Kjernesynspunkt
Med den raske utviklingen av kunstig intelligens, halvledere, sensorer, etc., er UAV-systemer
Generasjoner, fortsett å utvide kapasiteter og bruksområder. I følge prognosen fra “White Paper on the Development of Unmanned Aerial Vehicle Systems”, 2019-
I 2029 vil det globale UAV-systemet opprettholde en CAGR på mer enn 20 %, og den kumulative utgangsverdien vil overstige
400 milliarder amerikanske dollar, og industrien som støtter ekspansjon og innovativt tjenestemarked drevet av det er enda større. 1) Ingen
Siden oppstarten har flyet en rask iterasjonsevne som tradisjonelle fly og store våpensystemer ikke har.
De utviklende applikasjonsscenariene fortsetter å utvide seg, og utvides gradvis fra militær bruk til sivil bruk. Med drone
Bransjekjeden er i ferd med å bli moden, og med den raske utviklingen av flykontroll- og navigasjonsteknologi har UAV-er blitt miniatyriserte og intelligente.
Betingelsene for høy kvalitet og lave kostnader. Eksplosiv vekst på forbrukernivå i 2014 har dannet en drone med to formål for militær og sivil bruk
Bureau. 2) Bruk av droner krever støtte fra dronesystemer. Når det gjelder teknologi, går ubemannede luftfartøysystemer

Trenden med diversifisering, intelligens og generalisering er i utvikling. For militær bruk vil ubemannede luftfartøysystemer bli avanserte luftfartøyer
Det viktigste kamputstyret til kampstyrker og nøkkelkomponenten i systematisk og intelligent kamp. Sivil: Bred
Den allestedsnærværende applikasjonen gir et industrielt grunnlag og markedsvitalitet for utvikling av UAV-systemer.

 De vertikale start- og landingsflyene med fast vinger har vært de viktigste innen droner og til og med bemannede fly de siste årene på grunn av sin unike konfigurasjon.
En av de mest dynamiske inndelingssporene.
 I 2020 vil vertikal start og landing (VTOL) UAV-er akselerere militariseringsapplikasjoner. Fordi det ikke er begrenset av start- og landingssteder,
I stand til å tilpasse seg komplekse terrengmiljøer som navigasjon og fjell, viser USA vertikale start- og landingsfly som de ti beste fremtiden til det amerikanske militæret
Det første av nøkkelutstyr. I 2020 lanserte US Air Force prosjektet “Agile First” for å fremme elektrisk vertikal
Rett start og landing eVTOL UAV militær applikasjon. En rekke nye eVTOL-bedrifter deltok, og for tiden Joby
Både Beta og Beta har gått inn i testflyfasen. Prosjektet forventes å fullføre luftdyktighetssertifiseringen av flyet i 2023.
Ved inngangen til 2025 vil den ha omfanget av storskala søknad og realisere store anskaffelser.
 I 2020 vil vertikal start og landing (VTOL) UAV-er fortsette å ekspandere i det industrielle applikasjonsfeltet, mens de fortsetter å
Fremskynde kommersialiseringen av bytransport. 1) Industriell kvalitet har blitt en ny motor for veksten av globale sivile droner,
Feltet skiftet gradvis fra til C til til B. Med den kontinuerlige utvidelsen av applikasjonsscenarier forventes det at det ikke vil være noen industrielle
Menneske-maskin-markedet vil for første gang overgå forbrukerdroner og bli verdens hovedmarked for sivile droner.
I følge Frost & Sullivans prognose har det globale industrielle dronemarkedet en høy CAGR fra 2020 til 2024.
Nå 56.43 %, og blir en ny vekstmotor for det globale sivile markedet. Omfanget av det globale sivile markedet vil
Å nå 415.727 milliarder yuan, og vertikal start og landing (VTOL) UAV er også et av utviklingshøydepunktene. 2) VTOL
Fremskynde kommersialiseringen av urban mobilitet (UAM). I 2020 vil Japan og Sør-Korea ta ledelsen i utformingen av UAM fra toppnivå på nasjonalt nivå
Industriplanen avklarer det kritiske tidspunktet for utviklingen av UAM. Samtidig er eVTOL-selskaper
Kapital, inkludert industriell kapital (Toyota, Uber, Tencent, etc.), har trappet opp sin distribusjon for å hjelpe
Li UAM kommersialiseringsprosess.