Pikëpamja thelbësore
Me zhvillimin e shpejtë të inteligjencës artificiale, gjysmëpërçuesve, sensorëve, etj., sistemet UAV janë
Brezat, vazhdoni të zgjeroni aftësitë dhe fushat e aplikimit. Sipas parashikimit të “Librit të Bardhë për zhvillimin e sistemeve të mjeteve ajrore pa pilot”, 2019-
Në vitin 2029, sistemi global i UAV do të mbajë një CAGR prej më shumë se 20%, dhe vlera kumulative e prodhimit do të kalojë
400 miliardë dollarë amerikanë, dhe industria që mbështet zgjerimin dhe tregu inovativ i shërbimeve i drejtuar prej tij është edhe më i madh. 1) Askush
Që nga fillimi i tij, avioni ka një aftësi përsëritjeje të shpejtë që nuk e kanë avionët tradicionalë dhe sistemet e mëdha të armëve.
Skenarët e aplikimit në zhvillim vazhdojnë të zgjerohen, duke u zgjeruar gradualisht nga përdorimi ushtarak në përdorim civil. Me dron
Zinxhiri i industrisë po bëhet i pjekur dhe me zhvillimin e shpejtë të teknologjisë së kontrollit të fluturimit dhe navigimit, UAV-të janë bërë në miniaturë dhe inteligjente.
Kushtet e cilësisë së lartë dhe me kosto të ulët. Rritja shpërthyese e nivelit të konsumatorit në 2014 ka formuar një dron me qëllime të dyfishta për përdorim ushtarak dhe civil
Byroja. 2) Përdorimi i dronëve kërkon mbështetjen e sistemeve të dronëve. Për sa i përket teknologjisë, sistemet e mjeteve ajrore pa pilot po shkojnë

Trendi i diversifikimit, inteligjencës dhe përgjithësimit po zhvillohet. Për përdorim ushtarak, sistemet e mjeteve ajrore pa pilot do të bëhen ajrore të avancuara
Pajisjet kryesore luftarake të forcave luftarake dhe komponenti kryesor i luftimit sistematik dhe inteligjent. Civili: I gjerë
Aplikacioni i kudondodhur ofron një bazë industriale dhe vitalitet tregu për zhvillimin e sistemeve UAV.

 Avioni vertikal i ngritjes dhe uljes me krahë fiks ka qenë më i rëndësishmi në fushën e dronëve dhe madje edhe të avionëve me pilot në vitet e fundit për shkak të konfigurimit të tij unik.
Një nga këngët më dinamike të nënndarjes.
 Në vitin 2020, UAV-të e ngritjes dhe uljes vertikale (VTOL) do të përshpejtojnë aplikimet e militarizimit. Për shkak se nuk është i kufizuar nga vendet e ngritjes dhe uljes,
Në gjendje për t’u përshtatur me mjediset komplekse të terrenit si lundrimi dhe malet, SHBA liston avionët e ngritjes dhe uljes vertikale si dhjetë të ardhmes më të mirë të ushtrisë amerikane.
E para nga pajisjet kryesore. Në vitin 2020, Forcat Ajrore të SHBA lëshuan projektin “Agile First” për të promovuar vertikale elektrike
Aplikim ushtarak eVTOL UAV për ngritje dhe ulje të drejtë. Morën pjesë një numër i sipërmarrjeve të biznesit eVTOL në zhvillim, dhe aktualisht Joby
Si Beta ashtu edhe Beta kanë hyrë në fazën e fluturimit testues. Projekti pritet të përfundojë certifikimin e vlefshmërisë ajrore të avionit në vitin 2023.
Në fillim të vitit 2025 do të ketë nivelin e aplikimit në shkallë të gjerë dhe do të realizojë prokurime në shkallë të gjerë.
 Në vitin 2020, UAV-të e ngritjes dhe uljes vertikale (VTOL) do të vazhdojnë të zgjerohen në fushën e aplikimit industrial, duke vazhduar të
Përshpejtimi i komercializimit të transportit urban. 1) Nota industriale është bërë një motor i ri për rritjen e dronëve civilë globalë,
Fusha kaloi gradualisht nga C në B. Me zgjerimin e vazhdueshëm të skenarëve të aplikimit, pritet që të mos ketë
Tregu njeri-makinë do të tejkalojë dronët e konsumit për herë të parë dhe do të bëhet tregu kryesor në botë për dronët civilë.
Sipas parashikimit të Frost & Sullivan, tregu global i dronëve industrialë ka një CAGR të lartë nga 2020 deri në 2024.
Duke arritur në 56.43%, duke u bërë një motor i ri i rritjes për tregun civil botëror. Shkalla e tregut civil global do të
Arritja e 415.727 miliardë juanë dhe UAV-ja vertikale e ngritjes dhe uljes (VTOL) është gjithashtu një nga pikat kryesore të zhvillimit. 2) VTOL
Përshpejtimi i komercializimit të lëvizshmërisë urbane (UAM). Në vitin 2020, Japonia dhe Koreja e Jugut do të marrin drejtimin në hartimin e UAM nga niveli më i lartë në nivel kombëtar
Plani industrial sqaron pikën kohore kritike për zhvillimin e UAM. Në të njëjtën kohë, kompanitë eVTOL janë
Kapitali, duke përfshirë kapitalin industrial (Toyota, Uber, Tencent, etj.), ka rritur shtrirjen e tij për të ndihmuar
Procesi i komercializimit të Li UAM.