Temel bakış açısı
Yapay zekanın, yarı iletkenlerin, sensörlerin vb. hızla gelişmesiyle birlikte İHA sistemleri
Nesiller, yetenekleri ve uygulama alanlarını genişletmeye devam ediyor. “İnsansız Hava Aracı Sistemlerinin Geliştirilmesine İlişkin Beyaz Kitap” tahminine göre, 2019-
2029’da, küresel İHA sistemi, %20’den fazla bir CAGR’yi koruyacak ve kümülatif çıktı değeri aşacak
400 milyar ABD doları ve bunun getirdiği genişlemeyi destekleyen sektör ve yenilikçi hizmet pazarı daha da büyük. 1) Hiç kimse
Uçak, başlangıcından bu yana, geleneksel uçakların ve büyük silah sistemlerinin sahip olmadığı hızlı bir yineleme yeteneğine sahiptir.
Gelişen uygulama senaryoları, askeri kullanımdan sivil kullanıma kademeli olarak genişleyerek genişlemeye devam ediyor. drone ile
Endüstri zinciri olgunlaşıyor ve uçuş kontrolü ve navigasyon teknolojisinin hızlı gelişimi ile İHA’lar minyatür ve akıllı hale geldi.
Yüksek kaliteli ve düşük maliyetli koşullar. 2014’te tüketici düzeyinde patlayıcı büyüme, askeri ve sivil kullanım için çift amaçlı bir drone oluşturdu
Büro. 2) Drone kullanımı, drone sistemlerinin desteğini gerektirir. Teknolojik açıdan insansız hava aracı sistemleri gidiyor

Çeşitlendirme, zeka ve genelleme eğilimi gelişiyor. Askeri kullanım için insansız hava aracı sistemleri gelişmiş hava araçları haline gelecek.
Savaş kuvvetlerinin ana savaş ekipmanı ve sistematik ve akıllı savaşın temel bileşeni. Sivil: Geniş
Her yerde bulunan uygulama, İHA sistemlerinin geliştirilmesi için endüstriyel bir temel ve pazar canlılığı sağlar.

 Dikey kalkış ve iniş yapan sabit kanatlı uçaklar, benzersiz konfigürasyonu nedeniyle son yıllarda insansız hava araçları ve hatta insanlı uçaklar alanında en önemli hale geldi.
En dinamik alt bölüm parçalarından biri.
 2020’de dikey kalkış ve iniş (VTOL) İHA’ları militarizasyon uygulamalarını hızlandıracak. Kalkış ve iniş yerleri ile sınırlı olmadığı için,
Navigasyon ve dağlar gibi karmaşık arazi ortamlarına uyum sağlayabilen ABD, dikey kalkış ve iniş uçaklarını ABD ordusunun ilk on geleceği olarak listeliyor.
Anahtar ekipmanların ilki. 2020’de ABD Hava Kuvvetleri, elektrikli dikey sektörü teşvik etmek için “Önce Çevik” projesini yayınladı.
Düz kalkış ve iniş eVTOL İHA askeri uygulaması. Gelişmekte olan bir dizi eVTOL ticari girişimi katıldı ve şu anda Joby
Hem Beta hem de Beta, test uçuşu aşamasına girdi. Projenin 2023 yılında uçağın uçuşa elverişlilik sertifikasını tamamlaması bekleniyor.
2025 yılının başında büyük ölçekli uygulama düzeyine sahip olacak ve büyük ölçekli satın alma gerçekleştirecektir.
 2020’de dikey kalkış ve iniş (VTOL) İHA’ları endüstriyel uygulama alanında genişlemeye devam ederken,
Kentsel ulaşımın ticarileştirilmesini hızlandırın. 1) Endüstriyel sınıf, küresel sivil dronların büyümesi için yeni bir motor haline geldi,
Alan yavaş yavaş C’den B’ye kaymıştır. Uygulama senaryolarının sürekli genişlemesiyle, sanayileşmenin olmayacağı beklenmektedir.
İnsan-makine pazarı, ilk kez tüketici dronlarını geçecek ve sivil dronlar için dünyanın ana pazarı haline gelecek.
Frost & Sullivan’ın tahminine göre, küresel endüstriyel drone pazarı 2020’den 2024’e kadar yüksek bir CAGR’ye sahip.
%56.43’e ulaşarak küresel sivil pazar için yeni bir büyüme motoru haline geldi. Küresel sivil pazarın ölçeği,
415.727 milyar yuan’a ulaşan ve dikey kalkış ve iniş (VTOL) İHA’sı da gelişmenin öne çıkan noktalarından biri. 2) VTOL
Kentsel hareketliliğin (UAM) ticarileştirilmesini hızlandırın. 2020’de Japonya ve Güney Kore, ulusal düzeyde en üst düzeyden UAM’nin tasarlanmasına öncülük edecek.
Endüstriyel plan, UAM’nin gelişimi için kritik zaman noktasını netleştirir. Aynı zamanda, eVTOL şirketleri
Sanayi sermayesi de dahil olmak üzere sermaye (Toyota, Uber, Tencent, vb.), yardım etmek için dağıtımını hızlandırdı.
Li UAM ticarileştirme süreci.