Βασική άποψη
Με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης, των ημιαγωγών, των αισθητήρων κ.λπ., τα συστήματα UAV είναι
Γενιές, συνεχίστε να επεκτείνετε τις δυνατότητες και τους τομείς εφαρμογής. Σύμφωνα με την πρόβλεψη της «Λευκής Βίβλου για την ανάπτυξη συστημάτων μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων», 2019-
Το 2029, το παγκόσμιο σύστημα UAV θα διατηρήσει CAGR άνω του 20% και η σωρευτική τιμή εξόδου θα υπερβεί
400 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, και η βιομηχανία που υποστηρίζει την επέκταση και την καινοτόμο αγορά υπηρεσιών που καθοδηγείται από αυτήν είναι ακόμη μεγαλύτερη. 1) Κανείς
Από την έναρξή του, το αεροσκάφος έχει μια ικανότητα ταχείας επανάληψης που δεν έχουν τα παραδοσιακά αεροσκάφη και τα μεγάλα οπλικά συστήματα.
Τα εξελισσόμενα σενάρια εφαρμογών συνεχίζουν να επεκτείνονται, επεκτείνοντας σταδιακά από στρατιωτική χρήση σε μη στρατιωτική χρήση. Με drone
Η βιομηχανική αλυσίδα γίνεται ώριμη και με την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας ελέγχου πτήσης και πλοήγησης, τα UAV έχουν γίνει μικρογραφία και ευφυΐα.
Οι συνθήκες υψηλής ποιότητας και χαμηλού κόστους. Η εκρηκτική ανάπτυξη σε επίπεδο καταναλωτή το 2014 έχει δημιουργήσει ένα drone διπλής χρήσης για στρατιωτική και πολιτική χρήση
Γραφείο. 2) Η χρήση drones απαιτεί την υποστήριξη συστημάτων drone. Όσον αφορά την τεχνολογία, τα συστήματα μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων προχωρούν

Η τάση της διαφοροποίησης, της ευφυΐας και της γενίκευσης αναπτύσσεται. Για στρατιωτική χρήση, τα συστήματα μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων θα γίνουν προηγμένα εναέρια
Ο κύριος εξοπλισμός μάχης των μάχιμων δυνάμεων και το βασικό συστατικό της συστηματικής και ευφυούς μάχης. Πολιτικός: Ευρεία
Η πανταχού παρούσα εφαρμογή παρέχει μια βιομηχανική βάση και ζωτικότητα της αγοράς για την ανάπτυξη συστημάτων UAV.

 Τα αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας κάθετης απογείωσης και προσγείωσης είναι τα πιο σημαντικά στον τομέα των drones και ακόμη και των επανδρωμένων αεροσκαφών τα τελευταία χρόνια λόγω της μοναδικής τους διαμόρφωσης.
Ένα από τα πιο δυναμικά κομμάτια υποδιαίρεσης.
 Το 2020, τα UAV κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) θα επιταχύνουν τις εφαρμογές στρατιωτικοποίησης. Επειδή δεν περιορίζεται από χώρους απογείωσης και προσγείωσης,
Ικανές να προσαρμοστούν σε περίπλοκα περιβάλλοντα εδάφους όπως η ναυσιπλοΐα και τα βουνά, οι ΗΠΑ αναφέρουν τα αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης ως τα δέκα κορυφαία συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αμερικανικού στρατού
Ο πρώτος βασικός εξοπλισμός. Το 2020, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ κυκλοφόρησε το έργο «Agile First» για την προώθηση της ηλεκτρικής κατακόρυφου
Στρατιωτική εφαρμογή ευθείας απογείωσης και προσγείωσης eVTOL UAV. Συμμετείχαν ορισμένες αναδυόμενες επιχειρήσεις eVTOL, και επί του παρόντος η Joby
Τόσο η Beta όσο και η Beta έχουν εισέλθει στη φάση της δοκιμαστικής πτήσης. Το έργο αναμένεται να ολοκληρώσει την πιστοποίηση αξιοπλοΐας του αεροσκάφους το 2023.
Στις αρχές του 2025 θα έχει το επίπεδο εφαρμογής μεγάλης κλίμακας και θα πραγματοποιήσει προμήθειες μεγάλης κλίμακας.
 Το 2020, τα UAV κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) θα συνεχίσουν να επεκτείνονται στον τομέα της βιομηχανικής εφαρμογής, ενώ θα συνεχίσουν να
Επιτάχυνση της εμπορευματοποίησης των αστικών συγκοινωνιών. 1) Η βιομηχανική ποιότητα έχει γίνει μια νέα μηχανή για την ανάπτυξη παγκόσμιων μη στρατιωτικών drones,
Το πεδίο μετατοπίστηκε σταδιακά από το Γ στο Β. Με τη συνεχή διεύρυνση των σεναρίων εφαρμογών, αναμένεται ότι δεν θα υπάρξει βιομηχανική
Η αγορά ανθρώπου-μηχανής θα ξεπεράσει τα καταναλωτικά drones για πρώτη φορά και θα γίνει η κύρια αγορά στον κόσμο για μη στρατιωτικά drones.
Σύμφωνα με την πρόβλεψη της Frost & Sullivan, η παγκόσμια βιομηχανική αγορά drone έχει υψηλό CAGR από το 2020 έως το 2024.
Φτάνοντας το 56.43%, γίνεται νέα κινητήρια δύναμη ανάπτυξης για την παγκόσμια αγορά αστικών καταστημάτων. Η κλίμακα της παγκόσμιας πολιτικής αγοράς θα
Φτάνοντας τα 415.727 δισεκατομμύρια γιουάν και το UAV κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) είναι επίσης ένα από τα κυριότερα σημεία ανάπτυξης. 2) VTOL
Επιτάχυνση της εμπορευματοποίησης της αστικής κινητικότητας (UAM). Το 2020, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα θα πρωτοστατήσουν στο σχεδιασμό του UAM από το κορυφαίο επίπεδο σε εθνικό επίπεδο
Το βιομηχανικό σχέδιο διευκρινίζει το κρίσιμο χρονικό σημείο για την ανάπτυξη του UAM. Παράλληλα, οι εταιρείες eVTOL είναι
Το κεφάλαιο, συμπεριλαμβανομένου του βιομηχανικού κεφαλαίου (Toyota, Uber, Tencent, κ.λπ.), έχει εντείνει την ανάπτυξή του για να βοηθήσει
Διαδικασία εμπορευματοποίησης Li UAM.