development of Unmanned Aerial Vehicle Systems”, 2019-
Dina 2029, sistem UAV global bakal ngajaga CAGR langkung ti 20%, sareng nilai kaluaran kumulatif bakal ngaleuwihan.
400 milyar dolar AS, sareng industri anu ngadukung ékspansi sareng pasar jasa inovatif anu didorong ku éta langkung ageung. 1) Taya sahijieun
Saprak mimitina, pesawat boga kamampuhan iterasi gancang nu pesawat tradisional jeung sistem pakarang badag teu boga.
Skenario aplikasi anu ngembang terus ngalegaan, laun-laun ngalegaan tina panggunaan militer ka panggunaan sipil. Kalawan drone
Ranté industri janten dewasa, sareng kalayan gancangna ngembangkeun kontrol hiber sareng téknologi navigasi, UAV parantos janten miniatur sareng cerdas.
Kaayaan kualitas luhur sareng béaya rendah. Pertumbuhan ngabeledug tingkat konsumen di 2014 parantos ngawangun drone tujuan ganda pikeun panggunaan militer sareng sipil.
Biro. 2) Pamakéan drones merlukeun rojongan sistem drone. Dina hal téknologi, sistem kandaraan hawa unmanned bade

Trend diversifikasi, intelegensi sareng generalisasi ngembang. Pikeun pamakéan militér, sistem wahana hawa unmanned bakal jadi hawa canggih
Alat tempur utama pasukan tempur sareng komponén konci tempur anu sistematis sareng cerdas. Sipil: lebar
Aplikasi ubiquitous nyadiakeun yayasan industri jeung vitalitas pasar pikeun ngembangkeun sistem UAV.

 The nangtung take-off jeung badarat pesawat jangjang tetep geus pangpentingna dina widang drones komo pesawat manned dina taun panganyarna alatan konfigurasi unik na.
Salah sahiji lagu subdivision paling dinamis.
 Dina 2020, UAVs take-off and landing (VTOL) vertikal bakal ngagancangkeun aplikasi militarisasi. Kusabab éta henteu dibatesan ku tempat take-off sareng badarat,
Mampuh adaptasi sareng lingkungan rupa bumi anu kompleks sapertos navigasi sareng gunung, AS ngadaptarkeun pesawat angkat sareng badarat vertikal salaku sapuluh masa depan militér AS.
Kahiji tina parabot konci. Dina 2020, Angkatan Udara AS ngarilis proyék “Agile First” pikeun ngamajukeun vertikal listrik
Lempeng take-off na badarat aplikasi militér eVTOL UAV. Sajumlah usaha bisnis eVTOL muncul, sareng ayeuna Joby
Duanana Beta sareng Beta parantos lebet kana fase uji penerbangan. Proyék ieu diperkirakeun ngarengsekeun sertipikasi kelayakan udara pesawat di 2023.
Dina awal taun 2025, éta bakal ngagaduhan tingkat aplikasi skala ageung sareng ngawujudkeun pengadaan skala ageung.
 Dina 2020, UAVs take-off and landing (VTOL) vertikal bakal terus dilegakeun dina widang aplikasi industri, bari terus
Ngagancangkeun komersialisasi transportasi kota. 1) Kelas industri parantos janten mesin énggal pikeun kamekaran drone sipil global,
Sawah laun-laun ngageser tina ka C ka ka B. Kalayan ékspansi skenario aplikasi anu terus-terusan, diperkirakeun yén moal aya industri industri.
Pasar mesin manusa bakal ngaleuwihan drone konsumen pikeun kahiji kalina sareng janten pasar utama dunya pikeun drone sipil.
Numutkeun ramalan Frost & Sullivan, pasar drone industri global ngagaduhan CAGR anu luhur ti 2020 dugi ka 2024.
Ngahontal 56.43%, janten mesin pertumbuhan énggal pikeun pasar sipil global. Skala pasar sipil global bakal
Ngahontal 415.727 miliar yuan, sarta UAV take-off na badarat nangtung (VTOL) oge salah sahiji highlights ngembangkeun. 2) VTOL
Ngagancangkeun komersialisasi mobilitas kota (UAM). Dina 2020, Jepang sareng Koréa Kidul bakal mingpin ngarancang UAM ti tingkat luhur di tingkat nasional.
Rencana industri netelakeun titik waktos kritis pikeun pangwangunan UAM. Dina waktos anu sami, perusahaan eVTOL
Modal, kalebet modal industri (Toyota, Uber, Tencent, jsb.), parantos naékkeun panyebaranna pikeun ngabantosan.
Prosés komersialisasi Li UAM.